GE is also piloting new technology

GE is also piloting new technology that will help rail yard managers get the right railcar on the right train more quickly. Currently railcars sit idle in a rail yard about 40% of the time. That lack of productivity irks customers like Ford Motor, whose chief operating officer, Mark Fields, met with railroad officials last year to plead for faster turnaround times after its vehicles were piling up in parking lots waiting for enough rail carriers to take them to dealerships. That problem has largely been resolved, Ford says.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ge ยังการนำเทคโนโลยีใหม่ที่จะช่วยให้ผู้จัดการสนามรถไฟได้รับสิทธิในโบกี้รถไฟที่ถูกต้องได้อย่างรวดเร็วมากขึ้น ปัจจุบัน railcars นั่งไม่ได้ใช้งานในบ้านรถไฟประมาณ 40% ของเวลาที่ การขาดการผลิตที่ irks ลูกค้าเช่นฟอร์ดมอเตอร์ซึ่งเป็นประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการเขตเครื่องหมายพบกับเจ้าหน้าที่รถไฟปีสุดท้ายที่จะวอนขอเวลาตอบสนองได้เร็วขึ้นหลังจากที่ยานพาหนะท​​ี่ถูกซ้อนขึ้นในลานจอดรถที่รอสำหรับผู้ให้บริการรถไฟมากพอที่จะนำพวกเขาไปยังตัวแทนจำหน่าย ปัญหาที่ได้รับการแก้ไขส่วนใหญ่ฟอร์ดกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

GE ยังได้นำเทคโนโลยีใหม่ที่จะช่วยให้ผู้จัดการลานรถไฟรับเฉิดขวาบนทางขวาอย่างรวดเร็วมากขึ้น ในปัจจุบัน railcars นั่งทำงานในลานรถไฟประมาณ 40% เวลา ลูกค้าเช่นฟอร์ดมอเตอร์ ประธานปฏิบัติหน้าที่ ทำเครื่องหมายฟิลด์ irks ที่ขาดประสิทธิภาพ พบกับเจ้าหน้าที่รถไฟปีอ้อนเร็วระยะเวลาหลังจากยานพาหนะถูกสุมในจอดรถรอสายรถไฟพอจะพาไป dealerships ฟอร์ดกล่าวว่า ปัญหาที่ใหญ่ได้แก้ไข

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

GE จะนำทางการปฏิบัติการบินเทคโนโลยีใหม่ที่จะช่วยให้ผู้จัดการฝ่ายไอทีจะได้รับรถเดินรางรถไฟบริเวณลานหน้าด้านขวาบนรถไฟด้านขวาได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้นด้วย ในปัจจุบัน railcars นั่งอยู่ในสนามราว 40% ของเวลาที่ ไม่ว่าในการเพิ่มประสิทธิผลการทำงาน irks ลูกค้าเช่นฟอร์ดมอเตอร์ซึ่งเจ้าหน้าที่ทำงานเป็นหัวหน้าทำเครื่องหมายฟิลด์ได้พบกับเจ้าหน้าที่รถไฟปีที่แล้วไปสู้คดีสำหรับช่วงเวลาได้อย่างรวดเร็วหลังจากรถของตนเป็นเสาเข็มได้ในที่จอดรถรออยู่สำหรับผู้ให้บริการรถไฟไม่เพียงพอที่จะทำให้พวกเขาเติบโต. ปัญหาที่ได้รับการแก้ไขแล้วซึ่งส่วนใหญ่เป็นฟอร์ดกล่าว