1. IntroductionEpidemiological stud

1. Introduction
Epidemiological studies have consistently found both long-term exposure to ambient air pollution and road traffic noise to be associated
with cardiovascular disease (Babisch, 2014; Brook et al., 2010). As
road traffic is an important source of both noise and ambient air pollution the two exposures are correlated, making it difficult to separate
their effects. Some of the few studies including both exposures in relation to cardiovascular disease suggest an effect of both road traffic
noise and air pollution in mutually adjusted models (Babisch et al.,
2014; Dratva et al., 2012; Vienneau et al., 2015), whereas other studies
indicate associations mainly with one of the pollutants (Beelen et al.,
2009; Sorensen et al., 2014).
Many of the biological mechanisms believed to link exposure to risk
for cardiovascular disease are similar for road traffic noise and ambient
air pollution, including increased sympathetic tone, effects on the immune system, endothelial dysfunction and atherosclerosis (Bauer
et al., 2010; Hoffmann et al., 2009; Kalsch et al., 2014; Kunzli et al.,
2005; Kunzli et al., 2010; Schmidt et al., 2013). Interestingly, one
study found that in mutually adjusted models both long-term exposure
to air pollution and traffic noise was associated with subclinical atherosclerosis (Kalsch et al., 2014). A known risk factor for atherosclerosis
and cardiovascular disease is cholesterol (Prospective Studies
Collaboration et al., 2007). The few studies that have investigated the
association between air pollution and levels of total cholesterol and

