Noise disturbance is a difficult is

Noise disturbance is a difficult issue to evaluate as it is open to subjective reactions. Its impact is not a lasting one on the actual environment, but it can have significant adverse effects on people living close to an airport, including: interference with communication, sleep disturbance, annoyance responses, learning acquisition, performance effects and cardiovascular and psycho-physiological effects.

Unless there are very many aircraft following a route, it is widely recognized that aircraft flying at a height of at least 10,000ft above the ground do not usually produce “significant” noise impact. But because of the subjective nature of disturbance and the wide variance of local factors, this is not an absolute rule. It is normal for aircraft noise to be associated with airports, because of the low height involved.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รบกวนเป็นปัญหาที่ยากที่จะประเมินในขณะที่มันจะเปิดให้อัตนัยปฏิกิริยา ผลกระทบของมันไม่ได้เป็นเวลานานหนึ่งในสภาพแวดล้อมที่เกิดขึ้นจริง แต่ก็สามารถมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญกระทบต่อประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้กับสนามบินรวมไปถึง: รบกวนกับการสื่อสารการรบกวนการนอนหลับการตอบสนองความรำคาญได้มาเรียนรู้ผลกระทบประสิทธิภาพการทำงานและหลอดเลือดหัวใจและจิตสรีรวิทยา ผลกระทบ

เว้นแต่มีหลายอย่างต่อไปนี้เครื่องบินเส้นทางเป็นที่ยอมรับกันอย่างแพร่หลายว่าเครื่องบินบินที่ความสูงไม่น้อยกว่า 10,000 เหนือพื้นดินไม่ได้มักจะผลิต "อย่างมีนัยสำคัญ" ผลกระทบเสียง แต่เนื่องจากลักษณะวิสัยของความวุ่นวายและความแปรปรวนกว้างของปัจจัยในท้องถิ่นนี้ไม่ได้เป็นกฎที่แน่นอน มันเป็นเรื่องปกติสำหรับเสียงเครื่องบินจะเชื่อมโยงกับสนามบินเพราะความสูงต่ำที่เกี่ยวข้อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัญหาเสียงดังรบกวน มันยากที่จะประเมินเป็นเปิดปฏิกิริยาอัตวิสัย ผลกระทบจะไม่ยั่งยืนหนึ่งในสภาพแวดล้อมจริง แต่มันสามารถมีผลกระทบอย่างสำคัญต่อประชาชนที่อาศัยอยู่ใกล้กับสนามบิน รวมทั้งการรบกวนการสื่อสาร รบกวนการนอนหลับ , การตอบสนอง , รบกวนการเรียน การแสดงผลและหลอดเลือดหัวใจและจิตสรีรวิทยา .นอกจากมีเครื่องบินเยอะมากตามเส้นทางที่เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายว่า เครื่องบินบินที่ความสูงอย่างน้อย 10000ft เหนือพื้นดินมักจะไม่ผลิต " ผลกระทบทางเสียงที่สำคัญ " แต่เนื่องจากลักษณะอัตวิสัยของการจลาจลและความกว้างของปัจจัยในประเทศนี้ ไม่ได้เป็นกฎสัมบูรณ์ มันเป็นเรื่องปกติสำหรับอากาศยานสัญญาณรบกวนที่จะเกี่ยวข้องกับสนามบิน เพราะความสูงระดับที่เกี่ยวข้อง