film thicknesses. Bearing life is i

film thicknesses. Bearing life is independent of the oil delivery system except as it affects temperature. Cage slip increased with increases in speed. Cage slip as high as 7 percent was measured and was generally higher with air-oil mist lubrication than with oil-jet lubrication.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความหนาของฟิล์ม ชีวิตของแบริ่งเป็นอิสระของระบบส่งน้ำมันยกเว้นจะมีผลกับอุณหภูมิ ส่งกรง ด้วยการเพิ่มความเร็วขึ้น ส่งกรงสูงถึงร้อยละ 7 โดยวัด และโดยทั่วไปสูง มีหมอกอากาศน้ำมันหล่อลื่นกว่ากับการหล่อลื่นน้ำมัน jet

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ภาพยนตร์เรื่องนี้มีความหนา แบริ่งชีวิตเป็นอิสระจากระบบการจัดส่งน้ำมันยกเว้นตามที่มันมีผลต่ออุณหภูมิ สลิปกรงเพิ่มขึ้นด้วยการเพิ่มขึ้นของความเร็ว กรงใบสูงถึงร้อยละ 7 วัดและโดยทั่วไปจะสูงขึ้นกับมีหมอกบางในอากาศหล่อลื่นน้ำมันกว่าด้วยหล่อลื่นน้ำมันเจ็ท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความหนาฟิล์ม แบกชีวิตอิสระของระบบน้ำมัน ส่ง ยกเว้นมันมีผลต่ออุณหภูมิ หลุดกรงเพิ่มกับเพิ่มความเร็ว กรงใบสูงเป็นร้อยละ 7 วัด และโดยทั่วไปจะสูงกว่าน้ำมันหมอกอากาศมากกว่าน้ำมันเจ็ทหล่อลื่นหล่อลื่น