West Malaysia is part of the penins

West Malaysia is part of the peninsula from the South Asian and the Valley. Surrounded by sea, almost all If you want to sail from China to India, sailing along the coast. Malaysia both East and West, but if don't want to sail to Malay peninsula along the way which. Narrow in the North, it is the ideal for the transfer of goods from China to the sea. India Ocean. Malay Peninsula and the West coast of Borneo, they play an important role in the transportation plan. This is because the monsoon is crucial both to the geography and climate, because Malaysia is a monsoon wind blows converge, but in that there is a maritime. Geographic factors. This is a very important message. Monsoon is the wind blowing from a different direction by the time the two-year. Monsoon Southwest blew across the ocean from the Equator between India from May to August. Best monsoon wind blows from the North-East coast of China, and the China seas between the months of November to April, said that the two monsoon will converge at the Malay peninsula or generic, in the village. The island, Malaysia The ship is sailing comes from China, it will be downhill South by northeast monsoon. Best boat from India will come to East by southwest monsoon, when the monsoon changes it back to the ship. Therefore, Malay Peninsula, and the North West coast of Borneo in the comparative area for parking facilities for people to travel from India to China along, or wait for the monsoon winds change, or for those who are only half-way, but will meet with their merchants. "Room half-way" such as Chinese merchants can come down to the South between November to April, do their business, successfully returned during May to August.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มาเลเซียตะวันตกเป็นส่วนหนึ่งของคาบสมุทรจากเอเชียใต้และหุบเขา ล้อมรอบ ด้วยทะเล เกือบทั้งหมดถ้าคุณต้องออกเรือจากจีนไปอินเดีย ล่องเรือริมฝั่งทะเล มาเลเซียตะวันออก และตะวันตก แต่ถ้าไม่ต้องแล่นให้มลายูตามวิธีที่ แคบเหนือ ได้เหมาะสำหรับการโอนย้ายของสินค้าจากประเทศจีนสู่ทะเล มหาสมุทรอินเดีย คาบสมุทรมลายูและฝั่งตะวันตกของเกาะบอร์เนียว พวกเขาเล่นมีบทบาทสำคัญในการวางแผนการขนส่ง นี้เป็น เพราะมรสุมสำคัญ ทั้งภูมิศาสตร์และสภาพภูมิอากาศ เนื่อง จากมาเลเซียเป็นลมมรสุมที่พัดมาบรรจบกัน แต่ ที่มีการเดินเรือ ปัจจัยทางภูมิศาสตร์ นี่คือข้อความสำคัญมาก ลมมรสุมเป็นลมที่พัดจากทิศทางต่าง ๆ โดยเวลา 2 ปี มรสุมตะวันตกเฉียงใต้ได้พัดข้ามทะเลจากเส้นศูนย์สูตรระหว่างอินเดียพฤษภาคม–สิงหาคม สุดลมมรสุมพัดจากชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของจีน จีนในทะเลระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน กล่าวว่า มรสุมสองจะมาบรรจบกัน ในคาบสมุทรมลายู หรือทั่ว ไป ในหมู่บ้าน เกาะ มาเลเซียที่ล่องเรือมาจากประเทศจีน มันจะลงใต้ โดยมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ เรือดีจากอินเดียจะมาสู่ตะวันออก โดยลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ เมื่อมรสุมเปลี่ยนไปเรือ ดังนั้น มลายู และทิศเหนือของบอร์เนียวในพื้นที่เปรียบเทียบสำหรับที่จอดรถสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับคนเดินทางจากอินเดียไปจีนตาม รอเปลี่ยนลมมรสุม หรือมีเพียงครึ่งทาง ก็จะได้พบกับร้านค้าของพวกเขา "ห้องพักครึ่งทาง" เช่นพ่อค้าจีนสามารถลงมาทางใต้ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน ทำธุรกิจ สำเร็จกลับระหว่างพฤษภาคมถึงสิงหาคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มาเลเซียตะวันตกเป็นส่วนหนึ่งของคาบสมุทรจากเอเชียใต้และหุบเขา