In general, propagation properties

In general, propagation properties and models play an important role in wireless coverage prediction and communication link budget. From the well-researched classical HATA and WINNER II channel models in [2] and [3], it can be concluded that the propagation characteristics are sensitive to the environments. In engineering implementations, trains usually travel in the standard suburban or rural areas. But this is not strictly accurate since the HSR environments also consist of viaducts, tunnels and cuttings [4] which are distinct from the fully-researched standard scenarios. For viaduct scenarios, viaduct bridges raise the antennas, and create a relatively clear
line-of-sight (LOS) channel, which make it largely differ from other LOS channels. Meanwhile, properties under plain and hilly terrains are also special in HSR environments. Hence, in-depth investigations on the fading behaviors of these new scenarios are urgently required, but are not present in most of the existing literature.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทั่วไป คุณสมบัติการแพร่กระจายและแบบเล่นเป็นสำคัญบทบาทในครอบคาดเดาและการสื่อสารเชื่อมโยงงบประมาณ จากอันคลาสสิก HATA และ II ผู้ชนะรุ่นช่อง [2] และ [3], มันสามารถได้ข้อสรุปการว่า ลักษณะการเผยแพร่มีความไวต่อสภาพแวดล้อมที่ ในงานวิศวกรรม รถไฟมักจะเดินทางในพื้นที่ชานเมือง หรือชนบทมาตรฐาน แต่นี้ไม่ถูกต้องอย่างเคร่งครัดเนื่องจากสภาพแวดล้อม HSR ยังประกอบด้วยอุโมงค์ลอดใต้ อุโมงค์ และตัด [4] ซึ่งจะแตกต่างจากสถานการณ์มาตรฐานวิจัยอย่างเต็ม สำหรับสถานการณ์อ็อคแลนด์เวียดัค อ็อคแลนด์เวียดัคสะพานยกสายอากาศ และสร้างค่อนข้างชัดเจนช่อง (LOS) ของแต ซึ่งทำให้ส่วนใหญ่แตกต่างจากช่องอื่น ๆ LOS ในขณะเดียวกัน คุณสมบัติภายใต้ภูมิประเทศธรรมดา และเขาก็พิเศษในสภาพแวดล้อมของ HSR ดังนั้น สืบสวนเชิงลึกในพฤติกรรมจางของสถานการณ์ใหม่เหล่านี้จำเป็นอย่างเร่งด่วน แต่ไม่มีอยู่ในวรรณคดีที่มีอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โดยทั่วไปคุณสมบัติการขยายพันธุ์และรูปแบบที่มีบทบาทสำคัญในการทำนายความคุ้มครองแบบไร้สายและงบประมาณเชื่อมโยงการสื่อสาร จากตะคลาสสิกดีวิจัยและผู้ชนะที่สองช่องทางในรุ่น [2] และ [3] ก็สามารถสรุปได้ว่าลักษณะการขยายพันธุ์มีความไวต่อสภาพแวดล้อม ในการใช้งานด้านวิศวกรรมรถไฟมักจะเดินทางไปในพื้นที่ชานเมืองหรือชนบทมาตรฐาน แต่นี้ไม่ถูกต้องอย่างเคร่งครัดตั้งแต่สภาพแวดล้อม HSR ยังประกอบด้วยอาบนํ้าอุโมงค์และตัด [4] ซึ่งมีความแตกต่างจากสถานการณ์มาตรฐานอย่างเต็มที่วิจัย สำหรับสถานการณ์สะพานสะพานสะพานยกเสาอากาศและสร้างความชัดเจนค่อนข้าง
สายของสายตา (LOS) ช่องทางซึ่งทำให้ส่วนใหญ่แตกต่างจากช่องทางอื่น ๆ LOS ขณะเดียวกันทรัพย์สินตามภูมิประเทศที่เป็นภูเขาธรรมดาและนอกจากนี้ยังมีพิเศษในสภาพแวดล้อมที่ HSR ดังนั้นในเชิงลึกเกี่ยวกับการตรวจสอบพฤติกรรมการซีดจางของสถานการณ์ใหม่ ๆ เหล่านี้จะต้องเร่งด่วน แต่ไม่ได้อยู่ในส่วนของวรรณกรรมที่มีอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยทั่วไปคุณสมบัติการแพร่กระจายและรูปแบบมีบทบาทสำคัญในการทำนายความคุ้มครองแบบไร้สายและงบประมาณเชื่อมโยงการสื่อสาร จากวิจัยดีคลาสสิกอย่างไรก็ตามผู้ชนะ 2 ช่องโมเดล [ 2 ] และ [ 3 ] ซึ่งสามารถสรุปได้ว่า ลักษณะการต่อสภาพแวดล้อม ในงานวิศวกรรมรถไฟมักจะเดินทางในมาตรฐานชานเมืองหรือชนบท แต่นี้ไม่ใช่ความถูกต้องอย่างเคร่งครัดตั้งแต่ HSR สภาพแวดล้อมยังประกอบด้วยทางยกระดับ , อุโมงค์และกิ่ง [ 4 ] ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานอย่างเต็มที่สนใจสถานการณ์ สำหรับสะพานสะพานสะพานยกระดับสถานการณ์ , เสาอากาศ , และสร้างที่ค่อนข้างชัดเจนสายของสายตา ( LOS ) ช่องทางซึ่งทำให้มันแตกต่างจากช่องอื่น ๆส่วนใหญ่ลอ . ในขณะที่คุณสมบัติในที่ราบและเนินเขาภูมิประเทศยังพิเศษในสภาพแวดล้อม HSR . ดังนั้น การสอบสวนเชิงลึกเกี่ยวกับพฤติกรรมและสถานการณ์ใหม่เหล่านี้อย่างเร่งด่วนที่จำเป็น แต่ไม่ได้อยู่ในส่วนของวรรณกรรมที่มีอยู่