Demand for air transportation has b

Demand for air transportation has boomed expensively in southeast Asia during the past decade as a result of economic development and the lack of land routes between destinations. The purpose of this study is to focus on the cost-leadership competitive strategy applied by low-cost carriers in se Asia airlines and explore the elements that affect the competing capability of these airlines in the region. Furthermore,the study attempt to illustrate the key success factors that have resulted in the superiority of Asia airline among other LCCs airlines in the competitive market of SE asia. This study show that the regulatory environment in the region's air transportation business is an important barrier for the devolopment of local LCCs airlines.Hence,AA attempt to cope with these barriers have been illustrated in this research

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความต้องการขนส่งทางอากาศมี boomed ตาปีในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงทศวรรษจากการพัฒนาทางเศรษฐกิจและขาดที่ดินเส้นทางท่องเที่ยว วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการเน้นที่ต้นทุนนำแข่งขัน กลยุทธ์มาใช้ โดยสายการบินโลว์คอสต์ใน se เอเชียสายการบิน และสำรวจองค์ประกอบที่มีผลต่อความสามารถในการแข่งขันของสายการบินเหล่านี้ในภูมิภาค นอกจากนี้ การศึกษาพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึงปัจจัยสำคัญที่ทำให้ปมของสายการบินเอเชียระหว่างบิน LCCs อื่น ๆ ในการแข่งขันของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การศึกษานี้แสดงว่าสภาพแวดล้อมการกำกับดูแลในธุรกิจขนส่งอากาศของภูมิภาคนี้เป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับ devolopment การบิน LCCs ท้องถิ่น ดังนั้น AA พยายามรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้มีการแสดงในงานวิจัยนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความต้องการสำหรับการขนส่งทางอากาศได้ดังราคาแพงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาเป็นผลมาจากการพัฒนาเศรษฐกิจและการขาดของเส้นทางดินแดนระหว่างจุดหมายปลายทาง วัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการมุ่งเน้นไปที่ความเป็นผู้นำของค่าใช้จ่ายที่ใช้กลยุทธ์การแข่งขันโดยผู้ให้บริการที่มีต้นทุนต่ำในทะเลเดดซีสายการบินเอเชียและสำรวจองค์ประกอบที่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของสายการบินเหล่านี้ในภูมิภาค นอกจากนี้ความพยายามที่การศึกษาแสดงให้เห็นถึงปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญที่มีผลในการที่เหนือกว่าของสายการบินเอเชียระหว่างสายการบินอื่น LCCs ในตลาดการแข่งขันของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การศึกษาครั้งนี้แสดงให้เห็นว่าสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบในการดำเนินธุรกิจการขนส่งทางอากาศของภูมิภาคนี้เป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับ DEVOLOPMENT ของ LCCs ท้องถิ่น airlines.Hence ความพยายาม AA ที่จะรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้ได้รับการแสดงในงานวิจัยนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุปสงค์การขนส่งทางอากาศมี boomed แพงในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ผลจากการพัฒนาเศรษฐกิจและการขาดเส้นทางทางบกระหว่างจุดหมายปลายทางการวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อมุ่งเน้นการลดต้นทุนกลยุทธ์การแข่งขันที่ใช้โดยผู้ให้บริการต้นทุนต่ำในเซสายการบินเอเชียและสำรวจองค์ประกอบที่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของสายการบินในภูมิภาค นอกจากนี้การศึกษาพยายามที่จะแสดงให้เห็นถึงปัจจัยแห่งความสำเร็จที่ทำให้เหนือกว่าของเอเชียสายการบินในหมู่อื่น ๆ lccs สายการบินในตลาดการแข่งขันของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าสภาพแวดล้อมบังคับในธุรกิจการขนส่งทางอากาศของภูมิภาคนี้คืออุปสรรคสำคัญสำหรับ devolopment ของสายการบิน lccs ท้องถิ่น ดังนั้นการพยายามที่จะรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้ได้ถูกแสดงในงานวิจัยนี้