7. Preliminary Cost/Benefits Assess

7. Preliminary Cost/Benefits Assessment
The proposed Twin Cities-Rochester HSR passenger rail service is expected to provide a wide
range of benefits, contribute to regional economic growth, and improve mobility between two of
Minnesota’s major population and business centers. This section provides an overview of the
preliminary estimates of financial and economic impacts to be derived from the proposed rail
service. The economic benefits consist of two types – users’ benefits and benefits to the public at
large – resulting from the proposed high-speed rail system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

7 การประเมินค่าใช้จ่ายเบื้องต้น / ประโยชน์
เสนอคู่เมืองโรเชสเตอร์ให้บริการผู้โดยสารรถไฟ HSR คาดว่าจะให้กว้าง
ช่วงของผลประโยชน์นำไปสู่​​การเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจในระดับภูมิภาคและเพิ่มความคล่องตัวระหว่างสองของ
ที่สำคัญศูนย์ประชากรและธุรกิจของมินนิโซตา ส่วนนี้ให้ภาพรวมของ
ประมาณการเบื้องต้นของผลกระทบทางการเงินและเศรษฐกิจที่จะได้รับจากการให้บริการรถไฟ
เสนอ ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจประกอบด้วยสองประเภท - ผลประโยชน์ของผู้ใช้และเป็นประโยชน์ต่อประชาชนที่
- ขนาดใหญ่ที่เกิดจากระบบรถไฟความเร็วสูงที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

7. ประเมินต้นทุน/ผลประโยชน์เบื้องต้น
เสนอแหล่งคู่เมืองโรเชสเตอร์ผู้โดยสารรถไฟบริการคาดว่าจะให้เป็น
ช่วงประโยชน์ นำไปสู่การเติบโตทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค และปรับปรุงความคล่องตัวระหว่างสอง
ประชากรหลักและศูนย์กลางธุรกิจของรัฐมินนิโซตา ส่วนนี้แสดงภาพรวมของการ
ประเมินเบื้องต้นของผลกระทบทางเศรษฐกิจ และการเงินได้มาจากรถไฟเสนอ
บริการ ผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจประกอบด้วย 2 ชนิด – ผู้ใช้ประโยชน์และประโยชน์สาธารณะที่
ใหญ่ – เกิดจากระบบรถไฟความเร็วสูงที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

7 . cities-rochester hsr บริการรถไฟโดยสารรวมต้นทุน/สิทธิประโยชน์การประเมินผลการปฏิบัติงาน
แบบเตียงนอนเดี่ยวสองเตียงที่เสนอที่เบื้องต้นคาดว่าจะจัดให้บริการหลากหลาย
ช่วงที่มีประโยชน์ช่วยให้การขยายตัวทางเศรษฐกิจใน ภูมิภาค และช่วยปรับปรุงระบบเคลื่อนที่ระหว่างสอง
มินนิโซตาของศูนย์กลางทางธุรกิจและประชาชนสำคัญ ในหัวข้อนี้จะให้ ภาพรวม ของ
ประเมินเบื้องต้นของผลกระทบต่อเศรษฐกิจการเงินและจะได้มาจากที่เสนอโดยรถไฟ
ซึ่งจะช่วยให้บริการ. สิทธิประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่ประกอบไปด้วยทั้งสองชนิด - สิทธิประโยชน์ของผู้ใช้สิทธิประโยชน์และทำการต่อสาธารณะที่
- - ขนาดใหญ่เป็นผลจากระบบรถไฟความเร็วสูงที่เสนอ