The displacement cost associatedwit

The displacement cost associated
with the last (lowest valued) available seat on a given
flight leg is its marginal value to the total network
revenue—the amount by which the total network revenue
would decrease if we were to “remove” (or sell)
one seat on the flight leg. If the flight leg consistently
has empty seats, the marginal network value of its
last seat would be zero.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ต้นทุนแทนที่เกี่ยวข้องด้วยสุดท้ายต่ำสุด (บริษัท) ว่างนั่งบนที่กำหนดเที่ยวบินขาเป็นค่ากำไรเครือข่ายทั้งหมดรายได้ – เงินซึ่งรายได้รวมเครือข่ายจะลดลงถ้าจะ "เอา" (หรือขาย)นั่งบนขาบิน ถ้าเลกการบินอย่างสม่ำเสมอมีที่นั่งว่าง ค่ากำไรเครือข่ายของตนที่นั่งหลังสุดจะเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ค่าใช้จ่ายในการกำจัดที่เกี่ยวข้อง
กับที่ผ่านมา (ต่ำสุดมูลค่า) ที่มีอยู่บนที่นั่งที่กำหนด
เที่ยวบินขาคือค่าเล็กน้อยไปยังเครือข่ายรวม
รายได้จำนวนเงินโดยที่รายได้จากเครือข่ายทั้งหมด
จะลดลงถ้าเราจะ "ลบ" (หรือขาย)
อย่างใดอย่างหนึ่ง ที่นั่งในเที่ยวบินขา ถ้าขาเที่ยวบินอย่างต่อเนื่อง
มีที่นั่งว่างค่าเครือข่ายขอบของ
ที่นั่งที่ผ่านมาจะเป็นศูนย์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่
สุดท้าย ( ต่ำสุดมูลค่า ) ที่นั่งในเที่ยวบินขาให้
มูลค่าส่วนเพิ่มของรายได้รวมจำนวนเงินที่เครือข่าย

รายได้เครือข่ายทั้งหมดจะลดลง ถ้าเราเป็น " ลบ " ( หรือขาย )
1 ที่นั่งในเที่ยวบินขาไป ถ้าเที่ยวบินขาอย่างต่อเนื่อง
มีเก้าอี้ว่างโดยเครือข่ายคุณค่าของ
ที่นั่งสุดท้ายจะเป็น ศูนย์