Dear All, Further to mail dated 03/

Dear All, Further to mail dated 03/09 the container FCIU8973999 was planned for loading on vessel H S EVEREST - 004E ETD 10/09, but we have now been informed by carrier that as the terminal productivity was low due to which the full export operations could not be completed before the window sailing time resulting in shut out of 119 teus on said vessel. This container was one of them. The said unit is now planned for loading on vessel Hyundai Vancouver - 216E ETD: 17/09/2015. We regret the inconvenience caused to you and your valuable shipper.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รักทั้งหมด ติดจดหมายลงวันที่ 03/09 คอนเทนเนอร์ FCIU8973999 มีการวางแผนสำหรับการโหลดบนเรือ H S เอเวอเรสต์ - ETD 004E 10/09 แต่เรามีตอนนี้รับแจ้ง โดยผู้ขนส่งว่า เป็นเทอร์มินัลประสิทธิผล ต่ำจากเต็มการไม่สามารถทำก่อนเวลาเรือหน้าต่างใน teus 119 ปิดจากบนเรือดังกล่าว ภาชนะนี้มีหนึ่งในพวกเขา หน่วยดังกล่าวขณะนี้ได้วางแผนสำหรับการโหลดบนเรือแวนคูเวอร์ฮุนได - 216E ETD: 17/09/2015 เราเสียใจสะดวกและผู้จัดส่งสินค้าของคุณมีคุณค่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรียนทั้งหมดเพิ่มเติมที่จะส่งลงวันที่ 09/03 FCIU8973999 ภาชนะที่มีการวางแผนสำหรับการโหลดบนเรือ HS EVEREST - 004E ETD 9/10 แต่เราได้รับการแจ้งจากผู้ให้บริการที่เป็นผลผลิตขั้วอยู่ในระดับต่ำเนื่องจากการที่การส่งออกเต็มรูปแบบการดำเนินงาน ไม่สามารถจะแล้วเสร็จก่อนเวลาแล่นเรือใบหน้าต่างส่งผลให้ปิดจาก 119 TEUs บนเรือกล่าวว่า ภาชนะที่นี่เป็นหนึ่งในพวกเขา หน่วยกล่าวว่าขณะนี้มีการวางแผนสำหรับการโหลดบนเรือ Hyundai แวนคูเวอร์ - 216E ETD: 17/09/2015 เราเสียใจที่ไม่สะดวกที่เกิดกับคุณและส่งมีค่าของคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรียนทั้งหมด เพิ่มเติมจดหมายลงวันที่ 03 / 09 ภาชนะ fciu8973999 ถูกวางแผนไว้สำหรับโหลดบนเรือ H S เอเวอเรสต์ - 004e etd 10 / 09 แต่ตอนนี้เราได้รับแจ้งจากผู้ให้บริการที่เป็นเทอร์มินอล ผลผลิตต่ำ เนื่องจากการส่งออกที่เต็มรูปแบบอาจไม่เสร็จสมบูรณ์ก่อนที่หน้าต่างใช้เวลาส่งผลให้ปิด 119 กันยายน 2007 กล่าวว่าเรือ ตู้นี้ก็เป็นหนึ่งในนั้นกล่าวว่าหน่วยคือตอนนี้วางแผนโหลดบนเรือ Hyundai แวนคูเวอร์ - 216e etd : 17 / 09 / 2015 เราเสียใจความไม่สะดวกที่เกิดกับคุณและผู้ขนส่งสินค้าที่มีคุณค่าของคุณ