at present the only route between M

at present the only route between Melbourne and Brisbane is through Sydney. An inland route has the potential to provide a rail freight option up to 7 hours faster and 170 kilometres shorter, making rail a more competitive transport option relative to road.The freight task and volume of container traffic is increasing substantially proportional to the overall growth rate of the economy Passenger rail is generally given priority over freight services in cities. Rail makes up a very small portion of passenger kilometres, but it has been growing faster than either passenger car or bus transport

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัจจุบัน กระบวนการผลิตเฉพาะเมลเบิร์นและบริสเบนจะผ่านซิดนีย์ กระบวนการผลิตในประเทศมีศักยภาพในการให้ตัวเลือกการขนส่งทางรถไฟค่า 7 ชั่วโมงเร็ว และ 170 กิโลเมตรที่สั้นลง ทำให้ตัวขนส่งแข่งขันสัมพันธ์ถนนรถไฟ งานขนส่งและจราจรภาชนะปริมาตรจะเพิ่มขึ้นมากเป็นสัดส่วนกับอัตราการเติบโตโดยรวมของเศรษฐกิจผู้โดยสารรถไฟจะโดยทั่วไปให้ความสำคัญมากกว่าบริการขนส่งในเมือง ทางรถไฟทำให้ส่วนเล็ก ๆ ของผู้โดยสารกิโลเมตร แต่มันมีการการเติบโตเร็วกว่าการโดยสารรถยนต์หรือรถขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปัจจุบันเส้นทางระหว่างเมลเบิร์นและบริสเบนผ่านซิดนีย์ เส้นทางภายในประเทศมีศักยภาพที่จะให้เป็นตัวเลือกการขนส่งสินค้าทางรถไฟถึง 7 ชั่วโมงได้เร็วขึ้นและ 170 กิโลเมตรสั้นทำให้รถไฟเป็นตัวเลือกการขนส่งการแข่งขันมากขึ้นเมื่อเทียบกับงานขนส่งสินค้า road.The และปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้นภาชนะอย่างมีนัยสำคัญสัดส่วนกับอัตราการเติบโตโดยรวม ของเศรษฐกิจผู้โดยสารรถไฟจะได้รับโดยทั่วไปมีความสำคัญมากกว่าการให้บริการขนส่งสินค้าในเมือง รถไฟขึ้นเป็นส่วนเล็ก ๆ ของผู้โดยสารกิโลเมตร แต่ก็มีการเติบโตเร็วกว่าทั้งรถยนต์นั่งหรือรถขนส่ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบันเส้นทางระหว่างเมลเบิร์นบริสเบนผ่านซิดนีย์ เส้นทางภายในประเทศมีศักยภาพที่จะให้บริการการขนส่งสินค้าทางรถไฟมีตัวเลือกได้ถึง 7 ชั่วโมง และเร็วกว่า 170 กิโลเมตรที่สั้นกว่าทำให้รถไฟตัวเลือกการขนส่งที่แข่งขันได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับถนนสินค้างานและปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้นอย่างมากของภาชนะบรรจุตามอัตราการเติบโตของเศรษฐกิจโดยรวมของผู้โดยสารรถไฟโดยทั่วไปจะให้ความสำคัญมากกว่าบริการขนส่งในเมือง รถไฟที่ทำให้ขึ้นเป็นส่วนเล็ก ๆของกิโลเมตรผู้โดยสาร แต่ก็มีการเติบโตเร็วกว่าให้บริการผู้โดยสาร หรือรถขนส่ง