Aim: To assess respiratory health s

Aim: To assess respiratory health status of traffic policemen using spirometry.
Materials and methods: A cross sectional study was conducted among traffic policemen in
Puducherry, a town in south India. Information on duration of exposure, respiratory symptoms and
usage protective equipment were obtained. Spirometry was done to assess lung function. Observed
values of Pulmonary Function Test (PFT) parameters like Forced Vital Capacity (FVC), Forced
expiratory volume in one second (FEV1), Peak Expiratory Flow Rate (PEFR) and Mid Maximal
Expiratory Flow (MMEF) were compared with predicted values (expected values).
Results: A total of 94 traffic policemen were included in the study. Mean duration of working in traffic
department was 4.5 years (SD ± 4.2). More than half (52.1%) of policemen reported ‘cough’ in past
three months. Rhinitis (common cold) was reported by 40%. All observed PFT parameters (FVC,
FEV1, PEFR and MMEF) were less than their respective predicted (expected) values.
Conclusion: Respiratory function of traffic policemen showed reduction compared to their expected
values emphasizing the need for preventive measures.
Keywords: Pulmonary function test, traffic policemen, respiratory function, respiratory illness

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดประสงค์: เพื่อประเมินสถานะสุขภาพทางเดินหายใจของทนายสมชายจราจรใช้ spirometry นั้นวัสดุและวิธีการ: A ไขว้ตัดศึกษาได้ดำเนินการระหว่างตำรวจจราจรในพื้นที่ในนี่มี ในอินเดียใต้ ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของการสัมผัส อาการทางเดินหายใจ และการใช้อุปกรณ์ป้องกันที่ได้รับ มีทำ spirometry เพื่อประเมินการทำงานของปอด สังเกตค่าพารามิเตอร์การทดสอบฟังก์ชันระบบทางเดินหายใจ (PFT) ชอบบังคับกำลังชีพ (FVC), Forcedexpiratory volume ในหนึ่งวินาที (FEV1), Peak Expiratory ไหลอัตรา (PEFR) และกลางสูงสุดExpiratory ไหล (MMEF) ได้เปรียบเทียบกับการคาดการณ์ค่า (ค่าที่คาดไว้)ผล: ผลรวมของตำรวจจราจรในพื้นที่ 94 ถูกรวมในการศึกษา หมายถึง ระยะเวลาของการทำงานในการจราจรแผนก 4.5 ปี (SD ± 4.2) กว่าครึ่ง (52.1%) ของตำรวจในพื้นที่รายงาน 'ไอ' ในอดีตสามเดือน รายงาน rhinitis (หวัด) 40% พบทั้งหมดพารามิเตอร์ PFT (FVCFEV1, PEFR และ MMEF) ได้น้อยกว่า (คาดว่า) ค่าคาดการณ์ของพวกเขาเกี่ยวข้องสรุป: หายใจของตำรวจจราจรในพื้นที่พบว่าลดลงเมื่อเทียบกับการที่คาดไว้ค่าที่เน้นต้องการมาตรการคำสำคัญ: ตรวจการทำงานของระบบทางเดินหายใจ ตำรวจจราจรในพื้นที่ หายใจ โรคระบบทางเดินหายใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีจุดมุ่งหมายเพื่อประเมินสถานะสุขภาพของระบบทางเดินหายใจของตำรวจจราจรใช้ spirometry.
วัสดุและวิธีการ: การศึกษาแบบตัดขวางได้รับการดำเนินการในหมู่ตำรวจจราจรใน
Puducherry เมืองในภาคใต้ของอินเดีย ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของการเปิดรับอาการทางเดินหายใจและการใช้อุปกรณ์ป้องกันที่ได้รับ
spirometry ทำเพื่อประเมินการทำงานของปอด สังเกตค่าของการทดสอบสมรรถภาพปอด (PFT) พารามิเตอร์เช่นบังคับจุสำคัญ (FVC) บังคับปริมาณการหายใจในหนึ่งวินาที(FEV1) ยอดหายใจอัตราการไหล (PEFR) และกลางสูงสุดหายใจไหล(MMEF) เปรียบเทียบกับค่าที่คาดการณ์ไว้ (คาดว่า ค่า). ผลการศึกษา: 94 รวมของตำรวจจราจรถูกรวมอยู่ในการศึกษา หมายถึงระยะเวลาของการทำงานในการเข้าชมแผนก 4.5 ปี (SD ± 4.2) มากกว่าครึ่งหนึ่ง (52.1%) ของตำรวจรายงาน 'ไอ' ในอดีตที่ผ่านมาสามเดือน โรคจมูกอักเสบ (โรคไข้หวัด) ถูกรายงานโดย 40% พารามิเตอร์ PFT ทั้งหมดสังเกต (FVC, FEV1, PEFR และ MMEF) น้อยกว่าของตนคาดการณ์ไว้ (คาดว่า) ค่า. สรุป: ฟังก์ชั่นระบบทางเดินหายใจของตำรวจจราจรแสดงให้เห็นว่าการลดลงเมื่อเทียบกับที่คาดว่าจะค่าเน้นความจำเป็นในการมาตรการป้องกัน. คำสำคัญ: การทดสอบการทำงานของปอด , ตำรวจจราจร, ระบบทางเดินหายใจ, โรคทางเดินหายใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดมุ่งหมาย : เพื่อประเมินสถานะสุขภาพระบบทางเดินหายใจของตำรวจจราจรใช้คว้าน้ำเหลว .
วัสดุและวิธีการ : การศึกษาตัดขวางของตำรวจจราจรใน
พอนดิเชอร์รี เมืองในอินเดียใต้ ข้อมูลเกี่ยวกับระยะเวลาของการเปิดรับแสง และการใช้อุปกรณ์ป้องกันระบบทางเดินหายใจ
ได้รับ คว้าน้ำเหลวได้ประเมินการทำงานของปอด . สังเกต
คุณค่าของการทดสอบการทำงานของปอด ( ชิ ) พารามิเตอร์เช่นบังคับความจุปอด ( FVC ) บังคับ
กลุ่มปริมาณในหนึ่งวินาที ( fev1 ) สูงสุด , อัตราการไหลของการหายใจออก ( pefr ) และกลางสูงสุด
การหายใจออกไหล ( mmef ) เปรียบเทียบกับค่าพยากรณ์ ( ค่าคาดหวัง ) .
จากทั้งหมด 94 งานจราจรคือ รวมอยู่ในการศึกษา หมายถึงระยะเวลาทำงานในแผนกจราจร
คือ 4.5 ปี ( SD ± 42 ) มากกว่าครึ่งหนึ่ง ( ภาคใต้ ) ตำรวจรายงานว่า ' ไอ ' ในอดีต
3 เดือน โรคเยื่อจมูกอักเสบ ( ไข้หวัด ) ถูกรายงานโดย 40% สังเกตได้ทุกพารามิเตอร์ ( FVC
fev1 , ชิ , และ pefr mmef ) น้อยกว่าตนคาดการณ์ไว้ ( คาดว่า ) ค่า
สรุป : ฟังก์ชั่นระบบทางเดินหายใจของตำรวจจราจรมีการเปรียบเทียบกับ บทบาทที่คาดหวัง
ค่าเน้นความต้องการการป้องกัน
คำสำคัญ : สมรรถภาพปอด ทดสอบ ตำรวจจราจร , ฟังก์ชั่นระบบทางเดินหายใจ
ป่วยทางเดินหายใจ