Celestial navigation trainer[edit]C

Celestial navigation trainer[edit]
Celestial navigation trainers combine a simple flight simulator with a planetarium in order to train aircraft crews in celestial navigation.

An early example is the Link Celestial Navigation Trainer, used in the Second World War.[5][6] Housed in a 45 feet (14 m) high building, it featured a cockpit which accommodated a whole bomber crew (pilot, navigator and bombardier). The cockpit offered a full array of instruments which the pilot used to fly the simulated aeroplane. Fixed to a dome above the cockpit was an arrangement of lights, some collimated, simulating constellations from which the navigator determined the plane's position. The dome's movement simulated the changing positions of the stars with the passage of time and the movement of the plane around the earth. The navigator also received simulated radio signals from various positions on the ground.

Below the cockpit moved "terrain plates" – large, movable aerial photographs of the land below, which gave the crew the impression of flight and enabled the bomber to practise lining up bombing targets.

A team of operators sat at a control booth on the ground below the machine, from which they could simulate weather conditions such as wind or cloud. This team also tracked the aeroplane's position by moving a "crab" (a marker) on a paper map.

The Link Celestial Navigation Trainer was developed in response to a request made by the Royal Air Force (RAF) in 1939. The RAF ordered 60 of these machines, and the first one was built in 1941. The RAF used only a few of these, leasing the rest back to the U.S., where eventually hundreds were in use.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดาราพี่เลี้ยง [แก้ไข]ดาราวิทยากรรวมจำลองการบินอย่างกับท้องฟ้าจำลองเป็นการฝึกร่วมกับอากาศยานในดาราตัวอย่างแรกคือ พี่เลี้ยงดารา เชื่อมโยงไปใช้ในสงครามโลกครั้งสอง[5][6] แห่งอาคาร 45 ฟุต (14 เมตรสูง) เรื่องห้องควบคุมที่อาศัยทั้งเครื่องบินทิ้งระเบิดบิน (นักบิน นาวิเกเตอร์ และ bombardier) ส่วนควบคุมการนำเสนอสิ่งอำนวยตราซึ่งนักบินที่ใช้บินเครื่องบินจำลอง คงจะมีโดมด้านบนส่วนควบคุมมีการจัดไฟ บาง collimated จำลองกลุ่มดาวจากที่ทางการกำหนดตำแหน่งของเครื่องบิน การเคลื่อนไหวของโดมจำลองตำแหน่งที่เปลี่ยนแปลงของดวงดาวกับกาลเวลาและการเคลื่อนที่ของเครื่องบินรอบโลก ทางการยังได้รับสัญญาณวิทยุจำลองจากตำแหน่งต่าง ๆ บนพื้นดินด้านล่างส่วนควบคุมย้าย "ภูมิประเทศแผ่น" – ใหญ่ สามารถเคลื่อนย้ายรูปถ่ายทางอากาศของแผ่นดินด้านล่าง ให้ลูกประทับใจบิน และใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดเพื่อฝึกฝนซับค่าทิ้งระเบิดเป้าหมายทีมงานของผู้ที่นั่งบนพื้นดินใต้เครื่อง ซึ่งพวกเขาสามารถจำลองสภาพอากาศเช่นลมหรือเมฆที่ตู้ควบคุม ทีมนี้ยังติดตามตำแหน่งของเครื่องบิน ด้วย "ปู" (เครื่องหมาย) บนแผนที่กระดาษการเชื่อมโยงดาราพี่เลี้ยงได้รับการพัฒนาในการร้องขอทำตามหลวงกองทัพอากาศ (RAF) ในปีพ.ศ. 2482 RAF ที่สั่ง 60 เครื่องจักรเหล่านี้ และแรกถูกสร้างขึ้นใน 1941 RAF ที่ใช้เพียงไม่กี่เหล่านี้ เช่าซื้อส่วนเหลือกลับไปสหรัฐอเมริกา ซึ่งในที่สุดหลายร้อยได้ใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ครูฝึกสวรรค์เดินเรือ [แก้ไข]
การฝึกอบรมการนำสวรรค์รวมจำลองการบินที่เรียบง่ายกับท้องฟ้าจำลองเพื่อฝึกอบรมลูกเรือเครื่องบินในสวรรค์เดินเรือ. ตัวอย่างแรกเป็นสวรรค์เชื่อมโยงการนำ Trainer, ใช้ในสงครามโลกครั้งที่สอง. [5] [6] ตั้งอยู่ใน 45 ฟุต (14 เมตร) อาคารสูงมันเป็นจุดเด่นห้องนักบินซึ่งอาศัยลูกเรือเครื่องบินทิ้งระเบิดทั้ง (นักบินนำทางและปืนใหญ่) ห้องนักบินที่มีให้มากมายเต็มของเครื่องมือซึ่งนักบินที่ใช้ในการบินเครื่องบินจำลอง จับจ้องไปที่โดมด้านบนห้องนักบินการจัดไฟบางรังสี, จำลองกลุ่มดาวที่นำทางกำหนดตำแหน่งของเครื่องบิน การเคลื่อนไหวของโดมจำลองการเปลี่ยนแปลงตำแหน่งของดาวกับกาลเวลาและการเคลื่อนไหวของเครื่องบินรอบโลก นำทางยังได้รับสัญญาณวิทยุจำลองจากตำแหน่งต่าง ๆ บนพื้นดิน. ด้านล่างนี้นักบินย้าย "จานภูมิประเทศ" - ขนาดใหญ่, รูปถ่ายทางอากาศเคลื่อนย้ายของที่ดินด้านล่างซึ่งทำให้ลูกเรือประทับใจของเที่ยวบินและเครื่องบินทิ้งระเบิดที่เปิดใช้งานในการฝึกแถวระเบิด เป้าหมาย. ทีมงานของผู้ประกอบการนั่งที่บูธควบคุมบนพื้นดินด้านล่างเครื่องจากการที่พวกเขาสามารถจำลองสภาพอากาศเช่นลมหรือเมฆ ทีมนี้ยังมีการติดตามตำแหน่งของเครื่องบินโดยการย้าย "ปู" (เครื่องหมาย) บนแผนที่กระดาษ. สวรรค์เชื่อมโยงการนำเทรนเนอร์ได้รับการพัฒนาในการตอบสนองต่อการร้องขอทำโดยกองทัพอากาศ (เอเอฟ) ในปี 1939 กองทัพอากาศได้รับคำสั่ง 60 ของเครื่องเหล่านี้และเป็นคนแรกที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1941 กองทัพอากาศใช้เพียงไม่กี่เหล่านี้, เช่าส่วนที่เหลือกลับไปยังสหรัฐอเมริกาที่ร้อยในที่สุดก็ถูกนำมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเดินเรือดาราศาสตร์เทรนเนอร์ [ แก้ไข ]
การเดินเรือดาราศาสตร์วิทยากรรวมง่ายจำลองการบินกับหอดูดาวเพื่อให้รถไฟอากาศยานลูกเรือในการเคลื่อนที่

