Now, after World War II, Mr. Toyota

Now, after World War II, Mr. Toyota came to visit the Rouge, which is the huge complex that Henry Ford set up, and he brought with him his chief technical person Mr. Ohno. They went back and they tried to set up a mass production system in Japan, and they found that it wasn't working -- and it wasn't working for a variety of reasons. They had scarce natural resources, so having excess inventory was a problem. Their scale was not large enough to promote mass production. So Ohno then said, "Now, wait. The solution is not to replicate mass production. The solution is to come up with a very unique way of developing what we produce." That's where the lean production system was first born after World War II. It's taken a good 40 years for it to develop.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตอนนี้ หลังจากสงครามโลก นายโตโยต้ามาเยี่ยมรูจ ซึ่งเป็นคอมเพล็กซ์ขนาดใหญ่ที่ตั้งของเฮนรีฟอร์ด และเขานำมากับเขาของเขาบุคคลเทคนิคประธานนาย Ohno พวกเขาก็กลับ และพวกเขาพยายามที่จะตั้งค่าระบบมวลผลิตในประเทศญี่ปุ่น และพวกเขาพบว่า มันไม่ทำ งาน - และมันไม่ได้ทำงานหลายประการ พวกเขาขาดแคลนทรัพยากรธรรมชาติ เพื่อให้มีสินค้าคงคลังส่วนเกินมีปัญหา ของขนาดไม่ใหญ่พอที่จะส่งเสริมการผลิตจำนวนมาก Ohno แล้วว่า, "ตอนนี้ รอ โซลูชันมีการ จำลองมวลผลิต โซลูชั่นได้มา ด้วยวิธีไม่ซ้ำกันมากของการพัฒนาสิ่งที่เราผลิต" ที่อยู่ที่ระบบการผลิตแบบ lean แรกเกิดหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง จะได้ดำเนินการดี 40 ปีเรื่องการพัฒนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตอนนี้หลังจากที่สงครามโลกครั้งที่สองนายมาโตโยต้าที่จะเยี่ยมชม Rouge ซึ่งเป็นที่ซับซ้อนขนาดใหญ่ที่เฮนรี่ฟอร์ดตั้งขึ้นมาและเขาก็มากับเขาคนเทคนิคของเขาหัวหน้านายโอโนะ พวกเขาเดินกลับมาและพวกเขาพยายามที่จะตั้งค่าระบบการผลิตมวลในประเทศญี่ปุ่นและพวกเขาพบว่ามันไม่ได้ทำงาน - และมันก็ไม่ทำงานสำหรับหลากหลายเหตุผล พวกเขามีทรัพยากรทางธรรมชาติที่หายากเพื่อให้มีสินค้าคงคลังส่วนเกินเป็นปัญหา ขนาดของพวกเขาไม่ได้มีขนาดใหญ่พอที่จะส่งเสริมการผลิตมวล ดังนั้น Ohno แล้วกล่าวว่า "ต​​อนนี้รอ. การแก้ปัญหาคือไม่ได้ที่จะทำซ้ำการผลิตมวล. การแก้ปัญหาคือจะเกิดขึ้นกับวิธีที่ไม่ซ้ำกันมากในการพัฒนาสิ่งที่เราผลิต." นั่นคือสิ่งที่ระบบการผลิตแบบลีนเกิดเป็นครั้งแรกหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง ก็เอาที่ดี 40 ปีสำหรับการพัฒนา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตอนนี้ หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง โดยโตโยต้า มาหาของเขมรแดง ซึ่งเป็นขนาดใหญ่ที่ซับซ้อนว่า เฮนรี่ ฟอร์ด ตั้งขึ้น และเขาพามาด้วยหัวหน้าของเขาคนที่ทางเทคนิคคุณโอโนะ . พวกเขากลับมาและพวกเขาพยายามที่จะตั้งค่าระบบมวลผลิตในประเทศญี่ปุ่น และพวกเขาพบว่ามันไม่ได้ทำงาน . . . และมันไม่ได้ทำงานสำหรับหลากหลายเหตุผล พวกเขามีทรัพยากรธรรมชาติน้อยมากเพื่อให้มีสินค้าคงคลังส่วนเกินที่เป็นปัญหา ขนาดไม่ใหญ่พอที่จะส่งเสริมการผลิตมวล ดังนั้น โอโนะ แล้วกล่าวว่า " ตอนนี้ รอ วิธีการแก้ปัญหาไม่ได้เลียนแบบการผลิตมวล โซลูชั่นที่จะมาด้วยวิธีที่ไม่ซ้ำกันมากในการพัฒนาสิ่งที่เราผลิต “ที่ระบบการผลิตลีนเป็นคนแรกที่เกิดหลังสงครามโลกครั้งที่ มันถูกดี 40 ปีสำหรับการพัฒนา