and in additional for the pedestria

and in additional for the pedestrians who walk within and outside the study crosswalks. To evaluate the efficiency of the speed the table, this study will use a statistical comparison to conclude for similarity or difference in between the scenarios with and without speed tables. The evaluation will include a crossing opportunity for pedestrians and vehicle speed profile within the crosswalk area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

และเพิ่มเติมสำหรับคนเดินเท้าที่เดินภายในและภายนอก crosswalks การศึกษา เพื่อประเมินประสิทธิภาพของความเร็วตารางการศึกษาครั้งนี้จะใช้การเปรียบเทียบทางสถิติที่จะสรุปคล้ายคลึงกันหรือแตกต่างในระหว่างสถานการณ์ที่มีและไม่มีตารางความเร็ว การประเมินผลจะมีโอกาสข้ามสำหรับคนเดินเท้าและรายละเอียดความเร็วรถภายในบริเวณทางม้าลาย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

และในการเพิ่มเติมสำหรับคนเดินเท้าที่อยู่ภายในและนอกการศึกษาการเดินทาง ในการประเมินประสิทธิภาพของความเร็วตารางการศึกษานี้จะใช้การเปรียบเทียบทางสถิติที่จะสรุปให้มีความคล้ายคลึงกันหรือความแตกต่างในระหว่างสถานการณ์ที่มีและไม่มีตารางที่รวดเร็ว การประเมินผลจะรวมถึงโอกาสในการข้ามสำหรับคนเดินเท้าและรายละเอียดความเร็วของยานพาหนะภายในพื้นที่ที่สามารถเดินได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ยังมีการศึกษาการเดินทางม้าลายทั้งภายในและภายนอก เพื่อประเมินประสิทธิภาพของเครื่องวัดความเร็วงานวิจัยนี้จะใช้สถิติเปรียบเทียบเพื่อสรุปความเหมือนหรือความแตกต่างระหว่างสถานการณ์ที่มีความเร็วและไม่มีเครื่องวัดความเร็ว การประเมินจะรวมถึงโอกาสสำหรับคนเดินเท้าข้ามและการกระจายความเร็วของยานพาหนะในพื้นที่ทางม้าลาย