Dragonair had originally planned si

Dragonair had originally planned significant international expansion. It was already operating services to Bangkok and Tokyo, and was to have a dedicated cargo fleet of nine Boeing 747-400BCF aircraft by 2009 operating to New York, Los Angeles, Chicago, San Francisco andColumbus. It had also acquired three Airbus A330-300 aircraft to commence services to Sydney and Seoul.
Following the acquisition by Cathay Pacific, Dragonair's proposed expansion plans underwent a comprehensive route compatibility analysis with the Cathay network, in an effort to reduce duplication. Dragonair services to Bangkok and Tokyo were terminated, and new services launched to Sendai, Phuket, Manila and Kathmandu. With the merging of similar departments at the two previously separate airlines, some Dragonair staff have had their employment contracts transferred to Cathay Pacific, with the exception of Dragonair Pilots and Cabin Crew and others made redundant due to the efficiencies gained in the merger. This has resulted in an approximately 37 percent decrease in the number of staff contractually employed by Dragonair.
There has been speculation that Dragonair will cease as a brand and be fully absorbed into Cathay Pacific.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Dragonair เดิมได้วางแผนขยายตัวระหว่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ มันถูกแล้วปฏิบัติบริการกรุงเทพและโตเกียว และจะมีเรือขนส่งสินค้าเฉพาะของเครื่องบินโบอิง 747-400BCF 9 2009 ปฏิบัติการนิวยอร์ก ลอสแองเจลิส ชิคาโก San Francisco andColumbus นอกจากนี้ก็ยังมีมาสามอากาศยานแอร์บัส A330-300 เข้าบริการซิดนีย์และโซลต่อมาโดย Cathay Pacific, Dragonair ของขยายเสนอแผนผ่านการวิเคราะห์กันเส้นทางครอบคลุมเครือข่ายคาเธ่ย์ ในความพยายามที่จะลดการซ้ำ บริการ Dragonair กรุงเทพและโตเกียวถูกเลิกจ้าง และเปิดตัวบริการใหม่เซนได ภูเก็ต มะนิลา และกาฐมาณฑุ ด้วยการผสานของแผนกที่คล้ายคลึงกันที่สองก่อนหน้านี้ แยกสายการบิน พนักงานบาง Dragonair มีสัญญาจ้างกับ Cathay Pacific ยกเว้น Dragonair นักบิน และลูก เรือเคบิน และผู้อื่นทำซ้ำซ้อนเนื่องจากประสิทธิภาพที่ได้รับในการควบรวมการโอนย้าย นี้มีผลในการลดลงประมาณร้อยละ 37 จำนวนพนักงานในสัญญาจ้าง โดย Dragonairมีการเก็งกำไรว่า Dragonair จะให้เป็นแบรนด์ และถูกดูดซึมอย่างเต็มที่ใน Cathay Pacific

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ดราก้อนได้ตามแผนเดิมที่ขยายตัวระหว่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ มันได้รับการบริการที่มีการดำเนินงานอยู่แล้วที่กรุงเทพฯและโตเกียวและจะมีกองเรือบรรทุกสินค้าเฉพาะเก้าโบอิ้ง 747-400BCF โดยการดำเนินงานปี 2009 ที่จะ New York, Los Angeles, Chicago, ซานฟรานซิ andColumbus มันได้กลายเป็นสามเครื่องบินแอร์บัส A330-300 จะเริ่มให้บริการไปยังซิดนีย์และกรุงโซล.
ตามมาโดยคาเธ่ย์แปซิฟิก, ดราก้อนที่นำเสนอแผนการขยายเปลี่ยนเส้นทางการวิเคราะห์การทำงานร่วมกันที่ครอบคลุมกับเครือข่ายคาเธ่ย์ในความพยายามที่จะลดความซ้ำซ้อน บริการดราก้อนไปยังกรุงเทพฯและโตเกียวถูกยกเลิกและบริการใหม่ที่เปิดตัวไปเซนได, ภูเก็ต, กรุงมะนิลาและฐมา ณ ฑุ ด้วยการรวมของหน่วยงานใกล้เคียงที่ทั้งสองสายการบินที่แยกจากกันก่อนหน้านี้บางพนักงานดราก้อนได้มีการทำสัญญาการจ้างงานของพวกเขาถ่ายโอนไปยังคาเธ่ย์แปซิฟิกมีข้อยกเว้นของดราก้อนนักบินและลูกเรือและคนอื่น ๆ ทำซ้ำซ้อนเนื่องจากการที่มีประสิทธิภาพที่ได้รับในการควบรวมกิจการ นี้มีผลในการลดลงประมาณร้อยละ 37 ในจำนวนของพนักงานลูกจ้างตามสัญญาโดยดราก้อนได้.
มีการคาดเดาว่าดราก้อนจะหยุดเป็นแบรนด์และถูกดูดซึมอย่างเต็มที่ในคาเธ่ย์แปซิฟิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

dragonair วางแผนเดิมอย่างมีนัยสำคัญระหว่างประเทศขยายตัว แล้วมันเป็นปฏิบัติการบริการกรุงเทพและโตเกียว และมีเฉพาะสินค้าบริษัทเก้าโบอิ้ง 747-400bcf อากาศยานโดยโดยบริษัทนิวยอร์ก , ลอสแอนเจลิส , ชิคาโก , ซานฟรานซิสโก andcolumbus . มันก็ยังได้รับสามเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 เครื่องบินจะเริ่มบริการ
ซิดนีย์และโซลหลังการซื้อหุ้นโดยคาเธ่ย์แปซิฟิก dragonair เสนอแผนการขยายเข้าครอบคลุมการวิเคราะห์เส้นทางความเข้ากันได้กับเครือข่ายของคาเธ่ย์ในความพยายามที่จะลดการทำซ้ำ บริการ dragonair กรุงเทพฯและโตเกียว ถูกยกเลิก และบริการใหม่เปิดตัวที่เซนได , ภูเก็ต , มะนิลา และกาฐมาณฑุด้วยการผสานของหน่วยงานที่คล้ายกันสองแยกก่อนหน้านี้ สายการบิน บาง dragonair เจ้าหน้าที่ต้องมีสัญญาจ้างงานย้ายไปคาเธ่ย์แปซิฟิก ยกเว้น dragonair นักบินและลูกเรือและอื่น ๆทำให้ซ้ำซ้อน เนื่องจากประสิทธิภาพที่ได้รับในการควบรวมกิจการนี้มีผลในการประมาณ 37 เปอร์เซ็นต์ ลดจำนวนพนักงานในสัญญาว่าจ้าง โดย dragonair .
มีการคาดคะเนว่า จะยุติการ dragonair เป็นแบรนด์และถูกดูดซึมเข้าไปในคาเธ่ย์แปซิฟิก .