Helene Dutrieu of Belgium was known

Helene Dutrieu of Belgium was known as the "girl hawk" of aviation because she was the most daring and accomplished woman pilot of her time. She first soloed in France in 1909 and within a year was setting altitude and distance records. She thrilled the world in September of 1910 by flying non-stop from Ostend to Bruges, Belgium and she became the first Belgian woman to receive a pilot license on November 25, 1910. During her second year as an aviator she narrowly escaped death twice. She visited the United States in 1911, making her American debut at the Nassau Boulevard Aviation meeting. Back in Europe, Dutrieu won France's Coupe Femina for the women's world nonstop light record on December 31, 1911 flying 254 kilometers (158 miles) in 178 minutes. In Florence, Italy she was the only woman in a field of 15 and out flew all of her male competitors to win the King's Cup. In 1913 the French government awarded Dutrieu the Legion of Honor for her achievements and for the glory she brought to France. She also became an ambulance driver and later a director of a military hospital.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอียร์มาเฮเลนา Dutrieu เบลเยียมถูกเรียกว่า "เหยี่ยวสาว" ของการบิน เพราะเธอเป็นที่สุดอาจหาญ และสำเร็จผู้หญิงนำร่องเวลาของเธอ เธอก่อน soloed ในประเทศฝรั่งเศสในปี 1909 และภายในปีตั้งระเบียนความสูงและระยะทาง เธอรู้สึกตื่นเต้นโลกในเดือน 1910 กันยายน โดยบินไม่หยุดจากออสเทนท์ไปบรูจส์ เบลเยียม และเธอกลายเป็นผู้หญิงคนแรกเบลเยียมได้รับใบอนุญาตนำร่องบน 25 พฤศจิกายน 1910 ปีที่สองของเธอเป็นนักบิน เธอท่ามกลางหนีตายสองครั้ง เธอชมสหรัฐอเมริกาพ.ศ. 2454 ทำให้ตัวเธออเมริกันที่ประชุมแนสซอบูเลอวาร์ดบิน กลับในยุโรป Dutrieu ได้รับรางวัลอย่างไร Femina Coupe ในฝรั่งเศสสำหรับผู้หญิงบันทึกโลกแสง nonstop บน 31 ธันวาคม 1911 บิน 254 กิโลเมตร (ไมล์ 158) 178 นาที ในฟลอเรนซ์ อิตาลี เธอเป็นผู้หญิงคนเดียวในเขต 15 และออกบินทั้งหมดของคู่แข่งของเธอชายชนะถ้วยพระ ในปี 1913 รัฐบาลฝรั่งเศสรับรางวัล Dutrieu พยุหะเกียรติยศ สำหรับความสำเร็จของเธอ และ สำหรับเกียรติที่เธอนำไปฝรั่งเศส เธอเป็นพนักงานขับรถรถพยาบาลและผู้อำนวยการโรงพยาบาลทหาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Helene Dutrieu เบลเยียมเป็นที่รู้จักในฐานะ "เหยี่ยวสาว" ของการบินเพราะเธอเป็นผู้หญิงที่กล้าหาญมากที่สุดและประสบความสำเร็จนักบินของเธอ ครั้งแรกที่เธอ soloed ในประเทศฝรั่งเศสในปี 1909 และภายในปีได้รับการตั้งค่าระดับความสูงและมีการบันทึกระยะทาง เธอตื่นเต้นโลกในเดือนกันยายน 1910 โดยการบินที่ไม่หยุดยั้งจาก Ostend ไปเบลเยียมและเธอกลายเป็นผู้หญิงคนเบลเยียมแรกที่ได้รับใบอนุญาตนักบินในวันที่ 25 พฤศจิกายน 1910 ในช่วงปีที่สองของเธอในฐานะนักบินเธอรอดตายหวุดหวิดครั้งที่สอง เธอเยือนสหรัฐอเมริกาในปี 1911 ทำให้ชาวอเมริกันเปิดตัวของเธอที่นัสบูเลอวาร์บินประชุม ย้อนกลับไปในยุโรปได้รับรางวัล Dutrieu Femina รถเก๋งของฝรั่งเศสสำหรับโลกของผู้หญิงบันทึกแสงดุ๊กดิ๊กบน 31 ธันวาคม 1911 บิน 254 กิโลเมตร (158 ไมล์) ใน 178 นาที ในฟลอเรนซ์, อิตาลีเธอเป็นผู้หญิงคนเดียวในเขต 15 และออกบินทั้งหมดของคู่แข่งชายของเธอที่จะชนะคิงส์คัพ ในปี 1913 รัฐบาลฝรั่งเศสได้รับรางวัล Dutrieu กองทหารเกียรติยศสำหรับความสำเร็จและความรุ่งเรืองที่เธอนำไปยังประเทศฝรั่งเศสเธอ นอกจากนี้เธอยังกลายเป็นขับรถพยาบาลและต่อมาผู้อำนวยการของโรงพยาบาลทหาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เฮเลน dutrieu ของเบลเยียมเป็นที่รู้จักในฐานะ " สาวเหยี่ยว " ของการบิน เพราะเธอเป็นผู้หญิงกล้าหาญและประสบความสำเร็จมากที่สุด นักบินของเวลาของเธอ เธอ soloed ในประเทศฝรั่งเศสในปี 1909 และภายใน 1 ปี มีการบันทึกความสูงและระยะทาง เธอตื่นเต้นโลกในเดือนกันยายน ค.ศ. 1910 โดยบินไม่หยุดจากการบรู ออสเทนท์ ,เบลเยียม และเธอเป็นครั้งแรก Belgian ผู้หญิงที่จะได้รับใบอนุญาตนักบินเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 1910 ในระหว่างปีที่สองของเธอเป็นนักบิน เธอรอดตายแบบหวุดหวิด 2 ครั้ง เธอเดินทางไปสหรัฐอเมริกา ใน 1911 , การเปิดตัวของเธออเมริกันที่ Nassau Boulevard การบินในการประชุม ย้อนกลับไปในยุโรป dutrieu วอนฝรั่งเศส Coupe เฟมิน่าสำหรับผู้หญิงบันทึกแสงโลกดุ๊กดิ๊กบน 31 ธันวาคม1911 บิน 254 กิโลเมตร ( 158 ไมล์ ) ใน 178 นาที ในฟลอเรนซ์ , อิตาลี เธอเป็นผู้หญิงคนเดียวในเขต 15 และออกไปบินทั้งหมดของชายคู่แข่งของเธอชนะกษัตริย์ถ้วย ในปี 1913 รัฐบาลฝรั่งเศสรางวัล dutrieu กองทหารเกียรติยศสำหรับผลงานของเธอ และความรุ่งโรจน์ที่เธอเอามาให้ฝรั่งเศส นอกจากนี้เธอยังเป็นคนขับรถพยาบาล และต่อมาเป็นผู้อำนวยการของโรงพยาบาลทหาร