is a ship designed to use the Magnu

is a ship designed to use the Magnus effect for propulsion. To take advantage of this effect, it uses rotorsails which are powered by an engine. The Magnus effect is a force acting on a spinning body in a moving airstream, which acts perpendicularly to the direction of the airstream. German engineer Anton Flettner was the first to build a ship which attempted to tap this force for propulsion.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นเรือที่ออกแบบมาเพื่อใช้แมกนัสผลการขับเคลื่อน การใช้ประโยชน์จากผลนี้ ใช้ rotorsails ซึ่งขับเคลื่อน โดยเครื่องยนต์ แมกนัสผลคือ แรงที่กระทำบนร่างกายปั่นในเป็น airstream ย้าย ซึ่ง perpendicularly ทิศทางของการ airstream วิศวกรเยอรมันแอ Flettner เป็นคนแรกสร้างเรือที่พยายามเคาะแรงสำหรับขับเคลื่อนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นเรือที่ออกแบบมาเพื่อใช้ผลแมกนัสสำหรับการขับเคลื่อน เพื่อใช้ประโยชน์จากผลกระทบนี้จะใช้ rotorsails ซึ่งจะขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ผลแมกนัสเป็นแรงที่กระทำต่อร่างกายในการปั่นกระแสการเคลื่อนย้ายซึ่งทำหน้าที่ตั้งฉากกับทิศทางของกระแสลมที่ วิศวกรชาวเยอรมันแอนตัน Flettner เป็นคนแรกที่สร้างเรือซึ่งพยายามที่จะแตะแรงขับเคลื่อนนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นเรือที่ออกแบบมาเพื่อใช้ผล Magnus สำหรับการขับเคลื่อน การใช้ประโยชน์จากผลนี้ จะใช้ rotorsails ซึ่งขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ ผล Magnus เป็นแรงกระทำในร่างกายปั่นในแอร์ รีมเคลื่อนที่ซึ่งการกระทำอย่างตั้งฉากกับทิศทางของแอร์ รีม . วิศวกรชาวเยอรมันนโทน เฟลตต์เนอร์เป็นครั้งแรกเพื่อสร้างเรือซึ่งพยายามที่จะแตะบังคับให้ระบบขับเคลื่อน