There are many variations on this r

There are many variations on this remote tripping scheme. Some utilities simply allow the
transformer MOAB to open without the use of a ground switch. This presupposes that a heavy
fault will be seen by the remote relays, and their breakers will trip before the MOAB blades open. If
the fault cannot be seen by the remote relays the fault current is low and the MOAB will probably
not be damaged. It is possible, of course, that the switch will be damaged anyway, but the cost
savings by not providing the ground switch and its associated controls may justify the risk. If there
are communication channels available, transfer trip schemes similar to those discussed in Chapter 6
can be used.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีหลายรูปแบบในแผนนี้ tripping ระยะไกล สาธารณูปโภคบางอย่างก็ทำให้การหม้อแปลงไฟฟ้าโมอับเพื่อเปิดโดยไม่ใช้สวิตช์พื้น นี้ presupposes ที่เป็นหนักจะเห็นข้อบกพร่องถ่ายทอดข้อมูลแบบระยะไกล และเบรกเกอร์ของพวกเขาจะเดินทางก่อนที่เปิดใบมีดโมอับ หากข้อบกพร่องที่ไม่เห็นด้วยรีโมทคอนโทรลรีเลย์ปัจจุบันเป็นต่ำ และโมอับจะคงไม่เสียหาย เป็นไปได้ แน่นอน ที่สวิตช์จะเสียหายอย่างไรก็ตาม แต่ต้นทุนประหยัด โดยการไม่ให้สลับพื้นและควบคุมความสัมพันธ์อาจจัดความเสี่ยง ถ้ามีมีการสื่อสารช่องว่าง โอนย้ายเดินแผนคล้ายคลึงกับที่กล่าวถึงในบทที่ 6สามารถใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีหลายรูปแบบนี้โครงการสะดุดระยะไกล สาธารณูปโภคบางเพียงแค่ช่วยให้
MOAB หม้อแปลงที่จะเปิดโดยไม่ต้องใช้สวิทช์ที่พื้นดิน นี้เหหนักที่
ความผิดจะถูกมองเห็นได้ด้วยรีเลย์ระยะไกลและเบรกเกอร์ของพวกเขาจะเดินทางก่อนที่จะเปิดใบมีด MOAB ถ้า
ความผิดที่ไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยรีเลย์ระยะไกลความผิดในปัจจุบันอยู่ในระดับต่ำและ MOAB อาจจะ
ไม่ได้รับความเสียหาย มันเป็นไปได้แน่นอนว่าสวิทช์จะได้รับความเสียหายอยู่แล้ว แต่ค่าใช้จ่าย
การออมโดยไม่ให้สวิทช์ที่พื้นดินและการควบคุมที่เกี่ยวข้องอาจจะแสดงให้เห็นถึงความเสี่ยง หากมี
ช่องทางการสื่อสารที่มีรูปแบบการถ่ายโอนการเดินทางที่คล้ายคลึงกับที่กล่าวไว้ในบทที่ 6
สามารถนำมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีหลายรูปแบบในโครงการสะดุดนี้จากระยะไกล สาธารณูปโภคบางเพียงให้
หม้อแปลงโมอับจะเปิดโดยไม่ใช้ดินสลับ มัน presupposes ที่ความผิดหนัก
จะเห็นได้จากระยะไกลและรีเลย์ , เบรกเกอร์จะเดินทางก่อนโมใบพัดเปิด ถ้า
ความผิดที่ไม่สามารถเห็นได้ด้วยรีโมท รีเลย์ความผิดในปัจจุบันต่ำและโมอับจะ
ไม่เสียหายมันเป็นไปได้แน่นอนที่สวิทช์จะเสียหายยังไง แต่ราคาประหยัด โดยไม่ให้
พื้นดินสลับและการควบคุมที่เกี่ยวข้องอาจควรเสี่ยง ถ้ามี
เป็นช่องทางการสื่อสารของการถ่ายโอนการเดินทางรูปแบบคล้ายกับผู้ที่กล่าวถึงในบทที่ 6
สามารถใช้