Simulation results for a seat semi-

Simulation results for a seat semi-active suspension showed that modified antijerk balance control can ensure effective continuously adjastable elimination of dynamic jerks.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผลการทดลองสำหรับระงับการใช้งานกึ่งนั่งพบว่า สามารถทำให้การควบคุมยอดดุล antijerk แก้ไขประสิทธิภาพไหน ๆ แบบไดนามิกอย่างต่อเนื่อง adjastable กำจัด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผลการจำลองเพื่อแลกกับที่นั่งกึ่งระงับการใช้งานที่แสดงให้เห็นว่าการควบคุมความสมดุล antijerk การแก้ไขสามารถมั่นใจได้ว่ามีประสิทธิภาพในการกำจัด adjastable อย่างต่อเนื่องของการกระตุกแบบไดนามิก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผลการทดสอบพบว่า ที่นั่ง semi-active ระงับการ antijerk ควบคุมความสมดุลให้สามารถขจัด adjastable อย่างต่อเนื่องที่มีประสิทธิภาพแบบไดนามิก มันเลว . . .