The first type of transaction corre

The first type of transaction corresponds to a commodity view of logistics services where parties adopt a transaction view (short-term relationship) even if it possibly implies some repetitive expeditions. For example, on on-line freight platforms, customers specify their order (quantity, origins and destination, time constraints), ask for the best quotation and conclude their contract on-line. In fact, after a much publicized start-up, it seems that most of these marketplaces are not viable for many reasons including mistrust of customers, non- participation of logistics providers, legal issues, technical issues (Badiret al, 2001).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชนิดของธุรกรรมแรกสอดคล้องกับมุมมองชุดของบริการโลจิสติกส์ที่ฝ่ายนำมุมของธุรกรรม (ความสัมพันธ์ระยะสั้น) แม้ว่ามันอาจจะหมายถึงการเลือกบางอย่างซ้ำ ตัวอย่าง บนแพลตฟอร์มขนส่งง่ายดาย ลูกค้าระบุของใบสั่ง (ปริมาณ จุดเริ่มต้น และปลายทาง ข้อจำกัดของเวลา), ขอใบเสนอราคาที่ดีที่สุด แล้วสรุปสัญญาออนไลน์ ในความเป็นจริง หลังจากที่เริ่มเผยแพร่มาก เหมือนที่มาร์เก็ตเพลสเหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่มีได้หลายสาเหตุรวมถึง mistrust ลูกค้า ไม่มีมีส่วนร่วมของโลจิสติกส์ผู้ให้บริการ ปัญหากฎหมาย ปัญหาด้านเทคนิค (Badiret al, 2001)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชนิดแรกของการทำธุรกรรมสอดคล้องกับมุมมองของสินค้าบริการโลจิสติกที่นำมาใช้มุมมองบุคคลที่ทำธุรกรรม (ความสัมพันธ์ระยะสั้น) ถึงแม้ว่ามันอาจจะหมายถึงการเดินทางบางอย่างซ้ำ ๆ ยกตัวอย่างเช่นการขนส่งสินค้าบนแพลตฟอร์มออนไลน์ที่ลูกค้าระบุลำดับของพวกเขา (ปริมาณต้นกำเนิดและปลายทาง จำกัด เวลา) ขอใบเสนอราคาที่ดีที่สุดและทำสัญญาของพวกเขาในบรรทัด ในความเป็นจริงหลังจากที่มีการประชาสัมพันธ์มากเริ่มต้นขึ้นดูเหมือนว่าส่วนใหญ่ของตลาดเหล่านี้จะไม่ทำงานได้ด้วยเหตุผลหลายประการรวมถึงความไม่ไว้วางใจของลูกค้าที่มีส่วนร่วมของผู้ให้บริการที่ไม่ใช่จิสติกส์, ประเด็นทางกฎหมาย, ปัญหาทางเทคนิค (Badiret อัล, 2001)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชนิดแรกของรายการที่สอดคล้องกับมุมมองของโลจิสติกส์สินค้าบริการฝ่ายไหนอุปการะดูธุรกรรม ( ความสัมพันธ์ระยะสั้น ) แม้ว่ามันอาจจะหมายถึงบาง ๆการเดินทาง . ตัวอย่าง สินค้า ออนไลน์ แพลตฟอร์ม ลูกค้าระบุลำดับของพวกเขา ( ปริมาณที่มาและปลายทาง เวลาจำกัด ) ขอเสนอราคาที่ดีที่สุด และสรุปข้อตกลงของพวกเขาทางออนไลน์ในความเป็นจริง หลังจากการเผยแพร่มาก เริ่มต้นขึ้น ดูเหมือนว่าส่วนใหญ่ของตลาดเหล่านี้จะไม่ทำงานได้สำหรับหลายเหตุผลรวมทั้งความหวาดระแวงของลูกค้าองค์กรการมีส่วนร่วมของผู้ให้บริการ โลจิสติกส์ ประเด็นทางกฎหมาย ประเด็นทางด้านเทคนิค ( badiret al , 2001 )