How to handle Intermodal and transs

How to handle Intermodal and transshipment containers?
A container, transported under SOLAS requirements should already have a VGM when leaving the First Port of
Load. As such, further weighing at the transshipment port facility is not required.

How and when will MOL transmit VGM data to the terminal?
MOL will send VGM data to the terminal by EDI according to agreed/required schedule.

What is the timing of (or when is) MOL’s VGM cut-off requirement?
VGM cut-off dates/times are likely to vary from country to country, from port to port, and from terminal to terminal. As
a general rule, the VGM cut-off time is ‘at the latest’ at CY cut-off time. To ensure a smooth transition into the new
process as well as proper VGM info handling, MOL’s initial request will be that VGM submission is provided
“12 hours” before a container arrives at the terminal for the gate in operation. Please note that MOL will endeavor to
reduce this lead time period as the process stabilizes.

Does MOL have information about the different terminal policies?
MOL is coordinating closely with all of the terminals in our network regarding their respective VGM implementation
policies. Customers should be aware that while some terminals will allow containers with no VGM submission to
enter their terminal others will not and therefore shippers will need to be mindful of this fact when considering timely
submission of VGM. Please refer to
http://cms.molpower.com/LinkClick.aspx?fileticket=4VF3UJo7ECc%3d&portalid=0 which provides a current update
on terminal gate in (MOL operations) acceptance procedure.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีจัดการกับภาชนะ Intermodal และขน คอนเทนเนอร์ ขนส่งภายใต้ข้อกำหนดของ SOLAS ควรมี VGM เมื่อออกจากท่าเรือแรก โหลด เช่นนี้ การ ชั่งน้ำหนักที่ท่าเรือขนไม่จำเป็นต้อง อย่างไร และเมื่อจะ MOL ส่ง VGM ข้อมูลไปยังสถานี MOL จะส่งข้อมูล VGM เทอร์มินัลโดย EDI ตามกำหนดการยอมรับ/ต้อง คือการกำหนดเวลาของ (หรือเมื่อเป็น) ของ MOL VGM ตัดความต้องการ ตัด VGM วันที่/เวลาจะแตกต่างประเทศ พอร์ตพอร์ต และท่าท่า เป็น กฎทั่วไป VGM ตัดเวลาเป็น 'ที่สุด' ที่ CY ตัดเวลา ให้ราบรื่นเข้าใหม่ กระบวนการเป็นการจัดการข้อมูล VGM เหมาะสม คำขอเริ่มต้นของ MOL จะว่า VGM ส่งให้บริการ "12 ชั่วโมง" ก่อนคอนเทนเนอร์มาที่ประตูในการดำเนินงาน โปรดทราบว่า MOL จะพยายาม ลดระยะเวลาระยะเวลา ตามกระบวนการรักษา โมลมีข้อมูลเกี่ยวกับเทอร์มินัลนโยบายแตกต่างกันหรือไม่ MOL ได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับอาคารผู้โดยสารในเครือข่ายของเราเกี่ยวกับการดำเนิน VGM เกี่ยวข้องทั้งหมด นโยบาย ลูกค้าควรทราบในขณะที่อาคารผู้โดยสารบางจะช่วยให้ภาชนะบรรจุกับไม่ส่ง VGM ป้อนของเทอร์มินัลที่ผู้อื่นจะไม่ และดังนั้น ผู้ขนส่งจะต้องระมัดระวังความจริงเมื่อพิจารณาเวลาที่เหมาะสม ส่ง VGM โปรดดูที่ http://cms.molpower.com/LinkClick.aspx?fileticket=4VF3UJo7ECc%3d&portalid=0 ซึ่งมีการปรับปรุงปัจจุบัน ประตูผู้โดยสารในตอนรับ (MOL การดำเนินงาน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีการจัดการขนส่งและถ่ายเทภาชนะ?
