the Supreme Court of India banned t

the Supreme Court of India banned the overloading of trucks. As always, people have managed to carry on as before by finding legal loopholes in this significant ruling. The blanket ban has undoubtedly brought down the number of traffic accidents but even so, the sight of a truck bursting its seams is far too common on the Indian highway. Some states found a way around the crackdown by allowing overloaded vehicles to ply its road as long as they paid a fine. In 2013, the National Highways Authority of India (NHAI) was allowed to penalise trucks. With India being ‘honoured’ with the dubious distinction of the most road accidents in the world, no move aimed at reducing the number of road fatalities will be stringent enough.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ศาลฎีกาของอินเดียห้ามมากเกินไปของรถบรรทุก เสมอ มีจัดการคนเพื่อเป็นก่อน โดยค้นหาจากช่องโหว่ทางกฎหมายในการปกครองนี้สำคัญ บ้าน แบบครอบคลุมได้อย่างไม่ต้องสงสัยมาลงของจำนวนอุบัติเหตุจราจร แต่ถึงกระนั้น เห็นชีวิตชีวาของตะเข็บรถบรรทุกเป็นเรื่องธรรมดาเกินไปบนทางหลวงอินเดีย อเมริกาบางพบเส้นทางรอบ ๆ ปราบปราม โดยให้รถยนต์โอเวอร์โหลดการชั้นถนนของมันตราบใดที่พวกเขาจ่ายปรับ ในปี 2013 ชาติหลวงอำนาจของอินเดีย (NHAI) ได้รับอนุญาตให้รถบรรทุก penalise ด้วยการ 'เกียรติ' กับแตกสงสัยของอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุดในโลก อินเดียย้ายไม่มุ่งลดจำนวนถนนผู้จะเข้มข้นพอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ศาลฎีกาของอินเดียห้ามบรรทุกเกินพิกัดของรถบรรทุก และเช่นเคยคนที่มีการบริหารจัดการที่จะดำเนินการเช่นเดียวกับก่อนโดยการหาช่องโหว่ทางกฎหมายในการพิจารณาคดีนี้อย่างมีนัยสำคัญ ห้ามผ้าห่มได้นำลงอย่างไม่ต้องสงสัยจำนวนการเกิดอุบัติเหตุการจราจร แต่แม้ดังนั้นสายตาของรถบรรทุกระเบิดตะเข็บของมันอยู่ไกลกันบนทางหลวงอินเดีย บางรัฐพบวิธีรอบปราบปรามโดยการอนุญาตให้ยานพาหนะเกินไปเร่ถนนตราบเท่าที่พวกเขาชำระค่าปรับได้ ในปี 2013 การทางหลวงแห่งชาติของอินเดีย (NHAI) ได้รับอนุญาตให้ลงโทษรถบรรทุก กับอินเดียถูก 'เกียรติ' กับความแตกต่างที่น่าสงสัยของอุบัติเหตุบนท้องถนนมากที่สุดในโลกที่ย้ายไม่มุ่งเป้าไปที่การลดจำนวนของการเสียชีวิตที่ถนนจะเข้มงวดมากพอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศาลฎีกาของอินเดียห้ามเกินพิกัดของรถบรรทุก เช่นเคย มีคนจัดการให้ดำเนินการก่อน โดยหาช่องว่างทางกฎหมายในการพิจารณาคดีสำคัญนี้ ผ้าห่มบ้านมีไม่ต้องสงสัยนำมาลงจำนวนการเกิดอุบัติเหตุจราจร แต่แม้ดังนั้น , เห็นรถบรรทุกระเบิดที่ตะเข็บอยู่ไกลเกินไปทั่วไปบนถนนที่อินเดียบางรัฐพบวิธีรอบการปราบปราม โดยให้ใช้รถใช้ถนนของตราบเท่าที่พวกเขาจ่ายเงินดี ใน 2013 , ทางหลวงแห่งอินเดีย ( NHAI ) ได้รับอนุญาตให้ลงโทษรถบรรทุก กับอินเดียเป็น ' เกียรติ ' มีพิรุธความแตกต่างของอุบัติเหตุทางถนนมากที่สุดในโลก ไม่ย้ายมุ่งลดจำนวนผู้เสียชีวิต ถนนจะเข้มงวดพอ