if an adequate deal is not made, th

if an adequate deal is not made, the EU will be obliged to restart its “stop the clock” to bring international airlines into its more strict and difficult Emissions Trading Scheme, as opposed to ICAO’s market-based measure which uses offset credits from CDM CERs or forestry credits that are priced lesser than the EU ETS

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถ้าไม่ได้ทำข้อตกลงเพียงพอ EU จะต้องเริ่ม "หยุดนาฬิกา" เพื่อนำเข้าเข้มงวดมากขึ้น และยากปล่อยค้าโครงร่าง ตรงข้ามกับของ ICAO ตลาดวัดซึ่งใช้เครดิตออฟเซ็ตจาก CDM CERs หรือเครดิตของป่าไม้ที่มีราคาน้อยกว่า EU ETS สายการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถ้ามีการจัดการอย่างเพียงพอไม่ได้ทำสหภาพยุโรปจะมีภาระผูกพันที่จะรีสตาร์ทเครดิต "หยุดเวลา" ที่จะนำสายการบินต่างประเทศเข้ามาในการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้นและยากของโครงการเทรดดิ้ง, ตรงข้ามกับวัดตลาดตาม ICAO ซึ่งใช้ชดเชยจาก CDM CERs หรือเครดิตป่าไม้ที่มีราคาน้อยกว่าสหภาพยุโรป ETS

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หากมีการจัดการอย่างเพียงพอ ไม่ทำให้ สหภาพยุโรปจะต้องรีสตาร์ท " หยุดเวลา " เพื่อให้สายการบินระหว่างประเทศเป็นเข้มงวดมากกว่าและยากโครงการการซื้อขายการปล่อยมลพิษ ซึ่งเป็นตลาดที่ใช้วัดเคาซึ่งใช้ชดเชยเครดิตจาก CDM cers หรือเครดิตป่าไม้ที่ราคาน้อยกว่า EU ETS