Figure 24 shows the combined effect

Figure 24 shows the combined effects of friction and velocity changes. Pressure
drops from a maximum at C to zero at B. At D, velocity is increased, so the
pressure head decreases. At E, the head increases as most of the kinetic energy
is given up to pressure energy because velocity is decreased. Again, at F, the
head drops as velocity increases.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 24 แสดงผลของแรงเสียดทานและความเร็วการเปลี่ยนแปลง ความดันลดลงสูงสุดที่ C เป็นศูนย์ที่ b ดี ความเร็วจะเพิ่มขึ้น เพื่อให้การหัวความดันลดลง ที่ E หัวเพิ่มขึ้นเป็นส่วนของพลังงานจลน์จะได้ค่าพลังงานความดันเนื่องจากความเร็วจะลดลง ที่ F อีกครั้ง การหัวลดลงเป็นการเพิ่มความเร็ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 24 แสดงให้เห็นว่าผลรวมของแรงเสียดทานและความเร็วการเปลี่ยนแปลง ความดัน
ลดลงจากสูงสุดที่ C ให้เป็นศูนย์ที่บีในมิติความเร็วจะเพิ่มขึ้นดังนั้น
หัวความดันลดลง ที่ E, หัวเพิ่มขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของพลังงานจลน์
จะได้รับพลังงานได้ถึงความกดดันเพราะความเร็วจะลดลง อีกครั้งที่ f ที่
หัวลดลงเป็นความเร็วที่เพิ่มขึ้น