ภาชนะขนส่งภายใต้ข้อกำหนด SOLAS แล้วควรจะมี VGM เมื่อออกจากพอร์ตแรกของ
การโหลด เป็นเช่นนี้ต่อไปชั่งน้ำหนักที่ท่าเรือถ่ายเทไม่จำเป็นต้อง. อย่างไรและเมื่อกระทรวงแรงงานจะส่งข้อมูล VGM ไปยังสถานี? MOL จะส่งข้อมูล VGM ไปยังสถานีโดย EDI ตามกำหนดเวลาที่ตกลงกัน / ต้อง. คืออะไรระยะเวลาของการ (หรือ เมื่อเป็น) MOL ของ VGM ต้องการตัด? VGM วันตัด / ครั้งมีแนวโน้มที่จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศจากพอร์ตไปยังพอร์ตและจากสถานีไปยังสถานี ในฐานะที่เป็นกฎทั่วไปเวลาตัด VGM คือ 'ที่ล่าสุด' ที่ CY เวลาปิด เพื่อให้แน่ใจว่าการเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นเข้าใหม่กระบวนการเช่นเดียวกับการที่เหมาะสมในการจัดการข้อมูล VGM ขอเริ่มต้น MOL จะเป็นไปได้ว่าการส่ง VGM ให้บริการ"12 ชั่วโมง" ก่อนที่จะมาถึงภาชนะที่ terminal สำหรับประตูในการดำเนินงาน โปรดทราบว่าการกระทรวงแรงงานจะพยายามที่จะลดช่วงเวลานี้เป็นกระบวนการที่นำไปสู่การรักษา. ไม่ MOL มีข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายขั้วแตกต่างกันอย่างไรMOL เป็นผู้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับทุกขั้วในเครือข่ายของเราเกี่ยวกับการดำเนินการที่เกี่ยวข้อง VGM ของพวกเขานโยบาย ลูกค้าควรทราบว่าในขณะที่ขั้วบางส่วนจะช่วยให้ภาชนะที่ไม่มีการส่ง VGM เพื่อป้อนสถานีอื่น ๆ ของพวกเขาจะไม่ส่งสินค้าทางเรือและดังนั้นจึงจะต้องมีสติรู้ถึงความจริงนี้เมื่อพิจารณาทันเวลาการส่งของ VGM โปรดดูhttp://cms.molpower.com/LinkClick.aspx?fileticket=4VF3UJo7ECc%3d&portalid=0 ซึ่งมีการปรับปรุงปัจจุบันประตูขั้ว (การดำเนินงาน MOL) ขั้นตอนการได้รับการยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วิธีการจัดการการขนส่งและภาชนะบรรจุการ ?ภาชนะขนส่งภายใต้ข้อกำหนด SOLAS ควรมี vgm เมื่อออกจากพอร์ตแรกของโหลด เช่น เพิ่มเติม น้ำหนักที่ถ่ายเทพอร์ต สถานที่ ไม่ต้องอย่างไรและเมื่อใดจะมลส่งข้อมูล vgm ถึงสถานี ?ซึ่งจะส่งข้อมูล vgm เพื่อ terminal โดย EDI ตามตกลง / ต้องใช้ตารางอะไรคือเวลา ( หรือเวลา ) ซึ่งเป็น vgm ตัดความต้องการ ?vgm ตัดวันที่ / เวลามีแนวโน้มที่จะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ จากท่าเรือไปยังพอร์ต และจากสถานีไปยังสถานี เป็นกฎทั่วไป , vgm ตัดเวลา " ที่ล่าสุดที่เวลาตัดไซ . เพื่อให้เกิดความราบรื่นในใหม่กระบวนการรวมทั้งการจัดการข้อมูล vgm เหมาะสม ขอเริ่มต้นที่กระทรวงแรงงานจะส่ง vgm มีให้" 12 ชั่วโมงก่อนที่จะมาถึงที่ท่ารถตู้ สำหรับประตูในการดำเนินงาน โปรดทราบว่าโมลจะพยายามลดนำช่วงเวลานี้เป็นกระบวนการรักษา .ทำโมล มีข้อมูลเกี่ยวกับนโยบายขั้วที่แตกต่างกัน ?กระทรวงแรงงานจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับทั้งหมดของขั้วในเครือข่ายของเราเกี่ยวกับการดำเนินงานของตน vgmนโยบาย ลูกค้าควรทราบว่าในขณะที่บางขั้วจะช่วยให้ภาชนะที่ไม่มี vgm เสนอใส่คนอื่นเทอร์มินัลของพวกเขาจะไม่ และดังนั้น ผู้ขนส่งจะต้องระลึกถึงความจริงนี้เมื่อพิจารณาทันเวลาส่ง vgm . โปรดดูhttp://cms.molpower.com/linkclick.aspx ? fileticket = 4vf3ujo7ecc 3D & portalid = 0 ซึ่งมีการปรับปรุงในปัจจุบันบนเทอร์มินัลประตู ( ปฏิบัติการกระทรวงแรงงาน ) ขั้นตอนการยอมรับ