Representing a total investment of

Representing a total investment of 15.21 million baht and return on financial investments found. The samples chosen to use the sidewalk after adjustments 390 (97.5 percent) instead of using motorcycles to save on fuel costs was 156 baht per day, and if 97.5 percent of the total population of the University (7,999) could save all the oil 1.0176 million baht or 3,200 baht per day per school year. (318 school days) and environmental aspects of the sample chose to use the sidewalk after an improvement of 390 (97.5 percent) instead of the motorcycles will help reduce carbon dioxide emissions into the atmosphere has 12.90 kgCO2 per day and if. 97.5 percent of the total population of the University (7,999 people) would reduce emissions of carbon dioxide into the atmosphere per day or 247.96 kgCo2 78,851.28 kgCO2 academic year (318 school days).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แทนการลงทุนรวม 15.21 ล้านบาทและผลตอบแทนจากการลงทุนทางการเงินที่พบ ตัวอย่างเลือกใช้สารพัดหลัง จากปรับปรุง 390 (ร้อยละ 97.5) แทนการใช้รถจักรยานยนต์เพื่อประหยัดค่าน้ำมันได้ 156 บาท ต่อวัน และ 97.5 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมดของมหาวิทยาลัย (7,999) สามารถประหยัดน้ำมันทั้งหมด 1.0176 ล้านบาทหรือ 3200 บาท ต่อวันต่อปี (318 โรงเรียนวัน) และด้านสิ่งแวดล้อมของการเลือกตัวอย่างการใช้สารพัดหลังจากการปรับปรุง (ร้อยละ 97.5) 390 แทนรถจักรยานยนต์จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศได้ kgCO2 12.90 ต่อวัน และถ้า 97.5 ร้อยละของประชากรของมหาวิทยาลัย (7,999 คน) จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในบรรยากาศต่อวันหรือ 247.96 kgCo2 78,851.28 kgCO2 ปีการศึกษา (318 โรงเรียนวัน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คิดเป็นเงินลงทุนทั้งสิ้น 15,210,000 บาทและผลตอบแทนจากการลงทุนทางการเงินพบว่า กลุ่มตัวอย่างเลือกที่จะใช้ทางเท้าหลังจากที่ปรับ 390 (97.5 เปอร์เซ็นต์) แทนการใช้รถจักรยานยนต์ประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็น 156 บาทต่อวันและหากคิดเป็นร้อยละ 97.5 ของประชากรทั้งหมดของมหาวิทยาลัย (7999) จะสามารถประหยัดน้ำมัน 1017600 บาทหรือ 3,200 บาทต่อวันต่อปีการศึกษา (318 วันที่โรงเรียน) และด้านสิ่งแวดล้อมของกลุ่มตัวอย่างเลือกที่จะใช้ทางเท้าหลังจากการปรับปรุง 390 (ร้อยละ 97.5) แทนของรถจักรยานยนต์จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศมี kgCO2 12.90 ต่อวันและหาก ร้อยละ 97.5 ของประชากรทั้งหมดของมหาวิทยาลัย (7,999 คน) จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศต่อวันหรือ 247.96 kgCo2 78,851.28 kgCO2 ปีการศึกษา (318 วันที่โรงเรียน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นตัวแทนของการลงทุนรวม 15.21 ล้านบาท และผลตอบแทนต่อการลงทุนทางการเงินที่พบ กลุ่มตัวอย่างเลือกใช้ทางเท้าหลังจากที่ปรับ 390 ( 97.5 เปอร์เซ็นต์ ) แทนการใช้รถจักรยานยนต์เพื่อประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงคือ 156 บาท ต่อวัน และถ้า 97.5 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมดของมหาวิทยาลัย ( 7999 ) สามารถประหยัดน้ํามันทั้งหมด 1.0176 ล้านบาท หรือ 3 , 200 บาท ต่อวัน ต่อปีการศึกษา( 318 วันโรงเรียน ) และด้านสิ่งแวดล้อมของกลุ่มตัวอย่างที่เลือกที่จะใช้พื้นหลังการปรับปรุง 390 ( 97.5 เปอร์เซ็นต์ ) แทนรถจักรยานยนต์จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่บรรยากาศได้ kgco2 12.90 ต่อวัน และหาก 97.5 เปอร์เซ็นต์ของประชากรทั้งหมดของมหาวิทยาลัย ( 7999 คน ) จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์สู่ชั้นบรรยากาศต่อวันหรือ 247 .96 kgco2 78851.28 kgco2 ปีการศึกษา ( 318 วันโรงเรียน )