Ever since the first car was manufa

Ever since the first car was manufactured in early 20 th century the
attempt has been to travel at faster speeds, in the earlier times aerodynamics was not a
factor as the cars where traveling at very slow speeds there were not any aerodynamic
problems but with increase of speeds the necessity for cars to become more streamlined
resulted in structural invention such as the introduction of the windscreen, incorporation of
wheels into the body and the insetting of the headlamps into the front of the car

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตั้งแต่รถแรกถูกผลิตขึ้นในช่วง 20 th centuryความพยายามแล้วจะ เดินทางในความเร็วที่เร็วขึ้น ในเวลาก่อนหน้า aerodynamics ไม่เป็นปัจจัยที่เป็นรถยนต์ที่เดินทางที่มีความเร็วช้ามากไม่ได้อากาศพลศาสตร์ปัญหามีเพิ่มของความเร็วความจำเป็นสำหรับรถยนต์จะกลายเป็นความคล่องตัวมากขึ้นส่งผลให้การประดิษฐ์โครงสร้างเช่นการแนะนำของกระจกหน้า ประสานล้อเข้าไปในร่างกายและ insetting ของ headlamps สวิตช์แบบที่เป็นด้านหน้าของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นับตั้งแต่รถคันแรกที่ผลิตในช่วงต้นศตวรรษที่ 20
ความพยายามที่ได้รับที่จะเดินทางด้วยความเร็วที่เร็วขึ้นในอากาศพลศาสตร์ครั้งก่อนหน้านี้ได้รับไม่ได้เป็นปัจจัยที่เป็นรถยนต์ที่เดินทางด้วยความเร็วที่ช้ามากมีไม่พลศาสตร์ใด ๆ ปัญหา แต่มีการเพิ่มขึ้นของ ความเร็วจำเป็นสำหรับรถยนต์ที่จะกลายเป็นความคล่องตัวมากขึ้นส่งผลให้ในการประดิษฐ์โครงสร้างเช่นการแนะนำของกระจกหน้ารถที่รวมตัวกันของล้อเข้าสู่ร่างกายและinsetting ของไฟหน้าเข้าไปในด้านหน้าของรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตั้งแต่คันแรกถูกผลิตขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่
พยายามได้เดินทางที่ความเร็วได้เร็วขึ้นในช่วงก่อนหน้านี้ อากาศพลศาสตร์ ไม่ใช่
ปัจจัยเป็นรถที่เดินทางด้วยความเร็วที่ช้ามาก มีปัญหาใด ๆให้
แต่เพิ่มขึ้นของความเร็วความคล่องตัวมากขึ้น
รถยนต์เป็นส่งผลให้โครงสร้างการประดิษฐ์ เช่น การแนะนำของกระจกหน้ารถ การประสาน
ล้อเข้าไปในร่างกายและในของไฟในด้านหน้าของรถ