In 1935 the school was transformed

In 1935 the school was transformed into the Military Aeronautics division (Aeronáutica Militar,) and five units were created as well as several airbases. Typical aircraft of the thirties and forties were European types like the Potez XXV A.2 TOE, the SPAD S.VII and S.XIII, the de Havilland DH 82A, and the IMAM Ro.37; but this era also saw the transition to aircraft of American pedigree. Beech AT-11 and Douglas C-47 transports, Waco JHD and NAA Texan trainers, and NAA B-25J bombers were used in this period. The arrival of F-51 Mustangs in the early 50s notably enhanced the capabilities of the air force. There were now nine Aviation Groups and the Military Aeronautics division was officially renamed the Military Air Force (Fuerza Aérea Militar) on 4 December 1952. This change in nomenclature was important because it signified the independence of the branch from the army command structure. The new force was reorganized into three commands (tactical, training, and material) and a brigade structure was implemented along with a fully staffed headquarters.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 1935 โรงเรียนทะเบียนแปรสภาพกองอากาศยานทางทหาร (Aeronáutica Militar), และสร้างหน่วยที่ห้าและ airbases หลาย เครื่องบินทั่วไปของการทศวรรษและเซี่ยงไฮ้ถูกยุโรปชนิดเช่น Potez XXV A.2 เท้า S.VII ค่า และ S.XIII การเดอฮาวิลแลนด์ DH 82A และ Ro.37 อิหม่าม แต่ยุคนี้ยังเห็นการเปลี่ยนแปลงเครื่องบินของสายเลือดอเมริกัน บีช-11 และ C-47 ดักลาสการขนส่ง Waco JHD และราดหน้าถนนฝึกอบรม และเครื่องบินทิ้งระเบิด B-25J ราดหน้าถูกใช้ในช่วงนี้ การมาถึงของ F-51 Mustangs ใน 50s ต้นสะดุดตาเพิ่มความสามารถของกองทัพอากาศ ขณะนี้มีกลุ่มการบินเก้า และส่วนอากาศยานทางทหารที่ถูกทางเปลี่ยนชื่อกองทัพอากาศทหาร (Fuerza Aérea Militar) บน 4 1952 ธันวาคม การเปลี่ยนแปลงในระบบการตั้งชื่อเป็นสิ่งสำคัญ เพราะมันเป็นเครื่องหมายการันตีความเป็นอิสระของสาขาจากโครงสร้างคำสั่งกองทัพบก แรงใหม่ถูกจัดระเบียบใหม่เป็นคำสั่งที่สาม (ยุทธวิธี การฝึกอบรม และวัสดุ) และโครงสร้างกองได้ดำเนินการพร้อมกับสำนักงานใหญ่เจ้าหน้าที่อย่างเต็ม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 1935 โรงเรียนก็กลายเป็นทหารกองบิน (Aeronáutica Militar) และห้าหน่วยถูกสร้างขึ้นเช่นเดียวกับหลายฐานทัพอากาศ เครื่องบินทั่วไปที่สามสิบสี่สิบและเป็นประเภทยุโรปเช่นนิ้วเท้า A.2 Potez XXV ที่ SPAD S.VII และ S.XIII เดอฮาวิลแลนด์ DH 82A และอิหม่าม Ro.37; แต่ยุคนี้ยังเห็นการเปลี่ยนแปลงไปของเครื่องบินสายเลือดอเมริกัน บีช AT-11 และดักลาส C-47 ลำเลียง, Waco JHD และ NAA เท็กซัสผู้ฝึกสอนและ NAA B-25J เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ถูกนำมาใช้ในช่วงนี้ การมาถึงของ F-51 มัสแตงในช่วงยุค 50 ที่เพิ่มขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถของกองทัพอากาศที่ ขณะนี้มีเก้ากลุ่มการบินและกองวิชาการทหารถูกเปลี่ยนชื่ออย่างเป็นทางการของกองทัพอากาศทหาร (กองกำลังAérea Militar) วันที่ 4 ธันวาคม 1952 การเปลี่ยนแปลงในระบบการตั้งชื่อนี้เป็นสิ่งสำคัญเพราะมันมีความหมายเป็นอิสระของสาขาจากโครงสร้างคำสั่งกองทัพ แรงใหม่ที่ถูกจัดเป็นสามคำสั่ง (ยุทธวิธีการฝึกอบรมและวัสดุ) และโครงสร้างกองทัพได้ดำเนินการพร้อมกับสำนักงานใหญ่ของพนักงานให้บริการอย่างเต็มที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ใน 2478 โรงเรียนถูกแปรสภาพเป็น กองการบินทหาร ( แอรอน . kgm Utica Militar ) และห้าหน่วยที่ถูกสร้างขึ้นเช่นเดียวกับหลายฐานทัพอากาศ . เครื่องบินโดยทั่วไปของ thirties และวัยสี่สิบคือ ชนิดของยุโรปเหมือน potez XXV a.2 เท้า , สปาด s.vii และ s.xiii , เดอ วิลแลนด์ DH 82a และอิหม่าม ro.37 แต่ยุคนี้ยังเห็นการเปลี่ยนเครื่องบินของอเมริกัน สายเลือด at-11 บีช และ ดักลาส c-47 ขนส่ง Waco JHD และ NAA Texan ฝึกอบรมและ NAA b-25j เครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้ในช่วงเวลานี้ การมาถึงของ f-51 ม้าป่าใน 50s ต้นยวดเพิ่มขีดความสามารถของกองทัพอากาศ มีตอนนี้เก้าการบินและกลุ่มกองวิชาการทางทหารอย่างเป็นทางการเปลี่ยนชื่อกองทัพอากาศทหาร ( สีลม ) เป็น Rea Militar ) วันที่ 4 ธันวาคม 1952 . การเปลี่ยนแปลงนี้ในการเรียกชื่อเป็นสิ่งสำคัญเพราะมันเป็นตัวแทนอิสระของสาขาจากผู้บัญชาการกองทัพโครงสร้าง พลังใหม่ถูกจัดเป็นสามคำสั่ง ( ยุทธวิธีการฝึกอบรมและวัสดุ ) และโครงสร้างกองพลถูกนำมาใช้ควบคู่กับเจ้าหน้าที่อย่างเต็มที่ สํานักงานใหญ่