Apart from highlighting the need fo

Apart from highlighting the need for research on and operational improvements for preventing accidents, these studies support the need for efficient response to maritime incidents and accidents. Maritime Search and Rescue (SAR) services exist to assist people in distress or danger at sea, and involves activities such as assisting ships and vessels in difficulty, accident prevention, search and rescue, medical consultations and patient transport. Maritime SAR has a legal basis in multi-lateral conventions and documents, notably the International Convention on Maritime Search and Rescue (as amended) (UN, 1979), the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS, as amended) (IMO, 1974) and the International Aeronautical and Maritime Search and Rescue Manual (IAMSAR, as amended) (ICAO and IMO, 2013). In addition, national authorities implement bi-lateral agreements and national acts and decrees.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากเน้นความจำเป็นเพื่อการวิจัยและปรับปรุงการดำเนินงานสำหรับการป้องกันอุบัติเหตุ การศึกษาเหล่านี้สนับสนุนความต้องการมีประสิทธิภาพตอบสนองต่อปัญหาด้านการเดินเรือและอุบัติเหตุ บริการเดินเรือค้นหาและกู้ภัย (SAR) ที่มีอยู่เพื่อช่วยคนทุกข์หรืออันตรายทางทะเล และเกี่ยวข้องกับกิจกรรมต่าง ๆ เช่นการให้ความช่วยเหลือเรือรบและเรือในความยากลำบาก การป้องกันอุบัติเหตุ การค้นหา และกู้ภัย ปรึกษาแพทย์ และเคลื่อนย้ายผู้ป่วย ทางทะเล SAR มีพื้นฐานทางกฎหมายในแบบแผนเสียงและเอกสาร สะดุดตาอนุสัญญาว่าด้วยการเดินเรือค้นหาและกู้ภัยเป็น) (UN, 1979), อนุสัญญาระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล (SOLAS ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม) (IMO, 1974) และการ บินนานาชาติ และเดินเรือค้นหา และ คู่มือช่วยเหลือ (IAMSAR ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม) (ICAO และ IMO, 2013) นอกจากนี้ ชาติหน้าที่นำข้อตกลงสองข้าง และกระทำชาติ และกฤษฎีกา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกเหนือจากการเน้นความจำเป็นในการวิจัยและปรับปรุงการดำเนินงานในการป้องกันการเกิดอุบัติเหตุการศึกษาเหล่านี้รองรับความต้องการสำหรับการตอบสนองที่มีประสิทธิภาพในการเกิดอุบัติเหตุทางทะเลและการเกิดอุบัติเหตุ การเดินเรือค้นหาและช่วยเหลือ (SAR) บริการที่มีอยู่เพื่อช่วยเหลือประชาชนที่อยู่ในความทุกข์หรืออันตรายในทะเลและเกี่ยวข้องกับกิจกรรมต่าง ๆ เช่นการให้ความช่วยเหลือเรือและเรือในความยากลำบาก, การป้องกันอุบัติเหตุ, การค้นหาและช่วยเหลือให้คำปรึกษาทางการแพทย์และการขนส่งผู้ป่วย การเดินเรือ SAR มีพื้นฐานทางกฎหมายในการประชุมพหุภาคีและเอกสารสะดุดตาที่ประชุมระหว่างประเทศเกี่ยวกับการเดินเรือค้นหาและช่วยเหลือ (แก้ไขเพิ่มเติม) (UN, 1979) การประชุมระหว่างประเทศเพื่อความปลอดภัยของชีวิตในทะเล (SOLAS ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม) ( IMO, 1974) และการบินระหว่างประเทศและการเดินเรือการค้นหาและกู้ภัยคู่มือการใช้งาน (IAMSAR ซึ่งแก้ไขเพิ่มเติม) (ICAO และ IMO, 2013) นอกจากนี้หน่วยงานระดับชาติใช้ข้อตกลงสองข้างและทำหน้าที่ในระดับชาติและในนาม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกเหนือจากการเน้นต้องการเพื่อการวิจัยและการปรับปรุงการดำเนินงานป้องกันอุบัติเหตุ การศึกษาเหล่านี้สนับสนุนความต้องการตอบสนองอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเหตุการณ์ทางทะเลและอุบัติเหตุ การค้นหาและกู้ภัย ( SAR ) และการบริการที่มีอยู่เพื่อช่วยเหลือคนตกทุกข์ได้ยาก หรืออันตรายในทะเล และเกี่ยวข้องกับกิจกรรมต่างๆ เช่น ช่วยเหลือเรือและเรือในความยาก การป้องกันอุบัติเหตุ การค้นหาและกู้ภัย , ให้คำปรึกษาทางการแพทย์และการขนส่งผู้ป่วย ซาร์ทางทะเลมีพื้นฐานทางกฎหมายในการจัดประชุม และเอกสารหลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งอนุสัญญาระหว่างประเทศเกี่ยวกับการค้นหาและช่วยเหลือทางทะเล ( รวมทั้งที่มีการแก้ไขเพิ่มเติม ) ( UN , 1979 ) , อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล ( SOLAS ( แก้ไขเพิ่มเติม ) พ.ศ. 2517 IMO ) และการบินระหว่างประเทศและการค้นหาและช่วยเหลือทางทะเลคู่มือ ( iamsar แก้ไขเพิ่มเติม ) ( เคา และ IMO 2013 ) นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่แห่งชาติใช้บีด้านข้างข้อตกลงและการกระทำของชาติและประกาศ .