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

1. บทนำความสม่ำเสมอพบสัมผัสอากาศแวดล้อมมลพิษและถนนจราจรเสียงเชื่อมโยงทั้งระยะยาวด้วยโรคหัวใจและหลอดเลือด (Babisch, 2014 บรู๊ค et al., 2010) เป็นจราจรถนนเป็นแหล่งสำคัญของเสียงและมลพิษแวดล้อมถ่ายภาพสองมี correlated ทำให้ยากที่จะแยกลักษณะพิเศษของพวกเขา บางการศึกษาน้อยรวมทั้งภาพเกี่ยวกับโรคแนะนำลักษณะพิเศษของการจราจรทั้งถนนมลพิษทางเสียงและอากาศในรุ่นปรับปรุงซึ่งกันและกัน (Babisch et al.,2014 Dratva et al., 2012 Vienneau et al., 2015), ในขณะที่การศึกษาอื่น ๆระบุความสัมพันธ์กับการสารมลพิษส่วนใหญ่ (Beelen et al.,2009 Sorensen และ al., 2014)กลไกทางชีวภาพมากมายเชื่อกันว่าเชื่อมโยงสัมผัสกับความเสี่ยงสำหรับโรคคล้ายกันสำหรับเสียงรบกวนการจราจรของถนน และล้อมรอบมลพิษในอากาศ รวมถึงเพิ่มเสียงเห็นอกเห็นใจ ผลกระทบระบบภูมิคุ้มกัน ทำบุผนังหลอดเลือด และหลอดเลือด (Bauerร้อยเอ็ด al., 2010 Al. Hoffmann ร้อยเอ็ด 2009 Kalsch et al., 2014 Kunzli et al.,2005 Kunzli et al., 2010 ชมิดท์ et al., 2013) เป็นเรื่องน่าสนใจ หนึ่งการศึกษาพบว่าในรุ่นปรับปรุงซึ่งกันและกันแสงทั้งระยะยาวเพื่อมลพิษและเสียงรบกวนการจราจรเกี่ยวข้องกับหลอดเลือด subclinical (Kalsch et al., 2014) ปัจจัยเสี่ยงที่ทราบในหลอดเลือดและโรคหัวใจและหลอดเลือด ไขมัน (ผู้สนใจศึกษาความร่วมมือและ al., 2007) ศึกษาบางที่มีการตรวจสอบการความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษอากาศและระดับของไขมันทั้งหมด และ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1.
บทนำการศึกษาระบาดวิทยาได้พบอย่างต่อเนื่องทั้งการเปิดรับในระยะยาวให้เกิดมลพิษทางอากาศและเสียงจากการจราจรบนท้องถนนที่จะเชื่อมโยงกับโรคหัวใจและหลอดเลือด
(Babisch 2014. ห้วย et al, 2010) ขณะที่การจราจรบนถนนเป็นแหล่งสำคัญของทั้งสองเสียงและมลพิษทางอากาศโดยรอบทั้งสองมีความสัมพันธ์เสี่ยงทำให้มันยากที่จะแยกผลกระทบของพวกเขา บางส่วนของการศึกษาน้อยรวมทั้งความเสี่ยงทั้งในความสัมพันธ์กับโรคหัวใจและหลอดเลือดขอแนะนำให้ผลทั้งการจราจรบนถนนเสียงรบกวนและมลพิษทางอากาศในรูปแบบปรับร่วมกัน (Babisch, et ​​al. 2014;. Dratva et al, 2012;. Vienneau et al, 2015) ในขณะที่การศึกษาอื่น ๆแสดงให้เห็นความสัมพันธ์ส่วนใหญ่กับการเป็นหนึ่งในสารมลพิษ (Beelen, et al. 2009.. โซเรนเซน, et al, 2014) หลายกลไกทางชีววิทยาเชื่อว่าจะเชื่อมโยงความเสี่ยงในการเกิดโรคหัวใจและหลอดเลือดมีความคล้ายกันสำหรับเสียงจากการจราจรทางถนนและโดยรอบมลพิษทางอากาศรวมทั้งเพิ่มขึ้นเสียงขี้สงสาร, มีผลต่อระบบภูมิคุ้มกันของร่างกายผิดปกติของหลอดเลือดและหลอดเลือด (Bauer et al, 2010;. Hoffmann et al, 2009;. Kalsch et al, 2014;. Künzli, et al. 2005; Künzli et al, . 2010. Schmidt et al, 2013) ที่น่าสนใจหนึ่งการศึกษาพบว่าในรูปแบบปรับร่วมกันทั้งการเปิดรับในระยะยาวให้เกิดมลพิษทางอากาศและเสียงจากการจราจรที่เกี่ยวข้องกับหลอดเลือดsubclinical (Kalsch et al., 2014) ปัจจัยความเสี่ยงที่รู้จักกันในหลอดเลือดและโรคหัวใจและหลอดเลือดเป็นคอเลสเตอรอล(การศึกษาที่คาดหวังความร่วมมือet al., 2007) การศึกษาไม่กี่แห่งที่มีการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและระดับของคอเลสเตอรอลรวมและ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1 . บทนำ
การศึกษาระบาดวิทยามาอย่างต่อเนื่อง พบว่าทั้งสองสัมผัสระยะยาวสภาพมลพิษทางอากาศและเสียงจากการจราจรบนถนน จะเชื่อมโยงกับโรคหัวใจและหลอดเลือด
( babisch 2014 ; ห้วย et al . , 2010 ) โดย
จราจรเป็นแหล่งสำคัญของทั้งเสียงและบรรยากาศมลพิษสองรูปมีความสัมพันธ์กัน ทำให้ยากที่จะแยกผลของพวกเขาบางส่วนของการศึกษาน้อย รวมทั้งความเสี่ยงในความสัมพันธ์กับโรคหัวใจและหลอดเลือด ชี้ให้เห็นผลของทั้งสองถนนจราจร
มลพิษทางเสียงและทางอากาศในร่วมกันปรับรุ่น ( babisch et al . ,
2014 ; dratva et al . , 2012 ; vienneau et al . , 2015 ) ส่วนการศึกษาอื่น ๆพบสมาคม
ส่วนใหญ่กับหนึ่งใน มลพิษ ( บีเลน et al . ,
2009 ; โซเรนเซ่น et al . ,
2014 )หลายของกลไกทางชีววิทยาที่เชื่อว่าการเชื่อมโยงความเสี่ยงสำหรับโรคหัวใจและหลอดเลือด
คล้ายเสียงการจราจรบนถนนและมลพิษทางอากาศ
รวมทั้งเสียงขี้สงสารเพิ่มขึ้น ผลกระทบต่อระบบภูมิคุ้มกันความผิดปกติของหลอดเลือด ( endothelial และบาวเออร์
et al . , 2010 ; Hoffmann et al . , 2009 ; kalsch et al . , 2014 ;
kunzli et al . , 2005 ; kunzli et al . , 2010 ; ชมิดท์ et al . , 2013 )ทั้งนี้ พบว่า ในหนึ่ง

ทั้งระยะยาว การร่วมกันปรับแบบจำลองมลพิษทางอากาศ และเสียงจากการจราจรที่เกี่ยวข้องกับซับคลินิเคิลหลอดเลือด ( kalsch et al . , 2010 ) รู้จักปัจจัยเสี่ยงสำหรับโรคหลอดเลือดและโรคหัวใจ คือ คอเลสเตอรอล (

) อนาคตการศึกษา et al . , 2007 ) การศึกษาไม่กี่ที่ต้องสอบสวน
ความสัมพันธ์ระหว่างมลพิษทางอากาศและระดับคอเลสเตอรอลรวมและ