Airbus doesn't let pilots do with t

Airbus doesn't let pilots do with the sidestick is go outside of the flight envelope. That's a fancy way of saying that they won't be able to fly too fast or too slow, bank too much or pitch the airplane too much, or be too sporty and pull too many g loads. In short: if the pilots don't behave the airplane won't blindly follow the stick inputs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอร์บัสไม่อนุญาตให้นักบินทำ ด้วย sidestick จะไปนอกซองเที่ยวบิน ที่เป็นวิธีที่แฟนบอกว่า พวกเขาจะไม่สามารถที่จะบินเร็วเกินไป หรือเกินไป ช้า ธนาคารมากเกินไป หรือขว้างเครื่องบินมากเกินไป หรือจะสปอร์ตมากเกินไป และดึงโหลด g มากเกินไป ในระยะสั้น: ถ้าไม่ประพฤตินักบินเครื่องบินจะไม่สุ่มสี่สุ่มห้าตามอินพุตติด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แอร์บัสไม่ให้นักบินทำอย่างไรกับ sidestick คือออกไปข้างนอกซองเที่ยวบิน ซึ่งเป็นวิธีที่จินตนาการของบอกว่าพวกเขาจะไม่สามารถที่จะบินเร็วเกินไปหรือช้าเกินไปธนาคารมากเกินไปหรือมืดเครื่องบินมากเกินไปหรือเป็นสปอร์ตมากเกินไปและดึงโหลดกรัมมากเกินไป ในระยะสั้น: หากนักบินไม่ประพฤติเครื่องบินจะไม่สุ่มสี่สุ่มห้าตามปัจจัยการผลิตติด