Updating the multimodal transport i

Updating the multimodal transport indicator prepared in 2010 for the APEC PSU, and perhaps reviewing new possibilities for proxying multimodal connectivity (in conjunction, perhaps, with the World Bank Logistics Performance Index team), are also recommended.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปรับปรุงตัวบ่งชี้การขนส่งทุกที่เตรียมสำหรับสงขลานครินทร์เอเปคในปี 2553 และอาจจะทบทวนโอกาสใหม่สำหรับการเชื่อมต่อทุก proxying (ร่วม บางที ดัชนีประสิทธิภาพโลจิสติกส์ธนาคารโลกทีม), ยังแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การปรับปรุงตัวบ่งชี้การขนส่งต่อเนื่องจัดทำในปี 2010 สำหรับเอเปคมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์และบางทีอาจจะตรวจสอบความเป็นไปได้ใหม่สำหรับ proxying การเชื่อมต่อเนื่องหลายรูปแบบ (ร่วมบางทีกับทีมโลจิสติกธนาคารโลกสมรรถนะของดัชนี) ยังมีการแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปรับปรุงตัวแบบการขนส่ง เตรียมในปี 2010 สำหรับเอเปค มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ และอาจจะทบทวนความเป็นไปได้ใหม่สำหรับการเชื่อมต่อแบบ proxying ( ร่วมกับ บางที กับธนาคารโลกโลจิสติกส์ ดัชนีประสิทธิภาพทีมงาน ) ยังแนะนำมันเป็นเรื่องยากที่จะหาหลายฐานข้อมูลของข้อมูลเศรษฐกิจมาตรฐานวัดความสามารถและประสิทธิภาพของผู้เชื่อมต่อเซ