For each of the stages in the fligh

For each of the stages in the flight catering operation, there are some features that are unique to flight catering. These derive from one simple fact: while the food is prepared on the ground it will be consumed in the air. This impacts on:
customers and their needs—the prime motivation for travel is not eating
menus—some food and drink items are not suitable for consumption in pressurised cabins 10 km above the ground
production methods—the volume of business necessitates large-scale meal production
service style—since passengers are seated in rows of aircraft seats, tray service predominates
shelf-life—the time difference between production on the ground and consumption in the air which determines the adoption of cook–chill methodologies
transportation—moving trayed meals from production unit to aircraft and then storing on board is based around modular trolleys

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สำหรับแต่ละขั้นในเที่ยวบินที่ดำเนินงานจัดเลี้ยง มีคุณลักษณะบางอย่างที่มีเฉพาะการบินจัดเลี้ยง เหล่านี้มาจากข้อเท็จจริงอย่าง: ขณะที่มีเตรียมอาหารบนพื้นดินที่จะใช้ในการ ซึ่งผลกระทบต่อ: ลูกค้าและความต้องการของพวกเขา — ไม่กินแรงจูงใจที่สำคัญสำหรับการเดินทาง เมนู — บางรายการอาหารและเครื่องดื่มไม่เหมาะสำหรับการใช้ในเคบิน pressurised 10 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน วิธีการผลิตเช่นปริมาณของธุรกิจ necessitates ผลิตอาหารขนาดใหญ่ บริการลักษณะ — เนื่องจากผู้โดยสารที่นั่งในแถวที่นั่งเครื่องบิน บริการถาด predominates อายุการเก็บรักษาซึ่งความต่างของเวลาระหว่างการผลิตบนพื้นดินและในอากาศซึ่งกำหนดมาตรการวิธีการปรุงอาหาร – เย็น ขนส่ง — ย้ายอาหาร trayed จากหน่วยผลิตการบิน และจัดเก็บบนเรือจากนั้น จะขึ้นอยู่รอบ ๆ trolleys โมดุล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับแต่ละขั้นตอนในการดำเนินการจัดเลี้ยงการบินที่มีคุณสมบัติบางอย่างที่เป็นเอกลักษณ์ของอาหารการบิน เหล่านี้เป็นผลมาจากความเป็นจริงง่ายๆ: ขณะที่อาหารที่เตรียมไว้บนพื้นดินก็จะมีการบริโภคในอากาศ ผลกระทบนี้เมื่อ:
ลูกค้าของพวกเขาและความต้องการแรงจูงใจที่สำคัญสำหรับการเดินทางไม่ได้รับประทานอาหาร
เมนูอาหารและเครื่องดื่มที่รายการจะไม่เหมาะสำหรับการบริโภคในห้องโดยสารที่มีแรงดัน 10 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน
วิธีการผลิตที่ปริมาณของธุรกิจจำเป็นต้องผลิตอาหารขนาดใหญ่
บริการแบบตั้งแต่ผู้โดยสารกำลังนั่งอยู่ในแถวที่นั่งเครื่องบิน, บริการถาดทุกข์ยาก
อายุการเก็บรักษาที่แตกต่างของเวลาระหว่างการผลิตบนพื้นดินและการบริโภคในอากาศซึ่งเป็นตัวกำหนดวิธีการยอมรับของปรุงอาหารเย็น
ขนส่งอาหาร trayed ย้ายจากหน่วยผลิต เครื่องบินแล้วการจัดเก็บอยู่บนเรือเป็นไปตามรอบรถเข็นแบบแยกส่วน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับแต่ละขั้นตอนในการดำเนินงานเที่ยวบินอาหาร มีบางคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของครัวการบิน เหล่านี้ได้มาจากความจริงง่ายๆ : ในขณะที่อาหารที่เตรียมไว้บนพื้นจะถูกใช้ในอากาศ นี้ผลกระทบต่อ :
ลูกค้าและความต้องการของพวกเขาแรงจูงใจที่สำคัญสำหรับการเดินทางจะไม่กิน
เมนูอาหารและเครื่องดื่มรายการที่ไม่เหมาะกับการบริโภคในเครื่องบินโดยสาร 10 กิโลเมตรเหนือพื้นดิน
วิธีการผลิตปริมาณของธุรกิจอาหารบริการการผลิต
necessitates ขนาดใหญ่สไตล์เนื่องจากผู้โดยสารที่นั่งในแถวของที่นั่งเครื่องบิน บริการนํา
ถาดการเก็บรักษาความแตกต่างของเวลาระหว่างการผลิตบนพื้นดินและในอากาศ ซึ่งการกำหนดยุทธศาสตร์อาหาร–วิธีการขนส่งย้าย trayed
เย็นอาหารจากหน่วยการผลิตอากาศยานและการจัดเก็บบนกระดานตามรอบโมดูลรถเข็น