Through the course of a constructio

Through the course of a construction project, resources are required to constantly travel on the site from one point to another to support construction activities. Path planning for resources is an important part of site logistics and is required for various tasks such as site layout planning or safety planning, but the effect of different approaches on the precision of the paths is still not investigated sufficiently. The objective of this paper is to compare the complexity and precision of direct, grid based, and visibility graph approaches in determining the distance travelled by resources through a number of case examples.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผ่านหลักสูตรของโครงการก่อสร้าง ทรัพยากรที่ต้องการเดินทางอย่างต่อเนื่องบนเว็บไซต์จากจุดเดียวไปยังสนับสนุนกิจกรรมก่อสร้าง เส้นทางที่วางแผนสำหรับทรัพยากรที่เป็นส่วนสำคัญของเว็บไซต์โลจิสติกส์ และจำเป็นสำหรับงานต่าง ๆ เช่นเว็บไซต์รูปแบบการวางแผนหรือการวางแผนความปลอดภัย แต่ผลของวิธีต่างในความแม่นยำของเส้นทางจะยังไม่ตรวจสอบพอ วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้เป็นการ เปรียบเทียบความซับซ้อนและความแม่นยำของเส้นตารางโดยตรง ใช้ และกราฟแสดงวิธีการในการกำหนดระยะทาง โดยทรัพยากรหมายเลขของกรณีตัวอย่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผ่านหลักสูตรของโครงการก่อสร้างทรัพยากรจะต้องเดินทางอย่างต่อเนื่องในเว็บไซต์จากจุดหนึ่งไปยังอีกที่จะสนับสนุนกิจกรรมการก่อสร้าง วางแผนเส้นทางสำหรับทรัพยากรที่เป็นส่วนสำคัญของโลจิสติกและเว็บไซต์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับงานต่างๆเช่นการวางแผนรูปแบบเว็บไซต์หรือการวางแผนความปลอดภัย แต่ผลของวิธีการที่แตกต่างกันในความแม่นยำของเส้นทางที่ยังคงไม่ได้รับการตรวจสอบอย่างพอเพียง วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้คือการเปรียบเทียบความซับซ้อนและความแม่นยำของโดยตรงตารางตามกราฟและวิธีการมองเห็นในการกำหนดระยะทางที่เดินทางโดยผ่านทรัพยากรจำนวนตัวอย่างกรณี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผ่านหลักสูตรของโครงการก่อสร้าง ทรัพยากรจะต้องเดินทางอยู่ตลอดเวลาบนเว็บไซต์จากจุดหนึ่งไปยังอีกเพื่อสนับสนุนกิจกรรมการก่อสร้าง การวางแผนเส้นทางสำหรับทรัพยากรเป็นส่วนที่สำคัญของโลจิสติกส์และเว็บไซต์เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับงานต่างๆ เช่น เว็บไซต์การวางแผนผังหรือการวางแผนความปลอดภัย แต่ผลของวิธีการที่แตกต่างกันในความแม่นยำของเส้นทางยังไม่สอบสวนอย่างเพียงพอ การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบความซับซ้อน และความแม่นยำของตารางโดยตรง ตาม และมองเห็นแนวทางในการกำหนด กราฟระยะทางเดินทางโดยทรัพยากรผ่านหมายเลขตัวอย่างกรณี