ล้อมรอบด้วยทะเลเกือบทั้งหมดถ้าคุณต้องการที่จะแล่นเรือจากประเทศจีนไปยังประเทศอินเดียล่องเรือตามแนวชายฝั่ง มาเลเซียทั้งตะวันออกและตะวันตก แต่ถ้าไม่ต้องการที่จะแล่นเรือไปยังคาบสมุทรมาเลย์ไปพร้อมกันที่ แคบในภาคเหนือเป็นที่เหมาะสำหรับการถ่ายโอนของสินค้าจากประเทศจีนไปในทะเล มหาสมุทรอินเดีย คาบสมุทรมลายูและชายฝั่งตะวันตกของเกาะบอร์เนียวที่พวกเขามีบทบาทสำคัญในการวางแผนการขนส่ง นี้เป็นเพราะลมมรสุมเป็นสิ่งสำคัญทั้งทางภูมิศาสตร์และสภาพภูมิอากาศเพราะมาเลเซียเป็นมรสุมลมพัดมาบรรจบกัน แต่ในการที่มีการเดินเรือ ปัจจัยทางภูมิศาสตร์ นี่คือข้อความที่สำคัญมาก มรสุมเป็นลมพัดมาจากทิศทางที่แตกต่างจากเวลาสองปี มรสุมตะวันตกเฉียงใต้พัดข้ามมหาสมุทรจากเส้นศูนย์สูตรระหว่างอินเดียจากพฤษภาคม-สิงหาคม ที่ดีที่สุดมรสุมลมพัดจากชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของจีนและทะเลจีนระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนเมษายนกล่าวว่าทั้งสองมรสุมจะมาบรรจบกันในคาบสมุทรมลายูหรือทั่วไปในหมู่บ้าน เกาะมาเลเซียเรือแล่นเรือใบมาจากประเทศจีนก็จะตกต่ำภาคใต้โดยมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ เรือที่ดีที่สุดจากประเทศอินเดียจะมาถึงตะวันออกมรสุมตะวันตกเฉียงใต้เมื่อมรสุมเปลี่ยนแปลงมันกลับไปที่เรือ ดังนั้นคาบสมุทรมลายูและชายฝั่งตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะบอร์เนียวในพื้นที่เปรียบเทียบสิ่งอำนวยความสะดวกที่จอดรถสำหรับคนที่จะเดินทางจากอินเดียไปยังประเทศจีนพร้อมหรือรอให้มรสุมเปลี่ยนแปลงลมหรือสำหรับผู้ที่มีเพียงครึ่งทาง แต่จะได้พบกับ กับร้านค้าของพวกเขา "ห้องครึ่งทาง" เช่นพ่อค้าชาวจีนสามารถมาลงไปทางทิศใต้ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเดือนเมษายนทำธุรกิจของพวกเขากลับมาประสบความสำเร็จในช่วงพฤษภาคม-สิงหาคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตะวันตกมาเลเซียเป็นส่วนหนึ่งของคาบสมุทรจากเอเชียใต้และหุบเขา ล้อมรอบด้วยทะเลเกือบทั้งหมด ถ้าคุณต้องการที่จะแล่นเรือจากจีนไปอินเดีย ล่องเรือไปตามชายฝั่ง มาเลเซียทั้งตะวันออกและตะวันตก แต่ถ้าไม่ต้องการที่จะแล่นเรือไปยังคาบสมุทรมลายูตามวิธีที่ แคบในภาคเหนือ มันเหมาะสำหรับการโอนสินค้าจากจีนไปยังทะเล มหาสมุทรอินเดียคาบสมุทรมลายู และชายฝั่งตะวันตกของเกาะบอร์เนียว พวกเขามีบทบาทสำคัญในการวางแผนการขนส่ง นี้เป็นเพราะลมมรสุมเป็นสำคัญทั้งทางภูมิศาสตร์และภูมิอากาศ เนื่องจากมาเลเซียเป็นมรสุมที่พัดเข้ามา แต่ในนั้นมีการเดินเรือ ปัจจัยทางภูมิศาสตร์ นี่เป็นข้อความที่สำคัญ มรสุมคือ ลมพัดมาจากทิศทางที่แตกต่างกันโดยระยะเวลาสองปีลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้พัดข้ามมหาสมุทรจากเส้นศูนย์สูตรระหว่างอินเดีย จากเดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม ที่ดีที่สุดมรสุมพัดจากทิศตะวันตกเฉียงเหนือชายฝั่งตะวันออกของจีน และจีนทะเล ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน กล่าวว่า ทั้งสองจะมาบรรจบกันในมรสุมคาบสมุทรมลายูหรือทั่วไป , ในบ้าน เกาะ , มาเลเซีย เรือจะแล่นมาจากประเทศจีนจะลงใต้จากลมมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ เรือที่ดีที่สุดจากอินเดียจะมาตะวันออก โดยลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ เมื่อมรสุมการเปลี่ยนแปลงกลับไปที่เรือ ดังนั้น คาบสมุทรมลายู และฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะบอร์เนียวในพื้นที่เปรียบเทียบ ที่จอดรถสำหรับผู้ที่จะเดินทางจากอินเดียไปยังประเทศจีนตาม หรือรอให้ลมมรสุมเปลี่ยน หรือสำหรับผู้ที่เพียงครึ่งทางแต่จะเจอกับตลาดของพวกเขา . " พักครึ่งทาง เช่น พ่อค้าจีนลงมาทางทิศใต้ ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงเมษายน ทำให้ธุรกิจของพวกเขาประสบความสำเร็จกลับมาในช่วงเดือนพฤษภาคมถึงสิงหาคม