However, none of the IGOs' binding

However, none of the IGOs' binding measures are designed to separate passive and mobile gear sectors to avoid gear conflicts and concomitant gear loss, or to avoid fishing in areas where there is a high probability of gear loss due to contact with submerged features, both of which have both been identified as common causes of ALDFG [2,9,13,65].

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ไม่ IGOs' ผูกวัดถูกออกแบบให้แยกภาคเกียร์แฝง และโทรศัพท์มือถือ เพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งของเกียร์และเกียร์มั่นใจสูญเสีย หรือ เพื่อหลีกเลี่ยงการประมงในพื้นที่ที่มีความน่าเป็นสูงสูญเสียเกียร์ครบกำหนดติดต่อกับคุณลักษณะน้ำท่วม ซึ่งทั้งสองมีทั้งระบุสาเหตุของ ALDFG [2,9,13,65]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แต่ไม่มีของ IGOs​​ มาตรการที่มีผลผูกพันได้รับการออกแบบที่จะแยกภาคเกียร์เรื่อย ๆ และโทรศัพท์มือถือที่จะหลีกเลี่ยงความขัดแย้งเกียร์และการสูญเสียเกียร์ด้วยกันหรือเพื่อหลีกเลี่ยงการตกปลาในพื้นที่ที่มีโอกาสสูงในการสูญเสียเกียร์เนื่องจากการติดต่อด้วยคุณสมบัติที่จมอยู่ใต้น้ำทั้งสอง ซึ่งมีทั้งถูกระบุว่าเป็นสาเหตุที่พบบ่อยของ ALDFG [2,9,13,65]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ไม่มีของ IGOs ' ผูกพันมาตรการถูกออกแบบมาเพื่อแยกเรื่อยๆและภาคอุปกรณ์มือถือเพื่อหลีกเลี่ยงความขัดแย้งและเกิดการสูญเสีย เฟืองเกียร์ หรือหลีกเลี่ยงการประมงในพื้นที่ที่มีความน่าจะเป็นสูงของเกียร์การสูญเสียเนื่องจากการติดต่อกับคุณสมบัติที่จมอยู่ใต้น้ำ ซึ่งทั้งสองได้ถูกระบุว่าเป็นสาเหตุของ aldfg [ 2,9,13,65 ] .