The development of the tonne-kilome

The development of the tonne-kilometre figures for the six Member States with the
highest absolute values is illustrated in the following graph. The developments for
Poland show a steady growth that contradicts the volatile pathways of the other
countries. In all of the timelines, except for that of Poland, a negative effect can be
seen. The economic crisis had palpable effects on the logistics businesses, as demand
and consumption declined in the years of crisis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การพัฒนาตัวเลข tonne กิโลเมตรสำหรับรัฐสมาชิกหกกับการค่าสูงสุดถูกแสดงในกราฟต่อไปนี้ การพัฒนาในโปแลนด์แสดงเติบโตมั่นคงที่ทุกมนต์ระเหยของอื่น ๆประเทศ สามารถมีผลกระทบในเส้นเวลา ยกเว้นที่ประเทศโปแลนด์เห็น วิกฤตเศรษฐกิจมีผลเห็นได้ชัดในธุรกิจโลจิสติกส์ เป็นความต้องการและปริมาณการใช้ลดลงในปีวิกฤต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การพัฒนาของตัวเลขตันกิโลเมตรสำหรับประเทศสมาชิกหกกับค่าสูงสุดที่แน่นอนคือตัวอย่างในแบบของกราฟดังนี้ การพัฒนาสำหรับโปแลนด์แสดงการเจริญเติบโตที่ขัดแย้งกับวิถีความผันผวนของอีกประเทศ ในทุกระยะเวลายกเว้นของโปแลนด์ผลกระทบสามารถมองเห็นได้ วิกฤตเศรษฐกิจมีผลชัดเจนในธุรกิจโลจิสติกเป็นความต้องการและการบริโภคที่ลดลงในปีที่ผ่านมาของวิกฤต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพัฒนาของตันกิโลเมตรตัวเลขหกประเทศสมาชิกด้วย
สูงสุดแน่นอนค่าจะแสดงในกราฟต่อไปนี้ การพัฒนาสำหรับ
โปแลนด์แสดงคงที่การเจริญเติบโตที่ขัดแย้งกับแนวทางที่ผันผวนของประเทศอื่น ๆ

ในทั้งหมดของเส้นเวลา ยกเว้นของโปแลนด์ , ผลกระทบสามารถ
เห็นวิกฤตเศรษฐกิจได้ผลชัดเจนในกิจการโลจิสติกส์ ตามความต้องการ และการบริโภคลดลง
ในช่วงวิกฤต