1997), the complexity of product di

1997), the complexity of product disassembly requires the expertise of skilled labour and this drives up the cost of inspection and disposition. Due to intervention of source reduction strategy, reprocessed products re-enters the market to generate revenue due to distinctly lower cost of goods sold. Furthermore, a number of distribution channel exist to liquidate recovered products at secondary market (Rogers et al., 2010). Although the automotive industry is relatively more mature than E&E, Amelia et al. (2009) suggested that development of knowledge in regards to design for reuse is fundamental to facilitate reuse of parts and components.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1997), ความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์ถอดต้องใช้ความเชี่ยวชาญของแรงงานมีฝีมือ และนี้ไดรฟ์ต้นทุนของการตรวจสอบและการจัดการ เนื่องจากการแทรกแซงของกลยุทธ์ลดต้น ประมวลผลผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดเพื่อสร้างรายได้เนื่องจากต้นทุนสินค้าขายต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัดอีกครั้ง นอกจากนี้ จำนวนช่องมีการชำระบัญชีผลิตภัณฑ์กู้ในตลาดรอง (โรเจอร์สและ al., 2010) แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์จะค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่ขึ้นกว่า E & E, al. และอาเมเลียเบ (2009) แนะนำว่า การพัฒนาความรู้ในการออกแบบสำหรับนำพื้นฐานเพื่อนำมาใช้ใหม่ของชิ้นส่วนและอุปกรณ์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1997) ความซับซ้อนของการถอดชิ้นส่วนของผลิตภัณฑ์ที่ต้องใช้ความเชี่ยวชาญของแรงงานที่มีทักษะและนี้ไดรฟ์ขึ้นค่าใช้จ่ายของการตรวจสอบและจำหน่าย เนื่องจากการแทรกแซงของกลยุทธ์การลดลงของแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ประมวลผลใหม่อีกครั้งจะเข้าสู่ตลาดเพื่อสร้างรายได้เนื่องจากค่าใช้จ่ายที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดของสินค้าที่ขาย นอกจากนี้จำนวนของช่องทางการจัดจำหน่ายที่มีอยู่เพื่อชำระหนี้ที่กู้คืนผลิตภัณฑ์ที่ตลาดรอง (โรเจอร์ส et al., 2010) แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์มีความเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นกว่า E & E, Amelia, et al (2009) ชี้ให้เห็นว่าการพัฒนาความรู้ในเรื่องที่เกี่ยวกับการออกแบบเพื่อนำมาใช้เป็นพื้นฐานในการอำนวยความสะดวกในการใช้ซ้ำของชิ้นส่วนและส่วนประกอบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1997 ) ความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์ถอดต้องใช้ความเชี่ยวชาญของแรงงานมีฝีมือและไดรฟ์ขึ้นค่าใช้จ่ายของการตรวจสอบและการจัดการ เนื่องจากการแทรกแซงของกลยุทธ์การลดแหล่ง แปรสภาพผลิตภัณฑ์ใหม่เข้าสู่ตลาด เพื่อสร้างรายได้ เนื่องจากราคาต้นทุนของสินค้าที่ขายว่า . นอกจากนี้จำนวนช่องทางการจัดจำหน่ายที่มีอยู่เพื่อเซ้งคืนสินค้าในตลาดรอง ( โรเจอร์ et al . , 2010 ) แม้ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ค่อนข้างเป็นผู้ใหญ่กว่า E & E , Amelia et al . ( 2009 ) พบว่า การพัฒนาความรู้ในเรื่องการออกแบบ เพื่อใช้เป็นพื้นฐานเพื่อความสะดวกในการใช้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบ