Air pollution from transportation i

Air pollution from transportation is a major source of public concern. Special interest should be given to the
dynamics of the sub-micron and nano-metric smoke particles which are emitted (Keith and Derrick, 1960; Sher,
1998). Exposure to these particles is associated with respiratory system diseases such as lung cancer (Pope III et al.,
2002), asthma in adults (von Klot et al., 2002), in children and babies (Heinrich and Slama, 2007; Gent et al., 2009),
bronchitis symptoms in children (WHO guidelines, 2000), chronic obstructive pulmonary disease (Young et al.,
2009), and also cardiovascular disease (Dominici et al., 2006). In vivo experiments show that exposure to cigarette
smoke can cause oxidative damage (Morrow et al., 1995) in addition to increased mortality observed in mice
exposed to diesel engine smoke (Sagai et al., 1993). Nanoparticles can also penetrate the cardiovascular system, and
they have been associated with vascular inflammation, blood cell coagulation irregularities, atherosclerosis and
thrombosis (Simeonova, 2009; Nemmar et al., 2002; Heyder, 1986).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มลพิษทางอากาศจากการขนส่งเป็นแหล่งสำคัญของปัญหาสาธารณะ ควรได้รับประโยชน์เพื่อการแปลงย่อยไมครอนและวัดนาโนอนุภาคควันที่ออกมา (คีธและ Derrick, 1960 Sher1998) การสัมผัสกับอนุภาคเหล่านี้จะเกี่ยวข้องกับโรคระบบทางเดินหายใจเช่นโรคมะเร็งปอด (สมเด็จพระสันตะปาปา III et al.,2002), โรคหอบหืดในผู้ใหญ่ (ฟอน Klot et al., 2002), ในเด็กและทารก (ไฮน์ริชและเมียร์สลามา 2007 Gent et al., 2009),อาการหลอดลมอักเสบในเด็ก (แนวทาง 2000), โรคระบบทางเดินหายใจเรื้อรังอุปสรรค (หนุ่ม et al.,2009), นอกจากนี้โรค (Dominici et al., 2006) การทดลองในสัตว์ทดลองแสดงว่าสัมผัสกับบุหรี่ควันอาจทำให้เกิดความเสียหาย oxidative (เหล่า et al., 1995) นอกเหนือไปจากการตายที่เพิ่มขึ้นในหนูสัมผัสกับเครื่องยนต์ดีเซลควัน (ซาไกยูไน et al., 1993) เก็บกักยังสามารถเจาะระบบหัวใจและหลอดเลือด และพวกเขาได้เกี่ยวข้องกับการอักเสบของหลอดเลือด หลอดเลือด ความผิดปกติในการแข็งตัวของเลือดเม็ดเลือด และเลือด (Simeonova, 2009 Nemmar และ al., 2002 Heyder, 1986)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มลพิษทางอากาศจากการขนส่งเป็นแหล่งสำคัญของความกังวลของประชาชน ที่น่าสนใจเป็นพิเศษควรจะได้รับการ
เปลี่ยนแปลงของการย่อยไมครอนและอนุภาคควันนาโนตัวชี้วัดที่ได้รับการปล่อยออกมา (คี ธ และปั้นจั่น, 1960; เชอร์,
1998) การสัมผัสกับอนุภาคเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับโรคระบบทางเดินหายใจเช่นโรคมะเร็งปอด (สมเด็จพระสันตะปาปา III, et al.
, โรคหอบหืดในผู้ใหญ่ในเด็กและทารก (เฮ็นและ Slama 2007 2002) (ฟอน Klot et al, 2002.) และ Gent al., 2009)
อาการหลอดลมอักเสบในเด็ก (แนวทาง WHO, 2000), โรคปอดอุดกั้นเรื้อรัง (หนุ่ม et al.,
2009) และยังโรคหัวใจและหลอดเลือด (Dominici et al., 2006) ในการทดลองแสดงให้เห็นว่าร่างกายสัมผัสกับบุหรี่
ควันอาจทำให้เกิดความเสียหายออกซิเดชัน (พรุ่งนี้ et al., 1995) นอกเหนือไปจากการตายเพิ่มขึ้นสังเกตในหนู
สัมผัสกับเครื่องยนต์ดีเซลควัน (ซาไก et al., 1993) อนุภาคนาโนยังสามารถเจาะระบบหัวใจและหลอดเลือดและ
พวกเขาได้รับการเชื่อมโยงกับการอักเสบของหลอดเลือดแข็งตัวผิดปกติของเซลล์เลือดหลอดเลือดและ
ลิ่มเลือดอุดตัน (Simeonova 2009;. Nemmar et al, 2002; Heyder, 1986)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มลพิษจากการขนส่งเป็นแหล่งที่มาหลักของความกังวลของประชาชน . ดอกเบี้ยพิเศษให้
พลศาสตร์ของซับไมครอน ซึ่งจะปล่อยอนุภาคนาโน ( ควัน ( คีธและเดอริค 1960 ; เชอร์
, 1998 ) การสัมผัสกับอนุภาคเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องกับโรคระบบทางเดินหายใจ เช่น มะเร็งปอด ( สมเด็จพระสันตะปาปา III et al . ,
2002 ) , โรคหอบหืดในผู้ใหญ่ ( ฟอนกลด et al . , 2002 )ในเด็กและทารก ( ไฮน์ริช และ slama , 2007 ; Gent et al . , 2009 ) ,
หลอดลมอักเสบ อาการในเด็ก ( ที่แนวทาง , 2000 ) , โรคปอดอุดกั้นเรื้อรัง ( หนุ่ม et al . ,
2009 ) , และโรคหัวใจและหลอดเลือด ( โดมินิซิ et al . , 2006 ) ในสัตว์ทดลองพบว่าควันบุหรี่
สามารถทำให้เกิดความเสียหายออกซิเดชัน ( พรุ่งนี้ et al . ,1995 ) นอกจากจะเพิ่มอัตราการตาย พบในหนู
ตากเครื่องยนต์ดีเซลสูบ ( sagai et al . , 1993 ) อนุภาคนาโนสามารถเจาะระบบหัวใจ และหลอดเลือด
พวกเขาได้รับที่เกี่ยวข้องกับการอักเสบ เซลล์ในเลือดแข็งตัวผิดปกติ หลอดเลือดอุดตันและ
( simeonova , 2009 ; nemmar et al . , 2002 ; ไฮเดอร์ , 1986 )