• Finally, for a given route and schedule the number and types ofparts การแปล - • Finally, for a given route and schedule the number and types ofparts ไทย วิธีการพูด

• Finally, for a given route and sc

• Finally, for a given route and schedule the number and types of
parts to be loaded per tugger tour need to be determined (DL2-
loading). OEMs aim at a JIT loading plan, so that exactly the number
and types of parts being consumed by the stations to be served
during two successive stops are loaded on a tugger’s wagons. However,
considering the limited capacity of a tugger such plans might
not always be feasible and preceding tours have to deliver additional
parts. In the resulting decision problem inventory at the stations
should be reduced, while given station demands and limited
tugger capacity are considered as constraints. Again, this problem
is heavily interdependent with the former two problems, although,
in practice, they are typically solved sequentially.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
• Finally, for a given route and schedule the number and types ofparts to be loaded per tugger tour need to be determined (DL2-loading). OEMs aim at a JIT loading plan, so that exactly the numberand types of parts being consumed by the stations to be servedduring two successive stops are loaded on a tugger’s wagons. However,considering the limited capacity of a tugger such plans mightnot always be feasible and preceding tours have to deliver additionalparts. In the resulting decision problem inventory at the stationsshould be reduced, while given station demands and limitedtugger capacity are considered as constraints. Again, this problemis heavily interdependent with the former two problems, although,in practice, they are typically solved sequentially.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
•สุดท้ายสำหรับเส้นทางที่กำหนดและกำหนดเวลาจำนวนและประเภทของชิ้นส่วนที่จะโหลดต่อ tugger ทัวร์จะต้องมีการกำหนด (DL2- โหลด) มีจุดมุ่งหมายที่ OEMs แผนโหลด JIT เพื่อให้ตรงกับจำนวนและประเภทของชิ้นส่วนที่ถูกใช้โดยสถานีที่จะทำหน้าที่ในช่วงสองหยุดต่อเนื่องโหลดไว้ในรถtugger ของ อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาจากกำลังการผลิตที่ จำกัด ของ tugger แผนดังกล่าวอาจจะไม่เคยเป็นไปได้และทัวร์ก่อนหน้านี้มีการส่งมอบเพิ่มเติมส่วน ในสินค้าคงคลังปัญหาการตัดสินใจที่เกิดขึ้นที่สถานีควรจะลดลงในขณะที่ความต้องการของสถานีที่กำหนดและ จำกัด กำลังการผลิต tugger ถือเป็นข้อ จำกัด อีกครั้งปัญหานี้เป็นอย่างมากการพึ่งพาซึ่งกันและกันกับอดีตสองปัญหาแม้ว่าในทางปฏิบัติพวกเขาจะแก้ไขโดยปกติตามลำดับ










การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
- สำหรับเส้นทางและตารางเวลาที่กำหนดจำนวนและประเภทของ
ส่วนจะโหลดต่อทักทัวร์ต้องมีความตั้งใจ ( dl2 -
โหลด ) โดยมีจุดมุ่งหมายในการผลิตโหลดแผน เพื่อให้ตรงเบอร์และชนิดของชิ้นส่วนการใช้

โดยสถานีให้บริการระหว่างทั้งสองหยุดต่อเนื่องโหลดเป็นผู้ลากเกวียน อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากความจุที่จำกัดของ

ทักเรื่องแผนไม่เสมอเป็นไปได้ และที่ผ่านมาทัวร์ต้องส่งชิ้นส่วนเพิ่มเติม

ในผลการตัดสินปัญหาสินค้าคงคลังที่สถานี
ควรจะลดลง ในขณะที่ความต้องการและให้สถานีความจุทักจำกัด
ถือว่าเป็นข้อจำกัด ปัญหานี้เป็นปัญหาหนักอีก
กันกับอดีตสองปัญหา แม้ว่า
ในการปฏิบัติ พวกเขามักจะมีการแก้ไขตามลําดับ .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: