Air Sparger Design The perforated p

Air Sparger Design

The perforated pipe can be made of any material compatible with the solution and
temperature involved, PVC being most common. The usual design calls for holes on about 4-
to 6-in. staggered centers as shown in Fig. 4; the specified hole size is usually 3/32 to I/8 in.,

since smaller holes may plug too easily. An alternative to the traditional hand-drilled spargers is the newer porous pipe designs, which can save a lot of fabrication effort.
In order to promote even distribution of air along the sparger, it is important that it be
installed in a level plane and that the cross-sectional area of the pipe be larger than the
combined area of the holes. Pipe sizes as small as 1/2-in. diameter may meet this latter criteria,
but for most production-size installations, it makes sense to use a minimum pipe size of 1 in.
for mechanical rigidity.
General solution homogeneity is virtually assured with even a single air sparger, so rarely
is more than one used in a rinse tank; however, preventing ion depletion or gas accumulation
at the cathode of a plating tank may require multiple lanes of air spargers for full coverage,
since the air tends to rise almost straight vertically and a single air pipe is usually credited with
delivering only a 6-in. wide swath of generous local agitation.
Plastic pipes charged with air will have enough buoyancy to float, so they must be
secured to the tank bottom or equipped with plastisol-coated metal weights. It is often
recommended that the air pipes be positioned well off the bottom of the tank to minimize
disturbance of accumulated sludges, but in reality the pipes m'e invariably set directly at the
tank bottom.
To preclude the possibility of solution siphoning out of the tank when the air supply is
shut down, a small hole should be drilled in the riser, an inch or so above the solution level.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เครื่อง Sparger ออกแบบ

ท่อ perforated สามารถทำจากวัสดุใด ๆ เข้ากับโซลูชัน และ
อุณหภูมิเกี่ยวข้อง PVC ที่มีมากที่สุดได้ เรียกแบบปกติสำหรับหลุมบนประมาณ 4 -
6 ค่ะให้เหลื่อมกันศูนย์แสดงใน Fig. 4 ขนาดรูระบุเป็นปกติ 3/32 เพื่อฉัน / 8 ค่ะ,

ตั้งแต่หลุมเล็กอาจเสียบง่ายเกินไป ทางเลือกแบบเจาะมือ spargers รุ่นใหม่ออกแบบท่อ porous ซึ่งสามารถบันทึกจำนวนมากที่ผลิตได้
เพื่อส่งเสริมการกระจายแม้อากาศตามที่ sparger มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะ
ติดตั้งในระดับเครื่องบินและที่ตั้งเหลวของท่อจะใหญ่กว่า
รวมพื้นที่ของหลุม ท่อขนาดเป็นขนาดเล็กเช่น 1/2-ใน เส้นผ่าศูนย์กลางอาจตรงกับเกณฑ์นี้หลัง,
แต่สำหรับการผลิตขนาดใหญ่ติดตั้ง มันทำให้รู้สึกใช้ขนาดท่อต่ำสุดของคอลัมน์
สำหรับความแข็งแกร่งเชิงกลได้
Homogeneity โซลูชันโดยทั่วไปจะมั่นใจได้จริง ด้วยแม้แต่คำเดียวอากาศ sparger ดังนั้นไม่ค่อย
มากกว่าหนึ่งที่ใช้ในการล้างถัง อย่างไรก็ตาม ป้องกันไม่ให้ไอออนจนหมดหรือก๊าซสะสม
ที่แคโทดของชุบตัว ถังอาจต้องใช้ถนนหนทางหลายของอากาศ spargers สำหรับความคุ้มครองเต็ม,
เนื่องจากอากาศมีแนวโน้มจะ ขึ้นเกือบตรงแนวตั้ง และมักจะมีเครดิตท่ออากาศเดียวกับ
ส่งเท่ากับ 6 ค่ะกว้าง swath ของอาการกังวลต่อท้องถิ่นกว้างขวาง
พลาสติกท่อโดนอากาศจะพยุงพอลอย ดังนั้นจึงต้อง
กับด้านล่างของถัง หรือพร้อมเคลือบ plastisol น้ำหนักโลหะ มัก
แนะนำว่า วางท่ออากาศดีปิดด้านล่างของถังเพื่อลด
รบกวนของสะสม sludges แต่ในความเป็นจริง m'e ท่อเกิดตั้งตรงที่
ถังล่าง
การห้ามของโซลูชันยักย้ายถ่ายเทออกจากถังเมื่ออุปทานอากาศ
ปิด ควรจะเจาะรูเล็ก ๆ ใน riser นิ้วหรือมากกว่านั้นระดับโซลูชั่น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อากาศการออกแบบตัวกระจายท่อพรุนสามารถทำจากวัสดุใด ๆ เข้ากันได้กับการแก้ปัญหาและอุณหภูมิที่เกี่ยวข้องกับพีวีซีเป็นที่พบมากที่สุด การออกแบบตามปกติเรียกร้องให้หลุมที่เกี่ยวกับ 4 ถึง 6 ใน ศูนย์เซดังแสดงในรูปที่ 4; ขนาดรูที่ระบุไว้มักจะ 3/32 ถึง I / 8. ตั้งแต่หลุมขนาดเล็กอาจเสียบง่ายเกินไป ทางเลือกในการกระจายก๊าซมือเจาะแบบดั้งเดิมเป็นรุ่นใหม่ออกแบบท่อที่มีรูพรุนซึ่งสามารถบันทึกจำนวนมากของความพยายามในการประดิษฐ์เพื่อส่งเสริมการกระจายของอากาศพร้อมตัวกระจายมันเป็นสิ่งสำคัญที่จะได้รับการติดตั้งในเครื่องบินระดับและว่า พื้นที่หน้าตัดของท่อมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่รวมของหลุม ขนาดท่อมีขนาดเล็กเป็น 1/2-ใน เส้นผ่าศูนย์กลางอาจพบนี้เกณฑ์หลังแต่สำหรับการติดตั้งการผลิตขนาดใหญ่จะทำให้ความรู้สึกที่จะใช้ท่อขนาดขั้นต่ำของ 1 ในสำหรับความแข็งแกร่งทางกลการแก้ปัญหาทั่วไปสม่ำเสมอจะมั่นใจกับความจริงแม้แต่ตัวกระจายอากาศเดียวดังนั้นไม่ค่อยเป็นมากกว่า หนึ่งที่ใช้ในการล้างถัง; แต่การป้องกันการสูญเสียไอออนหรือการสะสมก๊าซที่แคโทดของถังชุบอาจต้องใช้หลายช่องทางในการกระจายก๊าซอากาศสำหรับความคุ้มครองเต็มรูปแบบตั้งแต่อากาศมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นเกือบตรงแนวตั้งและท่ออากาศเดียวมักจะให้เครดิตกับการส่งมอบเพียง 6-in . แนวกว้างของท้องถิ่นกวนใจกว้างท่อพลาสติกที่เรียกเก็บกับอากาศจะมีทุ่นลอยน้ำพอที่จะลอยดังนั้นพวกเขาจึงต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยที่ด้านล่างถังหรืออุปกรณ์ที่มีน้ำหนักโลหะ plastisol เคลือบ มันก็มักจะแนะนำว่าท่ออากาศในตำแหน่งที่ดีที่จะออกจากด้านล่างของถังเพื่อลดการรบกวนของกากตะกอนสะสม แต่ในความเป็นจริงท่อ m'e ตั้งเสมอโดยตรงที่ด้านล่างถังเพื่อป้องกันความเป็นไปได้ของการแก้ปัญหาดูดออกจาก ถังเมื่อแหล่งจ่ายอากาศจะปิดตัวลงรูเล็ก ๆ ควรได้รับการเจาะในไรเซอร์นิ้วหรือเพื่อให้เหนือระดับการแก้ปัญหา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อากาศพรมออกแบบท่อพรุนสามารถทำจากวัสดุใด ๆที่เข้ากันได้กับวิธีการแก้ปัญหาและ
อุณหภูมิที่เกี่ยวข้อง , PVC ถูกพบบ่อยที่สุด ออกแบบปกติเรียกหลุมประมาณ 4 -
เพื่อ 6-in . ดังแสดงในรูปที่ 4 ศูนย์ซวนเซ ; กำหนดขนาดรูมักจะ 3 / 32 / 8 .

