องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคั

องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคัญ[แก้]
ทางรถไฟ - ทางที่มีรางเหล็ก 2 เส้น วางขนานกันบนไม้หมอนที่มีหินโรยทางรองรับ ไม้หมอนและรางจะยึดติดกันไว้ด้วยเครื่องยึดเหนี่ยวราง
รถจักร - ทำหน้าที่ลากจูงรถไฟคันอื่นๆ ให้เคลื่อนที่ไปได้โดย รถจักรมีหลายชนิด ได้แก่ รถจักรไอน้ำ,รถจักรดีเซล,รถจักรไฟฟ้า และ รถจักรกังหันก๊าซ
รถพ่วง - ได้แก่ รถสำหรับบรรทุกคนโดยสาร ซึ่งเรียกว่า รถโดยสารและรถสำหรับบรรทุกสินค้า ซึ่งเรียกว่า รถสินค้า
เครื่องอาณัติสัญญาณ - เป็นเครื่องมือควบคุมการจราจรเพื่อความปลอดภัย รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเดินรถ เช่น เสาสัญญาณชนิดหางปลา (semaphore) ,สัญญาณธงผ้ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และ ตะเกียงสัญญาณ
สถานีรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

[แก้] องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคัญทางรถไฟ - ไม้หมอนและรางจะยึดติดกันไว้ด้วยเครื่องยึดเหนี่ยวรางทางที่มีรางเหล็ก 2 เส้นวางขนานกันบนไม้หมอนที่มีหินโรยทางรองรับรถจักร - ทำหน้าที่ลากจูงรถไฟคันอื่น ๆ ให้เคลื่อนที่ไปได้โดยรถจักรมีหลายชนิดได้แก่รถจักรไอน้ำ รถจักรดีเซล รถจักรไฟฟ้าและรถจักรกังหันก๊าซรถพ่วง - ได้แก่รถสำหรับบรรทุกคนโดยสารซึ่งเรียกว่ารถโดยสารและรถสำหรับบรรทุกสินค้าซึ่งเรียกว่ารถสินค้าเครื่องอาณัติสัญญาณ - เป็นเครื่องมือควบคุมการจราจรเพื่อความปลอดภัยรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการเดินรถเช่นเสาสัญญาณชนิดหางปลา (เซมาฟอร์), สัญญาณธงผ้ารูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและตะเกียงสัญญาณสถานีรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

- ทางที่มีรางเหล็ก 2 เส้น
- ทำหน้าที่ลากจูงรถไฟคันอื่น ๆ ให้เคลื่อนที่ไปได้โดยรถจักรมีหลายชนิด ได้แก่ รถจักรและกังหันก๊าซรถพ่วง - สำหรับรถ ได้แก่ บรรทุกคนโดยสารซึ่งเรียกว่าได้รถโดยสารและรถบรรทุกสำหรับสินค้าซึ่งเรียกว่าได้รถสินค้าเครื่องอาณัติสัญญาณ- เช่นเสาสัญญาณชนิดหางปลา (สัญญาณ) ผ้าธงสัญญาณรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและตะเกียงสัญญาณสถานีรถไฟ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

องค์ประกอบของการเดินขบวนรถไฟที่สำคัญ [ แก้ ]
ทางรถไฟ - ทางที่มีรางเหล็กเส้นวางขนานกันบนไม้หมอนที่มีหินโรยทางรองรับไม้หมอนและรางจะยึดติดกันไว้ด้วยเครื่องยึดเหนี่ยวราง
2รถจักร - ทำหน้าที่ลากจูงรถไฟคันอื่นๆให้เคลื่อนที่ไปได้โดยรถจักรมีหลายชนิดได้แก่รถจักรไอน้ำรถจักรดีเซลรถจักรไฟฟ้าและรถจักรกังหันก๊าซ
, ,รถพ่วง - ได้แก่รถสำหรับบรรทุกคนโดยสารซึ่งเรียกว่ารถโดยสารและรถสำหรับบรรทุกสินค้าซึ่งเรียกว่ารถสินค้า