Abstract-- When connected to main power supply, inductionmotors run at their rated speed, however there are manyapplications where variable speed operations are required.Although a range ofinduction motor control techniques areavailable, generating variable frequency supply is a popularcontrol technique, having a constant voltage tofrequencyratio inorder to attain constant (maximum) torque throughout the operating period. This control technique is called as variable frequency control. The main aim of this honours degree project paper emphasizes on the development of a general purpose
universal board that is capable of controlling the speed of single or three phase induction motor with minor software and hardware modifications. The absolute system consists of the control, driver and the power circuits. The control circuit includes the power supply circuit and the microcontroller. The power circuit includes the full-bridge single-phase Pulse Width
Modulation inverter. Simulation was done using MATLAB Simulink software. The system was implemented, tested and the experimental results are examined and discussed.
Index Terms-- Induction Motor; Microcontroller; Pulse Width Modulation Inverter; Speed Control
I. INTRODUCTION
induction motors are three phase machines where the synchronous speed of the stator revolving flux (Ns ) is
given by (1).
where is the supply frequency in Hz and is the number of poles. As the number of poles is not variable,varying the supply frequency would result in the variation in speed of the induction motor. Variation of the voltage should be in proportion to frequency, so that the torque developed is
constant over the speed range. This is in particular what
variable frequency (V/f) control attempts to accomplish. Fig. 1
Puja Talukder is a B.Eng (Hons.) Electronic and Electrical Engineering student at Heriot Watt University, Dubai, U.A.E. (email: pt104@hw.ac.uk).
Prashant Kumar Soori is a Teaching Fellow with the Department of Electrical Engineering, School of Engineering & Physical Sciences at Heriot Watt University, Dubai, U.A.E. (email: p.k.soori@hw.ac.uk).
Benetta Aranjo is a B.Eng (Hons.) Electronic and Electrical Engineering student at Heriot Watt University, Dubai, U.A.E. (email: baa20@hw.ac.uk).
Abstract-- เมื่อเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก inductionmotors ทำงานที่ความเร็วจัดอันดับของพวกเขา แต่มี manyapplications ที่การดำเนินงานความเร็วตัวแปร required.Although เทคนิคการควบคุมมอเตอร์ ofinduction ช่วง areavailable สร้างอุปทานความถี่ตัวแปรเทคนิค popularcontrol มีแรงดันคงที่ tofrequencyratio inorder ที่จะบรรลุคงที่ (สูงสุด) แรงบิดตลอดระยะเวลาการดำเนินงาน เทคนิคการควบคุมนี้จะเรียกว่าเป็นการควบคุมความถี่ตัวแปร จุดมุ่งหมายหลักของเรื่องนี้ได้รับเกียรตินิยมกระดาษโครงการระดับเน้นในการพัฒนาวัตถุประสงค์ทั่วไป
คณะกรรมการสากลที่มีความสามารถในการควบคุมความเร็วในการเดียวหรือสามเฟสมอเตอร์เหนี่ยวนำที่มีซอฟแวร์และการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยฮาร์ดแวร์ ระบบแน่นอนประกอบด้วยการควบคุมคนขับรถ, และวงจรอำนาจ วงจรควบคุมรวมถึงวงจรแหล่งจ่ายไฟและไมโครคอนโทรลเลอร์ วงจรไฟฟ้ารวมเต็มสะพานเฟสเดียวชีพจรกว้าง
อินเวอร์เตอร์ Modulation จำลองได้รับการดำเนินการโดยใช้ซอฟแวร์ Simulink MATLAB ระบบได้ดำเนินการทดสอบและผลการทดลองมีการตรวจสอบและพูดคุยกัน.
ดัชนี Terms-- มอเตอร์เหนี่ยวนำ; ไมโครคอนโทรลเลอร์; ชีพจรกว้างอินเวอร์เตอร์ Modulation; ควบคุมความเร็ว
I. บทนำ
มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสเครื่องที่ความเร็วซิงโครของฟลักซ์หมุนสเตเตอร์ (NS) จะถูก
กำหนดโดย (1). ที่เป็นความถี่อุปทานในเฮิร์ตซ์และเป็นหมายเลขของเสา ขณะที่จำนวนของเสาเป็นตัวแปรไม่แตกต่างกันความถี่อุปทานจะส่งผลให้การเปลี่ยนแปลงในความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำ การเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟฟ้าที่ควรจะอยู่ในสัดส่วนที่ความถี่เพื่อให้แรงบิดที่ได้รับการพัฒนาเป็นอย่างต่อเนื่องในช่วงความเร็ว นี่คือโดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งที่ความถี่ตัวแปร (V / f) การควบคุมความพยายามที่จะประสบความสำเร็จ มะเดื่อ 1 Puja Talukder เป็น วศ.บ. (เกียรตินิยม.) อิเล็กทรอนิกส์และนักศึกษาวิศวกรรมไฟฟ้าที่มหาวิทยาลัย Heriot วัตต์, Dubai, UAE. (อีเมล์: pt104@hw.ac.uk) Prashant Kumar Soori เป็นเพื่อนกับการเรียนการสอนภาควิชาวิศวกรรมไฟฟ้า , โรงเรียนวิศวกรรมและวิทยาศาสตร์ทางกายภาพที่มหาวิทยาลัย Heriot วัตต์, Dubai, UAE. (อีเมล์: pksoori@hw.ac.uk) Benetta Aranjo เป็น วศ.บ. (. เกียรตินิยม) อิเล็กทรอนิกส์และนักศึกษาวิศวกรรมไฟฟ้าที่มหาวิทยาลัย Heriot วัตต์, ดูไบ, ยูเออี (อีเมล: baa20@hw.ac.uk)
การแปล กรุณารอสักครู่..