ตั้งแต่หลุมเล็กอาจเสียบได้อย่างง่ายดายเกินไปทางเลือกให้กับมือแบบดั้งเดิมเจาะ spargers เป็นรุ่นใหม่ที่มีรูพรุนแบบท่อ ซึ่งสามารถบันทึกมากของการพยายาม
เพื่อส่งเสริมแม้การกระจายของอากาศพร้อมพรม , มันเป็นสิ่งสำคัญ มันถูกติดตั้งในเครื่องบิน
ระดับและพื้นที่ภาคตัดขวางของท่อจะมีขนาดใหญ่กว่า
รวมพื้นที่ของหลุม ท่อขนาดเล็ก 1 / 2-in .เส้นผ่าศูนย์กลางอาจพบหลังนี้
แต่เกณฑ์สำหรับการติดตั้งขนาดการผลิตมากที่สุด มันทำให้รู้สึกที่จะใช้ขนาดท่ออย่างน้อย 1 .
สำหรับกลความแข็งแกร่ง .
ทั่วไปโซลูชั่นค่าจวนมั่นใจแม้แต่พรมเครื่องเดียว ก็เลยไม่ค่อย
มากกว่าหนึ่งที่ใช้ในถังล้าง อย่างไรก็ตาม การป้องกันการสะสมของก๊าซหรือ
ไอออนที่แคโทดของชุบถังอาจต้องใช้หลายช่องทางของอากาศ spargers สำหรับความคุ้มครองเต็มรูปแบบ
ตั้งแต่อากาศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเกือบตรงในแนวตั้งและท่ออากาศเดียวมักจะให้เครดิตกับ
ส่งเพียง 6-in . แนวกว้างของความปั่นป่วนในท้องถิ่นใจกว้าง
พลาสติกท่อเก็บอากาศจะลอยแล้วลอย ดังนั้นพวกเขาต้อง
มีความปลอดภัยในการติดตั้งถังล่างหรือ plastisol เคลือบโลหะหนัก มันมักจะ
แนะนำว่าอากาศท่อจะวางดีออกด้านล่างของถังเพื่อลด
รบกวนจากกากตะกอนที่สะสม แต่ในความเป็นจริงท่อ m'e ทุกเมื่อเชื่อวันตั้งโดยตรงที่
ด้านล่างถัง
เพื่อขัดขวางความเป็นไปได้ของโซลูชั่นดูดออกจากถังเมื่ออากาศถูก
ปิดหลุมเล็กๆ ควรเจาะในของแข็งนิ้วหรือเพื่อให้เหนือระดับโซลูชั่น