The following subsections present t

The following subsections present the results of studies and analysis of the most efficient catalytic coatings for use in a complex catalytic conversion system of a gas engine.

Three-way catalyst was experimentally tested on motor test bench. Selective catalytic reduction system was investigated by computer simulation technique.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ย่อยต่อไปนี้นำเสนอผลการศึกษาและวิเคราะห์การเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยามีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการใช้งานในระบบแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาที่ซับซ้อนของเครื่องยนต์ก๊าซ เศษสามได้รับการทดสอบสมมติฐานบนม้านั่งทดสอบมอเตอร์ ระบบเลือกตัวเร่งปฏิกิริยาลดถูกตรวจสอบ โดยเทคนิคการจำลองของคอมพิวเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ย่อยต่อไปนี้นำเสนอผลการศึกษาและวิเคราะห์สารเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการใช้งานในระบบที่มีความซับซ้อนการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาของเครื่องยนต์ก๊าซ. สามทางตัวเร่งปฏิกิริยาที่ได้รับการทดสอบทดลองมอเตอร์ม้านั่งทดสอบ เลือกระบบลดการเร่งปฏิกิริยาถูกตรวจสอบโดยใช้เทคนิคการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โดยจะเสนอผลการศึกษาและวิเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับใช้ในการเคลือบผิวที่ซับซ้อนของการแปลงระบบเครื่องยนต์ก๊าซดังต่อไปนี้สามวิธีเพื่อทดสอบตัวเร่งปฏิกิริยาบนม้านั่งทดสอบมอเตอร์ การเลือกระบบการศึกษา โดยเทคนิคการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์