With the larger market size, consum

With the larger market size, consumers in ASEAN are now offered a wider variety of quality goods produced regionally at lower prices. However, there is increasing competition for domestic industries for certain products, due to the liberalized market. This could be illustrated from the impact of implementation of AFTA on Malaysia’s automobile industry. Previously, Malaysia used local policies and charged high import duty on import cars to protect national cars, domestic assemblers and component parts makers. With introduction of AFTA, tariffs at 20 % and below will be reduced to 0-5 % within 7 years (effective by 1 January 2000). It means that all trade barriers will be removed and these have negative implications for future development of local automotive industry. As we know, last time people buy national cars because it’s cheaper than import cars, but with the reduction of tariff, price for import cars is almost the same as national cars. Thus, with the apprehension in minds that import cars are high class and quality assurance, Malaysians prefer to buy foreign cars with only a slightly higher price. Firms that are small and inefficient in operation will collapse because cannot compete with others.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีขนาดตลาดใหญ่ ผู้บริโภคในอาเซียนตอนนี้นำเสนอหลากหลายผลิตสมควรที่ราคาต่ำกว่าสินค้าที่มีคุณภาพ อย่างไรก็ตาม มีเป็นการแข่งขันสำหรับอุตสาหกรรมภายในประเทศเพิ่มขึ้นสำหรับผลิตภัณฑ์ จากตลาดเสรีอย่างมาก นี้สามารถอธิบายจากผลกระทบของการดำเนินงานของ AFTA ในอุตสาหกรรมรถยนต์ของมาเลเซีย ก่อนหน้านี้ มาเลเซียใช้นโยบายท้องถิ่น และเรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงในรถยนต์นำเข้าเพื่อปกป้องรถยนต์แห่งชาติ assemblers ภายในประเทศ และผู้ผลิตชิ้นส่วนส่วนประกอบ ด้วยการแนะนำของ AFTA ภาษีที่ 20% และด้านล่างจะลดลงถึง 0-5% ภายใน 7 ปี (มีผลบังคับใช้ โดย 1 2000 มกราคม) หมายความ ว่า อุปสรรคทางการค้าทั้งหมดจะถูกเอาออก และเหล่านี้มีลบผลการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ภายใน เรารู้ ครั้งสุดท้ายที่ผู้ซื้อรถยนต์แห่งชาติเพราะถูกกว่านำเข้ารถยนต์ แต่ มีการลดภาษีศุลกากร ราคารถยนต์นำเข้าได้เกือบเหมือนรถยนต์แห่งชาติ ดังนั้น ด้วยความกลัวในจิตใจนำเข้ารถยนต์ระดับสูงและประกันคุณภาพ มาเลเซียต้องการซื้อรถยนต์ต่างประเทศ มีราคาสูงขึ้นเล็กน้อยเท่านั้น บริษัทที่มีขนาดเล็ก และต่ำในการดำเนินการจะยุบเนื่องจากไม่สามารถแข่งขันกับผู้อื่นได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ด้วยขนาดของตลาดขนาดใหญ่ของผู้บริโภคในอาเซียนมีการเสนอในขณะนี้ความหลากหลายของสินค้าที่มีคุณภาพการผลิตในระดับภูมิภาคในราคาที่ต่ำ อย่างไรก็ตามมีการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นสำหรับอุตสาหกรรมในประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์บางอย่างเนื่องจากตลาดเสรี นี้อาจจะแสดงให้เห็นถึงผลกระทบจากการดำเนินงานของ AFTA ในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ของมาเลเซีย ก่อนหน้านี้มาเลเซียใช้นโยบายท้องถิ่นและเรียกเก็บภาษีนำเข้าสูงในรถยนต์ที่นำเข้ามาเพื่อปกป้องรถยนต์แห่งชาติประกอบในประเทศและผู้ผลิตชิ้นส่วน ด้วยการแนะนำของ AFTA ภาษีที่ 20% และด้านล่างจะลดลงเหลือ 0-5% ภายใน 7 ปี (มีผลวันที่ 1 มกราคม 2000) ได้ ก็หมายความว่าการกีดกันทางการค้าทั้งหมดจะถูกลบออกและสิ่งเหล่านี้มีผลกระทบในเชิงลบต่อการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ ที่เรารู้ว่าคนครั้งสุดท้ายที่ซื้อรถยนต์แห่งชาติเพราะมันเป็นราคาถูกกว่านำเข้ารถยนต์ แต่กับการลดภาษี, ราคาสำหรับรถยนต์นำเข้าเกือบจะเป็นเช่นเดียวกับรถยนต์แห่งชาติ ดังนั้นด้วยความเข้าใจในจิตใจที่จะนำเข้ารถยนต์ชั้นสูงและการประกันคุณภาพ, มาเลเซียต้องการซื้อรถยนต์จากต่างประเทศที่มีเพียงราคาที่สูงขึ้นเล็กน้อย บริษัท ที่มีขนาดเล็กและไม่มีประสิทธิภาพในการดำเนินงานจะยุบเพราะไม่สามารถแข่งขันกับผู้อื่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีขนาดใหญ่กว่าขนาดของตลาดผู้บริโภคในอาเซียน ขณะนี้มีการเสนอความหลากหลายของสินค้าที่มีคุณภาพที่ผลิตในภูมิภาคที่ราคาต่ำกว่า อย่างไรก็ตาม มีการเพิ่มการแข่งขันสำหรับอุตสาหกรรมในประเทศสำหรับผลิตภัณฑ์บางอย่าง เนื่องจากการเปิดเสรีของตลาด นี้ไม่สามารถแสดงจากผลกระทบของการจัดตั้งเขตการค้าเสรีอาเซียนต่ออุตสาหกรรมรถยนต์ของมาเลเซีย ก่อนหน้านี้มาเลเซียใช้นโยบายท้องถิ่นและเรียกเก็บอากรขาเข้าสูงในการนําเข้ารถยนต์เพื่อปกป้องรถยนต์แห่งชาติ ประกอบในประเทศ และผู้ผลิตชิ้นส่วน . ด้วยการแนะนำของ AFTA , อัตราภาษีที่ 20% และด้านล่างจะเหลือ 0-5 % ภายใน 7 ปี ( มีผล 1 มกราคม 2000 )มันหมายความว่าอุปสรรคการค้าทั้งหมดจะถูกลบออกและเหล่านี้มีผลกระทบเชิงลบสำหรับการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมรถยนต์ท้องถิ่น เท่าที่เรารู้ คราวที่แล้วคนที่ซื้อรถชาติเพราะมันถูกกว่านำเข้ารถยนต์ แต่ด้วยการลดภาษีการนำเข้ารถยนต์ราคาเกือบเท่ากันเป็นรถยนต์แห่งชาติ ดังนั้นกับความเข้าใจในจิตใจที่นำเข้ารถยนต์หรู และการประกันคุณภาพ มาเลเซียต้องการซื้อรถยนต์ต่างประเทศเพียงเล็กน้อย ราคาที่สูงขึ้น บริษัทที่มีขนาดเล็ก และไม่มีประสิทธิภาพ ในการจะยุบ เพราะไม่สามารถแข่งขันกับคนอื่น ๆ .