In response to the dearth of eviden

In response to the dearth of evidence, and the difficulty in selecting indicative estimates
from available sources for the Victorian Taxi industry inquiry, this paper presents results of a
study undertaken for the Victorian Inquiry to gather and analyse data to identify the key
drivers of demand for taxis.2 Mixed multinomial logit (MMNL) choice models were estimated
using stated choice (SC) data, with parameter estimates and data embedded in a decision support
system (DSS) that used the full preference distributions for each parameter estimate to investigate
‘what if’ scenarios in respect of traveller responses to taxi fare and service level changes.
Implied elasticities are then obtained from the before and after evidence.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอบสนองต่อการขาดแคลนหลักฐาน และความยากลำบากในการเลือกประเมินบ่งบอกถึงจากแหล่งข้อมูลที่พร้อมใช้งานสำหรับการสอบถามแท็กซี่วิคตอเรียอุตสาหกรรม กระดาษนี้แสดงผลลัพธ์ของการศึกษา undertaken สำหรับการสอบถามเพื่อรวบรวม และวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อระบุคีย์วิคตอเรียไดรเวอร์ของความต้องการ taxis.2 ก็ตาม logit ผสม (MMNL) เลือกได้ประมาณใช้ระบุทางเลือก (SC) ข้อมูล มีการประมาณการของพารามิเตอร์และข้อมูลฝังในการสนับสนุนการตัดสินใจระบบ (DSS) ที่ใช้การกระจายเต็มชอบประเมินแต่ละพารามิเตอร์เพื่อตรวจสอบสถานการณ์ 'ถ้า' ภาระการตอบสนองนักเดินทางเพื่อการเปลี่ยนแปลงของระดับราคาและบริการนัย elasticities แล้วจะได้รับจากการก่อน และ หลังหลักฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการตอบสนองความขาดแคลนของหลักฐานและความยากลำบากในการเลือกประมาณการบ่งบอก
จากแหล่งที่สามารถใช้ได้สำหรับการสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมอุตสาหกรรมรถแท็กซี่วิคตอเรียบทความนี้นำเสนอผลการ
ศึกษาดำเนินการสำหรับสอบถามวิคตอเรียในการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อระบุคีย์
ไดรเวอร์ของความต้องการ taxis.2 ผสม logit พหุนาม (MMNL) แบบจำลองทางเลือกอยู่ที่ประมาณ
โดยใช้ตัวเลือกที่ระบุไว้ (SC) ข้อมูลที่มีการประมาณการพารามิเตอร์และข้อมูลที่ฝังตัวอยู่ในการสนับสนุนการตัดสินใจ
ระบบ (DSS) ที่ใช้ในการตั้งค่าการกระจายเต็มรูปแบบสำหรับแต่ละประมาณการพารามิเตอร์ในการตรวจสอบ
'เกิดอะไรขึ้นถ้า 'สถานการณ์ในแง่ของการตอบสนองนักท่องเที่ยวแท็กซี่ค่าโดยสารและการบริการการเปลี่ยนแปลงระดับ.
ความยืดหยุ่นโดยนัยจะได้รับจากนั้นก่อนและหลังหลักฐาน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการตอบสนองต่อความขาดแคลนหลักฐาน และความยากง่ายในการประมาณการจํานวนจากแหล่งต่าง ๆเพื่อสอบถามอุตสาหกรรมรถแท็กซี่วิคตอเรีย กระดาษนี้นำเสนอผลของการศึกษา ( สอบถามเพื่อรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลที่คุณระบุคีย์ไดรเวอร์ของความต้องการรถแท็กซี่ 2 ผสมวิธีโลจิต ( mmnl ) แบบเลือกได้โดยประมาณการระบุทางเลือก ( SC ) เป็นข้อมูลประมาณการพารามิเตอร์และข้อมูลที่ฝังอยู่ในการตัดสินใจสนับสนุนระบบสนับสนุนการตัดสินใจ ) ที่ใช้ในการประมาณค่าพารามิเตอร์การตั้งค่าเต็มรูปแบบสำหรับแต่ละการตรวจสอบ" " ถ้า " สถานการณ์ในส่วนของนักท่องเที่ยวเพื่อการค่าโดยสารรถแท็กซี่และการเปลี่ยนแปลงระดับบริการโดยความยืดหยุ่นจะได้รับจากก่อนและหลังหลักฐาน