ตัวอย่างแรกคือการเชื่อมโยงการเดินเรือดาราศาสตร์เทรนเนอร์ ใช้ในสงครามโลกครั้งที่ 2 [ 5 ] [ 6 ] ตั้งอยู่ใน 45 ฟุต ( 15 เมตร ) อาคารสูง ก็แนะนำที่พักลูกเรือ นักบินเครื่องบินทิ้งระเบิดทั้งหมด ( นักบินNavigator และปืนใหญ่ ) ห้องนักบินเสนออาร์เรย์เต็มรูปแบบของเครื่องมือที่ใช้โดยนักบินที่บินเครื่องบิน แก้ไขโดมด้านบนห้องนักบินก็จัดไฟให้จำลองกลุ่มดาวบาง , ซึ่งทาง กำหนดตำแหน่งของเครื่องบินการเคลื่อนไหวของโดมจำลองการเปลี่ยนตำแหน่งของดาว กับเนื้อเรื่องของเวลาและการเคลื่อนไหวของเครื่องบินรอบโลก นาวิเกเตอร์ยังได้รับการจำลองสัญญาณวิทยุจากตำแหน่งต่างๆ บนพื้นดิน

ด้านล่างห้องนักบินย้าย " ภูมิประเทศจาน " –ขนาดใหญ่เคลื่อนที่ภาพถ่ายทางอากาศของพื้นที่ด้านล่างซึ่งทำให้ลูกเรือความประทับใจของเที่ยวบินและเปิดใช้เครื่องบินทิ้งระเบิดฝึกแถวทิ้งระเบิดเป้าหมาย .

ทีมงานของผู้ประกอบการนั่งที่บูธควบคุมบนพื้นด้านล่างเครื่อง จากที่พวกเขาสามารถจำลองสภาพอากาศ เช่น ลม หรือเมฆ ทีมนี้ยังติดตามตำแหน่งของเครื่องบินโดยการย้าย " ปู " ( เครื่องหมาย ) บนแผนที่ .

ลิงค์การเดินเรือดาราศาสตร์ครูฝึกได้รับการพัฒนาในการตอบสนองต่อการร้องขอจากกองทัพอากาศ ( RAF ) ใน 1939 กองทัพอากาศสั่ง 60 ของเครื่องเหล่านี้ และคนแรกที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1941 . กองทัพอากาศใช้เพียงไม่กี่เหล่านี้ เช่าซื้อส่วนที่เหลือกลับไปอเมริกา ซึ่งในที่สุด หลายร้อยในการใช้งาน