We refer to the meeting held on Jan

We refer to the meeting held on January 14, 2015, which Chevron proposed the plan to modify
the ERCP Flare and Relief System to improve process safety as per industrial standard
requirement (API 520/521).
Chevron conducted an assessment in 2014 to identify any gap on the existing ERCP PSV design
against the industrial standard or practices. The assessment reveals that fifty units of PSVs in the
existing Flare and Relief System require safety improvement according to the industrial standard.
As a result, Chevron proposed a mitigation plan to prevent the unsafe condition due to the
safeguard deficiency in the existing ERCP Flare and Relief System.
The execution plan for safety improvement of the fifty units of PSVs is proposed as below:
 Conduct the Flare and Relief System Design Basis discussion session with PTT
Representative(s) within February or March 2015.
 Complete all engineering package for gap closure of all fifty units of PSVs within
March 31, 2015.
 Purchase long lead items within March 31, 2015.
 1st Batch Gap Closure (December 2015): Implement gap closure on High Priorities
10 PSVs that are identified undersized. This modification requires the ERCP
planned shutdown for 10 days, which is tentatively planned in December 2015.
 2nd Batch Gap Closure (2016 – 2020): Implement gap closure on piping issues of the
remaining 40 PSVs. The modification period shall be completed within 5 years.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราหมายถึงการประชุมเมื่อวันที่ 14 มกราคม 2015 ซึ่งเชฟรอนนำเสนอแผนในการปรับเปลี่ยน
ERCP Flare และระบบการสงเคราะห์ในการปรับปรุงความปลอดภัยของกระบวนการตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ความต้องการ (API 520/521).
เชฟรอนดำเนินการประเมินในปี 2014 ในการระบุใด ๆ ช่องว่างที่มีอยู่ในการออกแบบ ERCP PSV
กับมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือการปฏิบัติ การประเมินแสดงให้เห็นว่าห้าสิบหน่วย PSVs ใน
Flare ที่มีอยู่และระบบบรรเทาจำเป็นต้องปรับปรุงความปลอดภัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรม.
เป็นผลให้เชฟรอนเสนอแผนบรรเทาผลกระทบที่จะป้องกันไม่ให้เกิดสภาพที่ไม่ปลอดภัยเนื่องจากการ
ขาดการป้องกันใน ERCP ที่มีอยู่ Flare และบรรเทา ระบบ.
แผนปฏิบัติการสำหรับการปรับปรุงความปลอดภัยของห้าสิบหน่วย PSVs เสนอดังนี้
ดำเนิน Flare และการออกแบบระบบบรรเทาเกณฑ์เซสชั่นการพูดคุยกับปตท.
แทน (s) ภายในเดือนกุมภาพันธ์หรือมีนาคม 2015.
สมบูรณ์แพคเกจวิศวกรรมการปิดช่องว่าง ของทั้งห้าสิบหน่วย PSVs ภายใน
. 31 มีนาคม 2015
ซื้อรายการที่นำยาวภายใน 31 มีนาคม 2015.
 1 ปิดช่องว่างแบทช์ (ธันวาคม 2015) ดำเนินการปิดช่องว่างในความคาดหวังสูง
10 PSVs ที่มีการระบุธรรมดา การปรับเปลี่ยนนี้ต้อง ERCP
วางแผนปิดเป็นเวลา 10 วันซึ่งมีการวางแผนที่ไม่แน่นอนในธันวาคม 2015.
ช่องว่างรุ่นที่ 2 ปิด (2016-2020) ดำเนินการปิดช่องว่างในประเด็นของท่อ
ที่เหลือ 40 PSVs ระยะเวลาการปรับเปลี่ยนให้แล้วเสร็จภายใน 5 ปี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราอ้างถึงการประชุมจัดขึ้นในวันที่ 14 มกราคม 2015 ซึ่งเชฟรอนเสนอแผนการปรับเปลี่ยนระบบ ercp
เปลวไฟ และบรรเทาเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในกระบวนการตามความต้องการของมาตรฐาน
อุตสาหกรรม ( API 520 / 521 )
2 ทำการประเมินในปี 2014 ระบุช่องว่างใด ๆที่มีต่อ ercp PSV ออกแบบ
กับการปฏิบัติมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหรือ ผลการประเมินพบว่าห้าสิบหน่วย psvs ใน
ที่มีอยู่และระบบต้องลุกเป็นไฟบรรเทาปรับปรุงความปลอดภัยตามมาตรฐานอุตสาหกรรม .
ส่งผลให้เชฟรอนเสนอแผนป้องกันบรรเทาสาธารณภัยไม่ปลอดภัยสภาพเนื่องจากการขาดระบบที่มีอยู่
ป้องกันและบรรเทา ercp ลุกโชติช่วง .
แผนการดำเนินการเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของห้าสิบหน่วย psvs เสนอดังนี้
เนินพลุและชื้นระบบพื้นฐานการออกแบบการประชุมกับตัวแทนปตท.
( s ) ภายในเดือนกุมภาพันธ์หรือมีนาคม 2015 .
สมบูรณ์วิศวกรรมแพคเกจสำหรับช่องว่างปิดทุกหน่วย ห้าสิบของ psvs ภายใน
31 มีนาคม 2015 .
ซื้อยาวนำรายการภายใน 31 มีนาคม 2015 .
รุ่นที่ 1 ปิดช่องว่าง ( ธันวาคม 2015 ) : ใช้ปิดช่องว่างในลำดับความสำคัญสูง
10 psvs ที่ระบุขนาด . การเปลี่ยนแปลงนี้ต้อง ercp
วางแผนปิดเป็นเวลา 10 วัน ซึ่งยังไม่แน่ใจว่าจะวางแผนในธันวาคม 2015 .
 2 ชุดปิดช่องว่าง ( 2016 และ 2020 ) : ใช้ปิดช่องว่างในเรื่องท่อของ
เหลืออีก 40 psvs . ระยะเวลาการแก้ไขจะแล้วเสร็จภายใน 5 ปี