According to dictionary definitions

According to dictionary definitions, there is no difference between servo drives and vector drives. Any drive with an encoder and closed loop speed regulation is a servo drive. In industry the servo drive is considered a higher performance and premium priced drive.

Vector drives are usually tuned with a speed regulator response of 0.5 to 5 to 10 radians/second. Servo drives can be tuned 10 times faster to 120 radians/second. This results in much higher performance with a servo drive. The servo drive can get to speed or to position 10 times faster than a vector drive.

Servo drives are often used for accurate positioning of cutting tools or parts. The more responsive the drive is, the faster a part can be moved to where it is needed. Servo drives can also be used for spindle winder type applications or even controlling tension at a nip. The servo drives often have library functions (software) to perform these tasks.

In order to be this responsive, rules for servo drive system restrict the combination of drive, gear and motor which can be used together. One typical restriction is that the ratio of the load moment of inertia must be less than 100 times the motor inertia.

Servo drives should be considered where very responsive tension control is important. Servo drives are generally more expensive kiloWatt for kiloWatt than vector drives, but for smaller lines the differential may be negligible.

To date vector drives far outnumber servo drives in web handling.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตามคำนิยามในพจนานุกรมมีความแตกต่างระหว่างไดรฟ์และไดรฟ์เซอร์โวเวกเตอร์ไม่มี ไดรฟ์ที่มีการเข้ารหัสและวงปิดการควบคุมความเร็วใด ๆ ที่เป็นไดรฟ์เซอร์โว ในอุตสาหกรรมไดรฟ์เซอร์โวถือเป็นผลการดำเนินงานที่สูงขึ้นและไดรฟ์พรีเมี่ยมราคา. ไดรฟ์

เวกเตอร์มักจะปรับกับการควบคุมการตอบสนองความเร็ว 0.5 ถึง 5 ถึง 10 เรเดียน / วินาทีไดรฟ์เซอร์โวสามารถปรับ 10 ครั้งได้เร็วขึ้นถึง 120 เรเดียน / วินาที นี้ส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้นมากกับไดรฟ์เซอร์โว ไดรฟ์เซอร์โวจะได้รับความเร็วในการวางตำแหน่งหรือ 10 ครั้งเร็วกว่าไดรฟ์เวกเตอร์.

เซอร์โวไดรฟ์มักจะใช้สำหรับการวางตำแหน่งที่ถูกต้องของเครื่องมือตัดหรือชิ้นส่วน ตอบสนองดีกว่าไดรฟ์ที่เร็วกว่าส่วนที่สามารถเคลื่อนย้ายไปยังที่ที่มันเป็นสิ่งจำเป็นไดรฟ์เซอร์โวยังสามารถใช้สำหรับการใช้งานประเภทหมุนแกนหรือแม้แต่การควบคุมความตึงเครียดที่หยิก ไดรฟ์ servo มักจะมีฟังก์ชั่นห้องสมุด (ซอฟต์แวร์) ในการดำเนินการเหล่านี้.

ในการที่จะตอบสนองนี้, กฎระเบียบสำหรับระบบไดรฟ์เซอร์โว จำกัด การรวมกันของไดรฟ์เกียร์และมอเตอร์ที่สามารถใช้ร่วมกันหนึ่งในข้อ จำกัด ทั่วไปคือว่าอัตราส่วนของช่วงเวลาในการโหลดของความเฉื่อยต้องน้อยกว่า 100 ครั้งแรงเฉื่อยมอเตอร์.

ไดรฟ์เซอร์โวควรได้รับการพิจารณาที่การควบคุมความตึงเครียดตอบสนองมากเป็นสิ่งที่สำคัญ ไดรฟ์ servo เป็นกิโลวัตต์โดยทั่วไปมีราคาแพงมากขึ้นสำหรับกิโลวัตต์กว่าไดรฟ์เวกเตอร์ แต่สำหรับสายขนาดเล็กที่แตกต่างกันอาจจะเล็กน้อย.

วันที่เวกเตอร์ไดรฟ์ไกลมีจำนวนมากกว่าไดรฟ์เซอร์โวในการจัดการเว็บ.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามคำนิยามในพจนานุกรม มีไม่มีความแตกต่างระหว่าง servo ไดรฟ์และไดรฟ์แบบเวกเตอร์ ไดรฟ์เข้ารหัสและควบคุมความเร็วปิดเป็นไดรฟ์ servo ในอุตสาหกรรม ไดรฟ์ servo จะถือว่ามีประสิทธิภาพสูง และพรีเมี่ยมราคาไดรฟ์

เวกเตอร์ไดรฟ์จะปรับกับการตอบสนองเครื่องปรับลมความเร็ว 0.5-5 10 เป็นเรเดียน/วินาที Servo ไดรฟ์สามารถถูกปรับ 10 เท่าเร็วกว่าฉบับเป็นเรเดียน/วินาที นี้เกิดประสิทธิภาพมากขึ้นไดรฟ์ servo ไดรฟ์ servo ได้ความเร็ว หรือตำแหน่ง 10 เท่าเร็วกว่าไดรฟ์เวกเตอร์ได้

