E95 is a 95 per cent bioethanol and

E95 is a 95 per cent bioethanol and 5 per cent ignition
improver mix. Sekab owns patents for the 5 per cent
ignition improver and the additive manufacturing
process.
E95 works in bus engines is not compatible with either
Methanol or Gasoline. Because the E95 that Sekab produce complies with Swedish regulations it is
therefore accepted as an import into the UK, while the British Sugar product that is manufactured in
the UK is unable to be denatured in line with Sekab’s requirements.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

E95 เป็นเอทานอลร้อยละ 95 และ 5 ต่อการเผาไหม้ร้อยละ
improver ผสม sekab เป็นเจ้าของสิทธิบัตร improver 5 ร้อยละ
การเผาไหม้และการผลิตสารเติมแต่งกระบวนการ
.
E95 ทำงานในเครื่องยนต์รถเข้ากันไม่ได้กับทั้งเมทานอล
หรือน้ำมันเบนซิน เพราะ E95 ที่ sekab ผลิตสอดคล้องกับกฎระเบียบของสวีเดนที่จะได้รับการยอมรับ
จึงเป็นการนำเข้ามาในสหราชอาณาจักร,ในขณะที่ผลิตภัณฑ์น้ำตาลอังกฤษที่ผลิตในสหราชอาณาจักร
ไม่สามารถที่จะได้รับการเอทิลแอลกอฮอล์สอดคล้องกับความต้องการของ sekab

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

E95 เป็นร้อยละ 95 bioethanol และร้อยละ 5 จุดระเบิด
improver คละ Sekab เป็นเจ้าของสิทธิบัตรสำหรับ 5 ร้อย
improver จุดระเบิดและการผลิตสามารถ
กระบวนการ
E95 ใช้ได้กับเครื่องยนต์รถไม่เข้ากันกับทั้ง
เมทานอลหรือน้ำมัน เนื่องจาก E95 Sekab ที่สอดคล้องกับกฎระเบียบสวีเดน
ยอมรับดังนั้นจึง เป็นการนำเข้าลงใน UK ในขณะที่ผลิตภัณฑ์น้ำตาลอังกฤษที่ผลิตใน
UK ไม่ได้ denatured ตามความต้องการของ Sekab

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

E 95 มีการผสมผสานระหว่าง 95% bioethanol และ 5% สตาร์ท
improver ที่ sekab เป็นเจ้าของสิทธิบัตรสำหรับ improver 5%
สตาร์ทและสารที่ผลิตงาน
.
E 95 ในเครื่องยนต์รถโดยสารไม่สามารถใช้ร่วมกับ
โรงงานเมธานอลหรือน้ำมันเบนซินทั้ง เพราะผลิตอี 95 ที่ sekab ที่สอดคล้องตามกฎระเบียบสวีเดนเป็นที่ยอมรับเป็นการนำเข้าซึ่งในสหราชอาณาจักร
ดังนั้นในขณะที่น้ำตาลทรายบริติชที่ของ ผลิตภัณฑ์ ที่มีการผลิตในสหราชอาณาจักร
ซึ่งจะช่วยได้คือไม่สามารถสำหรับจุดไฟในสายที่พร้อมด้วยความต้องการของ sekab