However, the data in the column bel

However, the data in the column below are even more striking. While the number of accidents in Bangkok is as high as in the rest of the country, the number of deaths and serious injuries are way lower, while also the number of mildly injured persons is more moderate.

We must caution here that we are talking about reported traffic accidents, where the police department gets involved. Obviously some minor traffic accidents (and probably some accidents with only minor injuries) do not get reported and are handled by the parties involved. From data we found when researching this topic, we ascertained that the number of deaths is fairly accurate. That is when comparing police data and data collected from hospitals, the number of deaths are quite comparable. It is not so, that people killed on the road go unnoticed.

Obviously, a lot of accidents involve motorcycles. You will notice above that deaths in Europe are much lower. However, if motorcycles were taken off the road in Thailand, the number of deaths would be closer to European levels.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลในคอลัมน์ด้านล่างจะโดดเด่นมากยิ่งขึ้น ในขณะที่จำนวนอุบัติเหตุในกรุงเทพมหานครสูงเช่นในส่วนเหลือของประเทศ หมายเลขของการเสียชีวิตและบาดเจ็บเป็นวิธีที่ต่ำกว่า ในขณะที่ยังหมายเลขของผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างอ่อนโยนมีมากพอสมควรเราต้องเตือนนี่ว่า เรากำลังพูดถึงการจราจรรายงานอุบัติเหตุ ที่เกี่ยวที่กรมตำรวจ อุบัติเหตุจราจรบางอย่างเห็นได้ชัด (และอาจจะอุบัติเหตุบางอย่างกับกรณีฉุกเฉิน) ไม่ได้รับรายงาน และจะถูกจัดการ โดยฝ่ายที่เกี่ยวข้อง จากข้อมูลที่เราพบเมื่อทำการวิจัยหัวข้อนี้ เราตรวจสอบว่าหมายเลขของการเสียชีวิตค่อนข้างถูก นั่นคือเมื่อเปรียบเทียบข้อมูลของตำรวจและข้อมูลที่รวบรวมจากโรงพยาบาล จำนวนการตายจะเปรียบเทียบได้ค่อนข้าง ไม่ดังนั้น ว่าคนที่ตายบนท้องถนนไปทดลองได้อย่างชัดเจน จำนวนมากของอุบัติเหตุเกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ คุณจะสังเกตเห็นข้างต้นว่า ตายในยุโรปจะต่ำกว่ามาก อย่างไรก็ตาม ถ้าถ่ายรถจักรยานยนต์ปิดถนนในประเทศไทย จำนวนการตายจะใกล้ชิดกับระดับยุโรป

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามข้อมูลในคอลัมน์ด้านล่างที่มีความโดดเด่นมากขึ้น ในขณะที่จำนวนของการเกิดอุบัติเหตุในเขตกรุงเทพมหานครจะสูงถึงในส่วนที่เหลือของประเทศที่จำนวนผู้เสียชีวิตและได้รับบาดเจ็บสาหัสเป็นวิธีที่ลดลงในขณะที่ยังมีจำนวนของบุคคลที่ได้รับบาดเจ็บอย่างอ่อนโยนอยู่ในระดับปานกลางมากขึ้น.

เราจะต้องระมัดระวังนี่ที่เรากำลังพูดถึง รายงานอุบัติเหตุจราจรที่กรมตำรวจที่ได้รับการมีส่วนร่วม เห็นได้ชัดว่าบางอุบัติเหตุจราจรเล็ก ๆ น้อย ๆ (และอาจจะเกิดอุบัติเหตุบางอย่างที่มีอาการบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย) ไม่ได้รับรายงานและได้รับการจัดการโดยบุคคลที่เกี่ยวข้อง จากข้อมูลที่เราพบเมื่อค้นคว้าหัวข้อนี้เราตรวจสอบว่าจำนวนผู้เสียชีวิตมีความถูกต้องเป็นธรรม นั่นคือเมื่อเปรียบเทียบข้อมูลตำรวจและข้อมูลที่รวบรวมจากโรงพยาบาลจำนวนผู้เสียชีวิตที่มีการเทียบเคียงค่อนข้าง มันไม่ได้เป็นเช่นนั้นคนถูกฆ่าตายบนท้องถนนไปสังเกต.

เห็นได้ชัดว่าเป็นจำนวนมากของการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ คุณจะสังเกตเห็นว่าการเสียชีวิตดังกล่าวข้างต้นในยุโรปที่ต่ำกว่ามาก แต่ถ้ารถจักรยานยนต์ถูกนำมาปิดถนนในประเทศไทยจำนวนผู้เสียชีวิตจะได้ใกล้ชิดกับระดับยุโรป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลในคอลัมน์ด้านล่างจะยิ่งโดดเด่นมากขึ้น ในขณะที่ตัวเลขของอุบัติเหตุในเขตกรุงเทพมหานครมีสูงเช่นในส่วนที่เหลือของประเทศ จำนวนผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บร้ายแรงเป็นวิธีที่ลดลง ในขณะที่จำนวนละเมียดละไม ผู้เสียหายคือปานกลางมากขึ้นเราต้องเตือนว่าเรากำลังพูดถึงรายงานอุบัติเหตุจราจร ที่ตำรวจจะเข้าไปเกี่ยวด้วย เห็นได้ชัดว่ามีอุบัติเหตุเล็กน้อย ( และอาจจะเกิดอุบัติเหตุกับการบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย ) ไม่ได้รับรายงานและจัดการโดยฝ่ายที่เกี่ยวข้อง จากข้อมูลที่เราพบเมื่อการวิจัยหัวข้อนี้ เราแน่ใจว่า จำนวนผู้เสียชีวิตที่ถูกต้องเป็นธรรม นั่นคือเมื่อเปรียบเทียบข้อมูลตํารวจ และเก็บข้อมูลจากโรงพยาบาล จำนวนผู้เสียชีวิตจะค่อนข้างใกล้เคียงกัน มันไม่ได้เป็นเช่นนั้น คนถูกฆ่าตายบนถนน ไปสังเกตแน่นอนมากของการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ คุณจะสังเกตเห็นข้างต้นที่เสียชีวิตในยุโรปลดลงมาก อย่างไรก็ตาม หากรถจักรยานยนต์ที่นำมาปิดถนนในประเทศไทย จํานวนผู้เสียชีวิตจะใกล้ชิดกับระดับยุโรป