Servo ไดรฟ์มักจะใช้สำหรับการวางตำแหน่งถูกต้องของเครื่องมือตัดหรือชิ้นส่วนได้ ไดรฟ์จะตอบสนองมากขึ้น เร็วขึ้นสามารถย้ายส่วนการที่ต้อง นอกจากนี้ยังใช้ไดรฟ์ servo สำหรับแกนหมุนชนิดโปรแกรมประยุกต์หรือแม้แต่ควบคุมความตึงเครียดที่ nip ไดรฟ์ servo มักจะมีฟังก์ชันไลบรารี (ซอฟต์แวร์) เพื่อทำงานเหล่านี้

เพื่อเป็นการตอบสนองนี้ กฎสำหรับระบบไดรฟ์ servo จำกัดขับรถ เกียร์ และมอเตอร์ที่สามารถใช้ร่วมกัน ข้อจำกัดทั่วไปหนึ่งคือ ว่า อัตราส่วนของความเฉื่อยของขณะโหลดต้องน้อยกว่า 100 ครั้งในมอเตอร์แรงเฉื่อย

Servo ไดรฟ์ควรพิจารณาสำคัญควบคุมความตึงมากตอบสนอง กิโลวัตต์ทั่วไปสำหรับกิโลวัตต์มากกว่าเวกเตอร์ไดรฟ์มีไดรฟ์ servo แต่สำหรับรายการที่มีขนาดเล็ก แตกต่างกันอาจจะระยะ

มีจำนวนถึง เวกเตอร์ไดรฟ์ไกลมากกว่า servo ไดรฟ์ในเว็บจัดการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตามคำจำกัดความพจนานุกรมไม่มีความแตกต่างระหว่างไดร์ฟและ Initialization Vector แบบไดรฟ์(ห้ามล้อ ขับรถที่มีเครื่องเข้ารหัสและระเบียบความเร็วระบบปิดอยู่ในระยะทางที่ขับรถ(ห้ามล้อที่ ในอุตสาหกรรมขับรถ(ห้ามล้อได้รับการพิจารณาให้เป็นระดับพรีเมี่ยมและ ประสิทธิภาพ การทำงานที่สูงขึ้นที่ขับรถราคา.

ไดรฟ์เวกเตอร์มีจูนด้วยการควบคุมความเร็วของ 0.5 ถึง 5 ถึง 10 รูปแบบตรีโกณมิติเป็นหน่วยองศา/วินาทีโดยปกติแล้วไดรฟ์(ห้ามล้อสามารถปรับแต่งได้เร็วขึ้น 10 เท่ากับ 120 รูปแบบตรีโกณมิติเป็นหน่วยองศา/วินาที โรงแรมแห่งนี้เป็นผลให้ ประสิทธิภาพ การทำงานที่สูงขึ้นมากด้วยการขับรถ(ห้ามล้อที่ (ห้ามล้อที่ขับรถจะสามารถใช้ความเร็วหรือไปที่ตำแหน่ง 10 ครั้งได้เร็วกว่าหรือขับรถ.ไดรฟ์

(ห้ามล้อที่ใช้สำหรับการกำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องของใบมีดเครื่องมือหรือชิ้นส่วนบ่อยครั้ง มีการตอบสนองที่ดีกว่าที่จะให้ได้เร็วขึ้นส่วนที่จะถูกย้ายไปที่จำเป็นไดรฟ์(ห้ามล้อสามารถใช้สำหรับแอปพลิเคชัน ประเภท ที่พันเก็บสายไฟที่แกนหรือแม้แต่การควบคุมความตึงเครียดที่เด็ดด้วย ไดรฟ์(ห้ามล้อที่มักจะมีฟังก์ชันในไลบรารี(ซอฟต์แวร์)การดำเนินการเหล่านี้.

ในการสั่งซื้อนี้จะตอบสนองได้ดีกฎสำหรับระบบขับเคลื่อน(ห้ามล้อการจำกัดการผสมผสานในด้านของอุปกรณ์และใช้ในการขับรถไปยังแท่นมอเตอร์ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกันการจำกัดตามแบบฉบับหนึ่งว่าสัดส่วนของช่วงเวลาโหลดของความเฉื่อยจะต้องน้อยกว่า 100 ครั้งที่วัดความเฉื่อยมอเตอร์.ไดร์ฟ

(ห้ามล้อจะต้องได้รับการพิจารณาให้สถานที่ซึ่งควบคุมแรงดึงและตอบสนองได้รวดเร็วเป็นอย่างมากมีความสำคัญ ไดรฟ์(ห้ามล้อมีราคาแพงมากขึ้นโดยทั่วไปแล้วกิโลวัตต์สำหรับกิโลวัตต์กว่าไดรฟ์เวกเตอร์แต่สำหรับบรรทัดมีขนาดเล็กกว่าส่วนที่แตกต่างอาจเป็นเพียงเล็กน้อย.

ในวันที่เวกเตอร์ไดรฟ์ไกลไดรฟ์(ห้ามล้อมีจำนวนเหนือกว่าในการจัดการกับเว็บ.