On deck refrigerated containers are

On deck refrigerated containers are generally serviced by clip-on or integrated
air cooled electric motor drive cooling units. The units are plugged
into the ships electrical system by way of suitable deck sockets. Similar
water cooled units have been used for below deck containers on short haul
voyages.
In recent years there has been a drive to install systems that enable use of
standard containers with integrated air cooled motor drive cooling units in
the holds as well as on deck. It is reasonably argued that this would be in
keeping with the concept of total container flexibility across all forms of
transport.
Further Reading
‘Environmental aspects of shipboard HVAC’ The Naval Architect July/
August 2002.
‘First Agrexco hybrid reefer ship nearing completion at ENVC’ The Naval
Architect, May 2003.
‘Hold carriage of air-cooled refrigerated containers’, The Naval Architect,
September 2003.
Some Useful Web Sites

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บนดาดฟ้า คอนเทนเนอร์ตู้เย็นทั่วไปโดยแบบหนีบ หรือแบบบูรณาการอากาศเย็นขับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ระบายความร้อนหน่วย หน่วยต่อสายในเรือระบบไฟฟ้าโดยวิธีซ็อกเก็ตเหมาะสำรับ คล้ายคลึงกันน้ำเย็นหน่วยการใช้สำหรับด้านล่างภาชนะชั้นในระยะสั้นเดินทางในปีที่ มีการไดรฟ์เพื่อติดตั้งระบบที่ช่วยให้การใช้ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานรวมอากาศเย็นขับมอเตอร์ระบายความร้อนในมีที่ดีบนดาดฟ้า มันสมเหตุสมผลจะโต้เถียงว่า จะเป็นในรักษากับแนวคิดของคอนเทนเนอร์รวมความยืดหยุ่นในทุกรูปแบบขนส่งอ่านเพิ่มเติม'ด้านสิ่งแวดล้อมของระบบ HVAC ข้อ' กองทัพเรือสถาปนิกกรกฎาคม /2002 สิงหาคม'Agrexco ผสมกัญชาเรือลำแรกใกล้เสร็จที่ ENVC' กองทัพเรือสถาปนิก 2003 พฤษภาคม'เก็บขนส่งคอนเทนเนอร์ตู้เย็นระบาย' สถาปนิกกองทัพเรือ2003 กันยายนบางเว็บไซต์มีประโยชน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บนดาดฟ้าตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นมีบริการโดยทั่วไป clip-on หรือบูรณาการ
ระบายอากาศไดรฟ์มอเตอร์ไฟฟ้าหน่วยทำความเย็น หน่วยจะเสียบ
เข้ากับระบบไฟฟ้าเรือโดยวิธีการที่เหมาะสมดาดฟ้าซ็อกเก็ต ที่คล้ายกัน
ระบายน้ำหน่วยได้ถูกนำมาใช้สำหรับบรรจุดาดฟ้าด้านล่างในระยะสั้น
การเดินทาง.
ในปีที่ผ่านมาได้มีไดรฟ์ในการติดตั้งระบบที่ช่วยให้การใช้งานของ
ภาชนะมาตรฐานที่มีอากาศเย็นแบบบูรณาการหน่วยทำความเย็นมอเตอร์ไดรฟ์ในการ
ถือหุ้นเช่นเดียวกับบนดาดฟ้า มันเป็นเรื่องที่ถกเถียงกันอยู่พอสมควรที่ว่านี้จะอยู่ใน
การรักษาด้วยแนวคิดของความยืดหยุ่นในภาชนะบรรจุรวมในทุกรูปแบบของ
การขนส่ง.
อ่านเพิ่มเติม
'ด้านสิ่งแวดล้อมของ HVAC เรือ' เรือสถาปนิกกรกฎาคม /
สิงหาคม 2002
'ครั้งแรก Agrexco ไฮบริด Reefer เรือใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ใน ENVC 'เรือ
สถาปนิกพฤษภาคม 2003
' สายการบินถือของตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นอากาศเย็น 'เรือสถาปนิก
กันยายน 2003
บางเว็บไซต์ที่มีประโยชน์