Loading with mobile crane (autodiza

Loading with mobile crane (autodizalica) is used at ports that don’t have the
cargo throughput to justify a rail mounted gantry crane installation. It also has the
advantage that it is not restricted to container cargoes.
Careful monitoring of the ships stability during loading operations is required or
else the ship might capsize:
Out

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้โหลดกับโมบายเครน (autodizalica) ที่พอร์ตต่าง ๆ ที่ไม่มีการอัตราความเร็วในการขนส่งสินค้าการจัดชิดขอบรางติดตั้งติดตั้งเครนขา นอกจากนี้ยังมีการประโยชน์ที่ว่า มันไม่ได้จำกัดสินค้าคอนเทนเนอร์จำเป็นต้องมีระมัดระวังตรวจสอบความมั่นคงของเรือระหว่างที่โหลดการดำเนินงาน หรืออื่น ๆ เรืออาจจมลง:ออก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โหลดแบบมีเครนมือถือ (autodizalica) จะใช้ที่พอร์ตที่ไม่ได้
ผ่านการขนส่งสินค้าที่จะปรับการติดตั้งกล้องติดเครนราง นอกจากนี้ยังมี
ข้อได้เปรียบที่ว่ามันไม่ได้ จำกัด สินค้าคอนเทนเนอร์.
ดูแลอย่างใกล้ชิดของความมั่นคงทางเรือระหว่างการโหลดการดำเนินงานจะต้องหรือ
อื่น ๆ เรืออาจล่ม:
Out

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โหลดด้วยเครน ( autodizalica ) จะใช้ในพอร์ตที่ไม่มีสินค้าสามารถที่จะปรับการติดตั้งติดตั้งรางเครนโครงเหล็ก มันยังมีประโยชน์ที่ไม่ จำกัด การบรรจุสินค้า .การเฝ้าระวังของเรือเสถียรภาพในการโหลดจะต้องหรือแล้วเรือจะล่ม :ออก